大家好，本文將和大家分享《開完謳歌RDX，再開寶馬X3，比較兩車，車主說了心裡話》。
汽車市場就如戰場，不是你死就是我活，千姿百態的車子被廠商產出並推向市場，誕生了像謳歌RDX和寶馬X3這樣的車。陳先生是圈內的一位好友，他開完謳歌RDX，再開寶馬X3，比較兩車，車主說了心裡話。謳歌RDX和寶馬X3的檔次高嗎？下面請他分享真實用車感受。
先來看謳歌RDX的外觀，RDX的外觀我是覺得有點差強人意的，不算難看，就是沒有達到我的理想吧。外觀還是比較特別的設計，本人比較喜歡。大燈是真心好看，很特別，讓人記憶深刻。）沒要頂配，這個輪轂也是一部分原因。
再看寶馬X3，外觀時尚，適合現在年輕人的審美觀。外觀比較大氣，整體線條感覺非常流暢，特別是車頭部分感覺很鋒利，越看越覺得好看。非常大氣，大燈造型獨特，全系標配全自動大燈很厚道。車上的雷達稍離的近點就噔噔兒地響個不停，好麻煩。
進入謳歌RDX車內，RDX的內飾我個人非常喜歡。整個中控的設計也特別現代，絕對是真愛了。那是做工十分細膩，用料十足。配一個全景天窗，其他也沒啥區別，還有就是沒有抬頭顯示，這點不好。後備箱的空間非常大，我就合計沒事兒的時候約幾個朋友出去釣魚野炊什麼的，RDX完全是夠用的。頭部空間的話我不覺得壓抑，沒啥問題。需要吐槽的就是中央扶手下的儲物盒空間有點小，放點小雜物就已經滿了。前排和尾箱空間較好，後排膝部空間稍小。
再看寶馬X3，近兩年無論是3還是5，乃至x系列，內飾終於進步了，最起碼能看見精緻二字了。id7我也去感受過，感覺系統全都是2級菜單，沒有主界面有點不習慣。低調奢華，座椅也都是真皮的，摸上去也是舒服。車內沒什麼異味，就算是新車也沒有啥異味。如果幾位都不是大胖子，絕對夠用，我家就三口，所以，空間是絕對夠用。爸媽說比原來的車，無論是腿部還是頭部都大很多，全景天窗無形中又加大了視覺效果，採光很好。後排有點小座位放倒超級喜歡。後備箱也就放些平時出去玩買點吃的玩得用的。
先開謳歌RDX，RDX的操控也真心不錯，10AT雖然也不是毫無頓挫，駕駛感受算得上一流了。方向盤的手感好，特別是它不是很大，握著我感覺比較適合我的坐姿，打起來方便。方向盤運動模式下，很硬有點不適應。不過剎車提示非常靈敏，前車有非正常減速它也馬上提示剎車。整體舒適性還是可以的，就是長時間坐的話跟我以前那個沒得比，有點難受的。避震感覺也不錯，但也不能跟動車比。沒什麼噪音，音質也很好。這個16向座椅絕對超過很多百萬級SUV了，也超過自駕老大MDX。
再開寶馬X3，不管是什麼車型，寶馬在同級，都是操控之王。方向盤手感不錯，轉向有點重，這是基於轉向精準的緣故，否則車輛會亂竄的。不知道雪天四驅表現會怎樣，應該會比兩驅好多了吧。輕踩反應不是恨靈敏，稍微給點力度，立刻跟上。哎始終覺得SUV舒適性不如轎車。就像低端車跟寶馬比底盤一個意思，一樣能過減速帶，感受。車內的話靜謐性還是可以的，就是由於防爆胎的原因胎噪大，發動機和風噪控制得很好。我覺得不錯，乘坐也舒適啊。
結語：我給謳歌RDX 92分，寶馬X3 80分，雖然謳歌RDX得分較高，不過通過同級對比，我們發現謳歌RDX、寶馬X3的性價比十分不錯。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。經過駕駛，我心情可以用六個字形容：它倆都是好車！那麼，對於謳歌RDX，寶馬X3，大家有什麼想法呢？