在注重生活品質的今天，好車的種類就越繁多，32.53萬價位的車有哪些選擇？拿比較熱門的謳歌RDX和發現運動版來說，許多人也比較迷茫，不知其優劣，今天將和各位分享《謳歌RDX到底怎麼樣？它有什麼獨到之處？聽聽車主的心裡話》。
先看謳歌RDX的外觀，外觀就是相當大氣，銳利，外觀是長處。車體整體穩健和運動並存吧，不浮誇。LED車燈外觀很銳利，日間行車燈也很犀利。略有點硬朗的城市SUV，形象還是好的，缺點是車漆不夠硬。再看發現運動版，外觀毋庸置疑，誰看誰說漂亮。整車很敦實，很有安全感。外觀好看大氣，燈光效果漂亮。貫穿式的後車燈，都是路虎的標識性呈現。
進入謳歌RDX車內，內飾策劃上也是偏向時髦的，是一城市SUV，格調挺高的。中控的顯示屏尺寸也些許太小巧了，不僅看著不美觀，用著也是不方便。做工材料適合品牌定位，但沒有驚喜。駕車進本沒什麼味道，大讚。這個空間沒有話說，和我老爸的車空間一樣咯。長寬高分別為4634/1883/1649毫米，軸距與謳歌RDX一樣為2791毫米。空間後尾箱那裡把第二排座放倒放個床墊可以躺在上邊休息，出去玩的時候應該能省不少錢。
再看發現運動版，內飾還是稍微老氣，雖然豪華感滿滿的，有時候很希望能策劃的運動一些。空調大概等個2分鐘，立馬就有感覺了，出風的速度很快。內飾給我的感覺除了細緻還是別致，配置也是特別高的，做工的確很講究。新車車內異味不是特別大，多開窗通風比買什麼吸附產品要更顯環保。常日最多的是自己上下班，其次是出去玩，空間不用多說，最多坐7個人壓迫感不大。空間滿分，行駛位第二排的空間都沒的說。貯存空間較多，門板、中央搭手箱、中控（因懷檔亮點）等提供較多的貯存。空間方面，少一顆星的原因在於儲物箱，的確是硬傷。
先開謳歌RDX，作為一個新手的我來看，在買車的時候，就害怕大車不好開，想著車輛大。方向助力線性減弱，比較重，安全性較高。倒車輔助等等，讓開大車的你感覺很輕鬆。高速也很穩，胎噪高速有一點大。總之要論舒適性還得是轎車。過減速帶有點點打滑，感覺整車穩定系統是擺設啊。風噪控制的不是特別好，胎噪一般，發動機噪音也一般。第二排舒適度異常不怎麼樣，可能是因為個人高度比較高，車子後一排空間比較小的緣故。
再開發現運動版，我太愛這臺車的操控了，就像士兵一樣，聽從命令，服從指揮，人車合一的感受，不要太安適。打方向要很小心，操控和BBA還是差了一截。但是可能懸架行程略微短，對於大的顛簸，還是比較明顯的傳給車內人員。尤其是自適應巡航系統跑高速誰用誰知道，太爽了。舒適度異常好，英系車的味道。開起來的感覺平順不顛簸，提速也不吃力，舒適度還是跟給力的。喜愛這些策劃，因為噪音是時時刻刻都在的。最後排中央靠背還可以放下來，還可以放東西，人少的時候坐後面很簡單。
綜上所述，謳歌RDX和發現運動版的優缺點也蠻明顯的。謳歌RDX外觀沒的說，同檔次我個人感覺不輸其他任何車。內飾將就的水準，因為就一一般車輛，價格便宜，內飾整體水準我只能說厚道，沒有值得吹捧的位置。空間異常的寬闊，是這麼大的SUV嘛。買這款車就是因為外觀和空間，舒適性沒話說，想怎麼坐都可以，長途行駛可以睡覺無壓力。動力的話家用夠了，慢慢悠唄，這個檔次的車你還想開多快。反正這臺車我開就是不錯開。
相比之下，發現運動版外觀沒得說，個人認為當前最好看的。看重的就是內飾，這個萬分中意。如果我買轎車，可能都沒有這麼大空間可以去用，對於SUV我還是沒有選錯的。而且發現運動版的長處之一就是空間，出門自駕遊的時候，空間大坐起來也不會很累。動力毫無挑剔，隨叫隨到。操控很簡便，整體操縱起來很安逸，很容易上手。感謝聆聽本期《謳歌RDX到底怎麼樣？它有什麼獨到之處？聽聽車主的心裡話》。