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一顆珍珠卡門 「逼停」成都地鐵1號線
4月28日早高峰，成都地鐵1號線多班次出現臨停、急剎等情況。隨後，「成都地鐵運營」官方微博解釋稱，上述情況是因一顆直徑12毫米的珍珠夾在車門與車體側壁之間，導致車門無法正常關閉引起。地鐵方面稱，早高峰期間，一列車車門無法正常關閉，為保證乘客安全，工作人員立即對該列車進行清客，並將該列車返回車庫進行檢查。檢查發現，導致車門無法關閉的原因竟是1顆直徑為12毫米的珍珠卡在車門與車體側壁之間。上述原因影響了後續列車的行駛。
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上海地鐵一男子被夾屏蔽門與列車中間...官方還原事發經過→
昨天傍晚上海地鐵運營方給出了一份情況說明還原了當時的事發經過↓10月26日18點25分左右，正值晚高峰大客流期間，1號線一列往莘莊方向的列車到達漕寶路站後，因站臺乘客較多，車門、屏蔽門開關門兩次，此時正在站臺安全監護的站務員發現有一男乘客疑因在車門關閉警告燈亮起後仍繼續上車
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「低頭族」只顧刷屏 手機掉落地鐵軌道
長發被車門夾住怎麼辦？ 可嘗試向上斜45度抽拉2017年5月18日早高峰期間，在地鐵五號線珠江新城站，開往文衝方向的列車燈閃鈴響後，一位長髮披肩的女子仍往車廂裡衝。結果，頭髮當場被車門夾住。廣州地鐵提醒，在地鐵內與同伴失散時，請及時與工作人員聯繫請求協助，車站內設有廣播能幫助尋人，且可與線網各車站隨時互通消息。當孩童或高齡老人外出搭乘地鐵時，最好隨身攜帶寫有家人聯繫方式的便箋紙或卡片，一旦不慎走失，工作人員可以較為容易地聯繫到家人。
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地鐵11號線二期三林站換乘讓市民找不著北
8月31日，上海軌交11號線二期江蘇路站至羅山路站正式投入載客試運營。筆者實地走訪發現，徐家匯、東方體育中心等多線換乘站臺指示清晰，乘客換乘無難度;而三林站的三個運營方向卻讓人困惑。地鐵公司表示，將根據實際運營情況及時作出改善與調整。 在徐家匯站，11號線與1號線為通道大廳換乘，與9號線「L」型換乘。
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地鐵安全那些鮮為人知的事兒: 小紙團也能惹「大禍」
19日，廣州地鐵三號線北延段因信號設備故障造成延誤…… 目前，我國已批准36個城市的軌道交通線網規劃和建設，總裡程逾5790公裡。頻頻發生的故障背後，地鐵安全都有哪些我們不知道的事兒？ 數秒內決策，只能對不能錯 凌晨6點，北京的天還沒亮。28歲的林晨已經開始收拾行裝，準備踏上工作崗位。
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鄭州地鐵熱力圖 1號線每天10萬人做「潮汐運動」
□記者劉瑞朝文圖核心提示|每4個乘坐鄭州軌道交通2號線和城郊線的乘客，有1個選擇從紫荊山站換乘1號線；每天，鄭州有10萬人通過乘坐地鐵1號線，完成從東區到西區的「潮汐」運動；工作日的早高峰地鐵最為擁擠，晚高峰次之，周末擁擠度整體低於工作日。
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通通有好料：深圳地鐵三條新線、無錫地鐵3號線開通運營...
，拉合爾橙線於10月25日北京時間下午4點正式運營，標誌著這條由廣州地鐵聯合體運營維護的巴基斯坦第一條地鐵線正式開通運營。2號線、3號線啟用全新運行圖，也是南京地鐵首次採用「多點發車」的方案。3號線整體呈西北東南走向，西北起蘇廟，東南至蘇南碩放機場，途經惠山區、梁溪區、新吳區，設21座車站，包含2座換乘車站。3號線為無錫地鐵開通的第三條線路，也是無錫首條前往碩放機場的地鐵。3號線的開通不僅結束了機場不通地鐵的時代，也使得無錫地鐵線網時隔六年由「十字形」發展成「米字型」。
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地鐵好聲音,分貝都有限定
也許大家平時對這段音效也沒特別在意，不過就有較真的地鐵族這兩天@Let's go的kk君：這杭州地鐵報站音，好嗲啊，這麼瓊瑤的聲音是哪位妹子配的？ 其實，地鐵城市中，報站音算是一種無形的地鐵形象。許多城市都在這個小細節上下了大工夫：比如廣州地鐵就有粵語報站音，有些城市也在考慮加入方言報站音。那杭州地鐵的報站音能否加入「杭州話」呢？為何杭州地鐵的報站音只有女聲呢？
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天津地鐵4號線南段首列新車亮相 增加智能設計元素
11月25日，天津地鐵4號線南段首列電客車403車正式亮相民航學院車輛段，標誌著4號線南段工程各項動車調試工作正式拉開帷幕。天津地鐵4號線南段列車增加了許多智能設計元素，市民可體驗到智能化地鐵客車帶來的更快速、安全、舒適的乘車感受。
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青島地鐵1號線——青島北站
青島地鐵，暢達幸福。前方到達終點站 青島北站，可換乘3 號線和 8 號線，請從開啟的車門下車，下車時請注意列車與站臺之間的空隙和高度差，歡迎再次乘坐青島地鐵。列車已到達終點站，請全體乘客下車，歡迎再次乘坐青島地鐵。(背景音樂)The train has now arrived at the final stop.
