國際機場的艱難復甦之路

2020-10-09 中洲域視覺

根據機場行業協會國際機場協會(Airports Council International)的說法，冠狀病毒大流行摧毀了全球航空運輸，這意味著在2024年之前，交通運輸水平不太可能再次升至上述水平。



周四，ACI發布了2019年全球最繁忙機場榜單，該榜單顯示，與2018年相比，乘客數量增長3.5%，超過91億人次。

該報告首次展望了2020年上半年由於Covid-19疫情的爆發導致客流大量減少而出現的急劇下降。

與2019年同期相比，2020年上半年全球客運量下降58.4%，其中國際客運量降幅最大，達64.5%。

2019年，亞特蘭大機場和北京機場分別以超過1.1億人次和1億人次的客流量位居前兩名。但在2020年上半年，這兩個機場的客運量分別下降了56.6%和73.6%。

洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport)在2019年上升了一位，成為客運量第三大的機場，2019年客運量超過8800萬人次。2020年上半年，客運量下降了58.9%。



復甦之路

據ACI稱，與之前的預測相比，機場行業的收入預計將減少60%。

本組織及其行業夥伴認為，減少旅行限制和檢疫要求以及採取全球方法檢測病毒是恢復的關鍵。

「航空業一致認為，在旅行前對乘客進行廣泛的檢測，作為隔離限制的替代措施，將是培養公眾對航空旅行信心的重要方式，必須實行。」

ACI正在與國際民用航空組織(民航組織)和世界衛生組織(世衛組織)一致呼籲進行有效的標準化測試，但最終將由各國負責制定協調一致的方法。

航空旅行從四月份的最黑暗的日子開始開始活躍起來，當時錄得客流量下降超過90％，但要在數年後才能完全恢復



世界十大最繁忙的機場

1.亞特蘭大（ATL） - 2019年將有1.105億乘客; 2020年上半年流量下降了56.6％

2.北京（PEK） - 2019年將有1億人次; 2020年上半年的流量下降了73.6％

3.洛杉磯（LAX） -2019年旅客人數為8810萬；2020年上半年流量下降58.9％

4.杜拜（DXB） -2019年將有8640萬人次; 2020年上半年流量下降了56.4％

5.東京（HND） -2019年將有8550萬人次; 2020年上半年流量下降了59.2％

6.芝加哥（ORD） -2019年將有8460萬人次; 2020年上半年流量下降了57.6％

7.倫敦（LHR） -2019年的乘客為8090萬; 2020年上半年流量下降了60.2％

8.上海（PVG） -2019年將有7620萬人次; 2020年上半年流量下降了68.1％

9.巴黎（CDG） -2019年的乘客為7620萬; 2020年上半年流量下降了61.4％

10，達拉斯/沃思堡（DFW） -2019年將有7510萬人次; 2020年上半年流量下降了48.2％

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