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昨日下午4時,在4艘大馬力拖輪的協助下,一艘30萬噸超大型油輪船體,成功停靠在長江口北支航道,這是該航道通航以來靠泊的噸位最大的船舶。
這艘超大型油輪名為「獵鷹」輪,是啟東中遠海運海洋工程有限公司復工復產後承接的首個浮式生產儲卸油船。該輪原船長333米,船底至甲板高度相當於10層樓,甲板面積相當於3個足球場。按照合同,船東要求在24個月內完成該艘大型油輪船改裝成浮式生產儲卸油船,改裝後可存儲100萬桶原油,相當於1.59億升。完工後,這艘儲卸油船將前往巴西盆地油田服役。
長江入海口有南支航道和北支航道,啟東位於北支航道北岸,沿江岸線擁有眾多船舶與海工裝備製造企業,承接的大型船舶和海洋工程經常藉助北支航道出海。
南通啟東海事處處長李大為介紹,北支航道狹窄、局部水深較淺,為確保該船成功靠泊,政府和相關單位共同策劃,現場指導審議專項方案。此次成功靠泊,為長江北支航道大型船舶通航開創了先例,對於穩定航道河勢,分流減輕南支主航道壓力,滿足沿線臨港產業發展需求等方面都具有十分重要的意義,同時也為啟東製造更多的「大國重器」開闢新的出海口。
來源:啟東融媒