在江南造船廠維護35天，「雪龍2」號將再赴南極

2020-11-06 中國青年報

在完成一系列「補血」維護工程後，「雪龍2」號又將再次踏上新徵程。

11月4日，澎湃新聞記者（www.thepaper.cn）從江南造船廠獲悉，11月2日，中國新一代極地科學考察船「雪龍2」號船解纜起航，結束了為期一個多月的設備檢修和保養工程，將以「滿血」狀態迎接下一次科考任務。

一個月前，「雪龍2」號船完成了科學考察任務回到上海。為了以更好的狀態迎接下一次科考任務，「雪龍2」號回到「娘家」崇明江南造船廠，開展一系列「補血」維護工程。

江南造船廠介紹，本次「回娘家補血套餐」共計35天，包含塢內工程8天，主要維護工程項目包括動力系統、科考系統、甲板作業機械三大板塊。

在動力系統方面，著重對主發電機組進行4000小時保養，檢查噴油閥，測試開啟壓力，測量和調整氣閥間隙，對空冷器進行清洗泵壓，更換密封件。

在科考系統方面，完成了智能實驗室的功能性驗收，對科考設備各類傳感器進行了標定和維護。

在甲板作業機械方面，為更好的滿足直升機的停機要求，對機庫進行局部改造，增加了22個緊固拉環，完成機庫頂部管系和照明局部移位。

此外本次維護工程還完成了通導設備和智能船舶系統的年檢維護，並對船上生活區域、部分設備的維護意見處理閉環。駐塢期間，對外板油漆進行了局部維護。

此次維護周期緊張，涉及設備服務商較多，維護項目團隊每天對服務商防疫管控的同時還要提前落實配合需求，有效提高了服務商作業效率。船廠施工項目難點主要集中在設備採購周期短，施工周期緊張，研究院和配套部密切配合，盤活庫存，滿足生產，生產作業部門則通過勞動力調整和加班加點，確保時間節點。

「雪龍2」號極地科學考察船是中國執行南北極科學考察任務的新生力量。「雪龍2」號即將第二次開赴南極執行任務。

「在所有人都關注她航行得有多遠的時候，作為娘家人，我們也時刻關心著她在外拼搏累不累。」「雪龍2」號維護工程總監修師徐晶晶介紹，「項目團隊將繼續密切關注船舶動態，切實做好技術保障服務，為雪龍探極發揮積極作用。」

來源：澎湃新聞

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