一般什麼人會開寶馬X4?多少年薪開得起它?寶馬X4的缺點多嗎

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汽車行業競爭激烈，各品牌都拿出看家本領，推出各種不錯的車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一。「小剛炮」福克斯，在今年持續發力，取得了一定的成績。「山路利器」馬自達CX-5，其未來的實力不可忽視。在消費者對汽車要求越來越高的現在，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。正如寶馬X4。為了進一步了解這款車，我們採訪了車主王先生，他年薪54萬，不久之前剛剛換到寶馬X4，開了30天，那麼寶馬X4各方面表現如何？下面請他說出它的內心感受。

外觀和內飾

就是衝這外觀買的，要的就是回頭率啊，666666666666666666。外觀不比說，很美，前臉很犀利，但是不誇張，尾部很飽滿，側面看著很優雅。LED的光源晚上開燈別提多亮了，點讚，好像還帶隨動轉向。車門一碰就掉漆，前風檔雨刷抬起時都能把機關蓋碰掉漆。很多人說寶馬內飾看著疲勞，我覺得很好啊，至少我喜歡。提升明顯，液晶儀錶盤值得擁有。用料反正都不是真皮的，做工方面目前還沒路虎發現差評的地方。整體還比較滿意，但是我的前門裝飾條開了，給得分就大打折扣了。

空間和舒適性

空間還行，拉貨還是不錯的。前排座椅包裹性非常好，空間也不錯，就是稍硬。後座可以全部放倒、而且全平、這點很贊，實用性相當高.。後備箱其實空間還行，雖然溜背造型搶走了一些空間，但是家用的話不會裝很大件，況且後排能放倒。舒適性不錯，日常使用足夠，沒有越野，還可以。底盤高，上下車不舒服。整體舒適還行，但是異響太難受。前排可以，爛路上也比較舒服，要求不是太高，所以挺滿意的。

駕駛感受

動力不用說，槓槓的。也就夠用，沒有很激進的駕駛，低功率的保本還是別想著提速有多麼的快了。8速變速箱感覺非常平順，沒有頓挫感，平時D擋就可以了。在市區開穩穩地，就是不知道開山路怎麼樣。作為寶馬操控那是相當好。轉向精準，指哪打哪。減震性能不如轎車，誰叫人家是越野車呢。動力線性，剎車也不錯。油耗方面，現在跑了3000公裡，平均油耗13升多百公裡，初步算1元一公裡，高速在8毛左右。

綜上：一般什麼人會開寶馬X4？多少年薪開得起它？寶馬X4的缺點多嗎。聽完車主的分享，我覺得，作為當下熱門車系的寶馬X4，就是衝這外觀買的，要的就是回頭率啊，666666666666666666。內飾設計中規中矩，沒有什麼新穎獨特的，坐在車內的整體感覺還不錯。空間一般，本人對空間要求不高，所以無所謂的。由於是28i低配，舒適性配置不是很多。因此，寶馬X4確實是一款值得入手的車型。那麼對於這款成為車界焦點的寶馬X4，大家覺得如何呢？