文章由有觀點大歷史原創，滄海桑田，時空變幻，觀史君將從今天開啟一個大系列——陸橋錄！本系列旨在盤點現存或曾經存在的陸橋及地峽（連接大陸的「自然橋梁」）。圖中陸橋名為「亞當橋」，全長48公裡，「亞當橋」原本是連接印度和斯裡蘭卡的陸地，現在斯裡蘭卡的大象等物種就是通過「亞當橋」過來的。在史料中，甚至15世紀南亞次大陸和斯裡蘭卡人還能通過該陸橋往來，但在後來的一次風暴中，「亞當橋」徹底被損毀。
圖中就是著名白令陸橋了，位於白令海。白令陸橋連接了俄羅斯西伯利亞東部和美國拉斯維加斯西部。在大約1.5萬年前，起源於非洲的人類就是通過白令陸橋到達的美洲大陸，並在這裡繁衍生息。而如今，因為地球氣候變化，白令陸橋無法再像萬年前一樣結成冰川，以至於消失了。所以呢，白令陸橋其實是冰川組成的，而並非從海中延伸出來的陸地。
圖中左上角是位於大洋洲的託雷斯陸橋，處在紐幾內亞島與澳洲大陸之間，水位最淺的地方僅5米。該陸橋的發現從側面證明了「大陸漂移說」可信度，即在數十億年前，地球存在一塊巨大的盤古大陸，幾乎是現在所有大陸的組合，在數十億年的時間裡，大陸慢慢發生了漂移，這亦造成不同大陸生物演化的差異，例如澳洲大陸上有著為數眾多的袋類動物，如「袋鼠」、「考拉」、「袋熊」等，而這些袋類動物在其他大陸早已滅絕多年。
圖中為著名的英國白色斷崖，在遙遙相望的法國海岸，也有相應的白色斷崖，這是加萊陸橋遺留的痕跡。在冰河時期，加萊陸橋連接英國和法國，但由於後來氣候逐漸變暖，加萊陸橋在受到海水衝擊和冰川長期侵蝕的雙重打擊下，逐漸崩潰。還有一個說法是洪水造成的，4.2萬年前和2.25萬年前的兩次巨大洪水將本就不牢固的加萊陸橋破開。
圖中為聯繫希臘南部和伯羅奔尼撒半島的科林斯地峽，寬6.5公裡，兩側都是高山。由於科林斯地峽由巨大的石灰巖斷層組成，所以就別考慮在這裡進行農業生產了。實際上，這裡土地貧瘠，只能生產少量的小麥和葡萄。而由於科林斯地峽的地理優勢能將海運距離大大縮短，在1881年，科林斯運河動工，並於十二年後竣工。從感官上，科林斯運河比其他運河都要壯觀，因為其猶如被利劍劈開般，兩側十分陡峭，大家有興趣可以找資料看看。
這就是著名的亞非陸橋了，地處中東與埃及之間，自古以來，這裡就是連接亞歐大陸和非洲大陸的通道，數十萬年前，咱們的祖先就是從這裡走出非洲，來到其他大陸的（備註：人類非洲起源論還有爭議）。亞非陸橋最窄的地方已經被開鑿出了蘇伊士運河，大大縮短了兩個大洲的交流貿易。好了，本期內容就到這裡，歡迎大家留言討論。