由於冠狀病毒大流行,球迷們本賽季可能無法進入足球場,但這並不能阻止NASA派出一個足球場大小的氣球來研究星星。
美國國家航空航天局表示,它將在「足球場大小的氣球」上向平流層發送一個8.4英尺的望遠鏡,稱為ASTHROS(用於在亞毫米波長下進行高光譜解析度觀測的天體平流層望遠鏡的縮寫),以觀察光波長人眼看不見的東西
JPL工程師,ASTHROS項目經理Jose Siles在一份聲明中說:「像ASTHROS這樣的氣球飛行任務比太空任務有更高的風險,但是卻以適度的成本獲得了高額回報。」 「藉助ASTHROS,我們的目標是進行從未嘗試過的天體物理學觀測。該任務將通過測試新技術並為下一代工程師和科學家提供培訓,為未來的太空任務鋪平道路。」
高空氣球升入高層大氣。完全充氣後,這些氣球的寬度為400英尺(150米),大約相當於足球場的大小,並且可以到達130,000英尺(24.6英裡或40公裡)的高度。(圖片來源:美國宇航局戈達德太空飛行中心概念形象實驗室/麥可·倫茨)
美國國家航空航天局(NASA)的火星2020恆久漫遊車:史詩般的任務邊緣臨近發射
為了研究遠紅外光,「空中霸王」將需要在130,000英尺的空中,大約是商業飛行的四倍。為了進行比較,空間邊界在地球表面上方62英裡處。
儘管氣球似乎「過時」,但NASA指出,它們具有諸如降低發射成本等優勢。
「與太空飛行任務相比,氣球飛行不僅成本更低,而且在早期計劃和部署之間的時間也更短,這意味著他們可以接受與使用尚未使用的新技術或最新技術相關的更高風險。還沒有在太空飛行」,美國宇航局在聲明中補充說。
一個在ASTHROS上的儀器將測量最近在四個空間區域中形成的恆星周圍氣體的運動和速度,其中兩個區域位於銀河系中。
美國宇航局表示,該任務將於2023年12月從南極洲發射。
NASA準備在本月晚些時候發射其恆星漫遊者。
這輛漫遊者還將擁有一架稱為Ingenuity 的小型自動 駕駛直升機,它將探索火星並試圖檢測是否存在 除其他任務外的化石證據。