7月23日12時41分,「天問一號」火星探測器搭乘著長徵五號遙四運載火箭成功完成發射。約36分鐘後,天問一號成功進入預定軌道,標誌著中國正式邁出了行星探測的第一步。
目標:火星!
天問一號發射瞬間
天問一號預計將於2021年2月11日前後抵達環火星軌道,運行2到3個月後再擇機降落火星表面。
這麼漫長的飛行時間,自然會讓我們生出疑問:從地球到火星,到底有多遠?
從天問一號的飛行距離上來看,這次的旅程長達3億多公裡。
漫長的太空旅行,對於容量有限的探測器而言,飛行時間或者飛行距離根本就不是問題,最為至關重要的是燃料消耗。
天問一號探測器將沿著一條與地球軌道外切,並與火星軌道內切的大橢圓飛行軌道運行,只需要兩次點火即能到達火星。這相當於我們開車的時候從起點到終點就踩兩腳油門,中間全靠慣性滑行前進,走出一條最省燃料的路徑。
以上所介紹的天問一號飛行距離,全部只存在於紙面計算中。實際上的情況,大概是比這個要複雜幾十億倍。
同樣,任何一項軟體工程的研發是極其複雜的,其研發周期之長,需要經過無數次測試才能上架。而後推向市場,在有限競爭中,經過九九八十一難,承受更多的挑戰。
但是正如火箭升空後,一切已成定局,創業沒有回頭路。
IPFS從成立到現在已經平穩運行6年時間,作為一個協議網絡,目前IPFS上的應用已有數百個,全球節點數百萬個。谷歌、京東等企業都開始使用 IPFS 技術,其技術已經落地。
根據披露的一份資料顯示,截至 2017 年 6 月,IPFS 網絡上已經存儲了超過 50 億份獨特內容文件,且數據在持續增長。
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