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鄭州地鐵通過大數據繪製熱力圖:1號線每天10萬人做「潮汐運動」
核心提示|每4個乘坐鄭州軌道交通2號線和城郊線的乘客，有1個選擇從紫荊山站換乘1號線；每天，鄭州有10萬人通過乘坐地鐵1號線，完成從東區到西區的「潮汐」運動；工作日的早高峰地鐵最為擁擠，晚高峰次之，周末擁擠度整體低於工作日。以進出站客流量為基礎，以OD數據繪製的熱力圖來分析，鄭州市軌道交通有限公司運營分公司調度票務中心創新工作室目前正在通過另一個視角來分析鄭州地鐵。
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香港地鐵 世界上最好的地鐵之一(組圖)
一直到2000年，香港地鐵公司私營化後，各個車站紛紛進行車站改善工程，不斷增加車站商店，發展成為車站購物街。現在，在香港，很多朋友見面約會，常常會選擇在地鐵站，除了來去方便，還有就是購物環境也相當不錯。只要出了地鐵站口，放眼望去到處都是飲食店、美容店、時裝飾物店等等。這不僅有效地滿足香港上班族購買應急用品的需要，更能讓乘客及旅遊者隨時感受到各種便利。
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上海地鐵10號線追尾事故-搜狐新聞
地鐵內部的安全裝置和消防設施，只是在緊急情況下才可按規定使用。 建議經常搭乘地鐵的人在包裡放幾件小而輕的救生設備，比如：電筒、防煙面罩等。 在沒有安全屏蔽門的站臺，候車人一定要站在黃色安全線後面候車。發生人群擁堵時要注意觀察，以免發生墜落或者被人擠下站臺等意外。
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上海記者體驗地鐵噪音 實測分貝低於紐約地鐵
這一點記者在兩次乘坐一號線往返於上海南站-錦江樂園段時得到了印證：在由上海火車站往莘莊方向的104號列車上，隧道爬坡段車廂噪音在84-88分貝間波動，出隧道後則衰減到了75分貝；在乘坐相反方向的128號列車時，進入隧道前後階段的分貝值則分別為72和83。
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精神病男子跳北京地鐵致2號線內環暫停運
精神病男子跳北京地鐵致2號線內環暫停運 地鐵運營公司轉述警方的消息稱，該男子有精神方面疾病。 車頭下面抬出一男子 「應該沒有被車輪碾到，要不肯定粉身碎骨了，」目擊者卞先生回憶，當時是中午12時左右，他進地鐵北京站站臺後，看見一輛內環方向的列車沒有完全進站就停了下來，車門緊閉，列車內乘客無法出來。六七名警察和保安站在車頭軌道上，並從車頭下拉出一男子，抬上擔架。
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合肥地鐵7號線_2020年合肥地鐵7號線資料下載_築龍學社
1-1剖面圖2-2剖面圖3-3剖面圖4-4剖面圖5-5剖面圖6-6剖面圖1號出入口平面圖1號出入口1-1、4-4剖面圖1號出入口2-2、3-3、5-5剖面圖3號出入口及1號風亭3-3剖面圖3號出入口及1號風亭2-2、4-4、5-5、6-6剖面圖3號出入口及1號風亭1-1剖面圖3號出入口及1號風亭平面圖4號出入口平面圖、2-2、3-3、4-4剖面圖4號出入口1-1剖面圖、2號風亭6-6平面圖4號出入口及
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廣州地鐵八號線北延段又有新動向,寶崗大道新圖標更加「明晰化」
廣州地鐵八號線北延段迎來重大利好，因為廣州地鐵八號線北延段順利通過子單位工程驗收，這意味著廣州地鐵八號線北延段離開通運營又進一步。「施說高鐵」筆者多次實地考察廣州地鐵八號線北延段建設動態，並多次撰文指出了廣州地鐵八號線北延段的開通運營時間。
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廣州地鐵負荷強度全國第一!
這裡還有味道十足的香水味、汗味、體味……即便你不想聞，但你也躲不開。因為車廂內已經擠到，無論是別人踩到了你的腳，胳膊壓到了你的臉，皮包戳到了你的背……你只能忍著，你挪不動，別人也挪不動。（圖片來源：網絡） 而隨著城市人口的不斷增加，再加上年底廣州地鐵實現「區區通地鐵」後，今年以來，廣州地鐵客流強度不斷增大，客流屢創新高。
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廣州地鐵運營裡程將突破500公裡
廣州地鐵12月18日正式宣布，21號線成為廣州地鐵第二條開行快車模式的線路。而21號線全線開通後，廣州地鐵運營裡程將突破500公裡，達到513公裡。中國已成為全世界城市軌道交通系統運營裡程最長的國家。根據《北京城市總體規劃(2016年-2035年)》，到2020年軌道交通運營裡程提高到1000公裡左右，到2035年不低於2500公裡。
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武漢地鐵1號線、19號線有新變化
武漢地鐵1號線、19號線有新變化） 網友汪先生近日欣喜地發現，地鐵1號線漢西一路站站臺裝上了不鏽鋼防護欄杆。他在長江網武漢城市留言板上建議，讓護欄成為地鐵1號線全線的標配。