殲轟7老當益壯,服役30年還沒有退役,原因非常簡單

2020-12-08 騰訊網

現如今，空軍戰機更新換代的速度非常快，然而有一種戰機卻非常不一般。它從上世紀90年代服役到今天，依然活躍在最前沿，承擔著對海對地打擊的中堅任務。它就是著名的殲轟-7，也就是「飛豹」戰機。飛豹戰機為什麼到今天還沒有退役？

作為一款功勳戰鬥機，飛豹戰機在上世紀90年代無疑是中流砥柱，它屬於第三代戰機，在當時只有它能夠發射中距離空空飛彈，後面還有我們從俄羅斯引進的蘇-27UBK戰機。到了蘇-30MKK/2裝備後，這款戰機就成為了主力制空戰機，而飛豹戰機的主要任務，則成為了對海和對地打擊。

飛豹的命運其實比較坎坷。作為一款海空軍聯合研發的戰機項目，雙方在具體性能上的要求差別很大，後來空軍基本退出了飛豹項目，海軍的堅持讓飛豹終於從圖紙成為了現實，現在飛豹戰機主要交付給海軍，它有著航程和載彈量方面的優勢，是上世紀90年代空軍戰機中作戰半徑最大的戰機，再加上有良好的空中格鬥能力，所以飛豹也被稱為「殲擊轟炸機」。

21世紀初，飛豹戰機迎來了航電領域的升級，隨後出現的殲轟-7A戰機，擁有的航電系統是當時我們戰鬥機當中最複雜的，到這個時候，飛豹才得到了空軍的認可，開始大批裝備空軍部隊。殲轟-7A和殲轟-7最大的不同點，就是雷達罩的配色換成了黑色，同時在起飛重量和作戰半徑上都有提高。殲轟-7A最多能夠攜帶9噸彈藥，作戰半徑超過1800公裡。這個成績放在今天都毫不遜色。當然，當殲轟-7A滿載彈藥的時候，其機動性也會有所下降，需要其他戰機進行護航。

更加難能可貴的是，殲轟-7A戰機非常便宜。當時的售價只有2000多萬美元，只有當時蘇-30MKK引進價格的一半。所以飛豹戰機的規模迅速增長到了幾百架，成為了真正的對海對地攻擊的中堅力量，真正能夠替代它的，還是前幾年才出現的殲-16戰機。

可以預見的是，在殲16戰機形成規模優勢之前，飛豹戰機依然會擔負著重要的任務，站好最好一班崗！

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