天問一號的「順風車」胖五，身上為何會有多個外國宇航局的標誌？
2020-07-27 環球檔案室近段時間以來，相信大家都被&34;以及&34;給刷屏了，畢竟這兩個傢伙在7月23日的時候就在文昌發射中心成功發射了，這不僅邁出了我國行星探測器的第一步，而且還可能開啟中國深空領域探索的新紀元，因此這兩個&34;一直都吸引著眾多人的眼球。
&34;和&34;
首先，我們來了解一下&34;以及&34;。
何為&34;？
事實上，胖五就是長徵五號系列運載火箭，由於其體型較大，所以也被大家親切的稱之為胖五。據了解，長徵系列五號是為了滿足我國航天發展需要 ，並且彌補我國與發達國家航天領域之間的差距，從而主研發的一款大型低溫液體捆綁式運載火箭。事實上，我國之前無法進行火星探索，就是因為沒有大型的運載火箭，而長徵五號系列運載火箭很好的填補了這一空白。據了解，北鬥導航系統，空間站，以及探月三期工程都將採用該火箭系列，此次的火星探測器&34;便是坐上了胖五的&34;奔赴火星。
那麼，何又為&34;？
對於&34;，相信大家都是很熟悉的，它就是我國首顆進行火星探索任務的探測器，已在7月23日發射升空。
在火箭發射現場，相信很多人都發現了&34;的一幕，那就是在&34;的身上除了我國的標誌外，還有著多個國家的宇航局標誌，這是為何呢？據了解，我國此次的火星探測任務開展了廣泛的國際合作，其中包括了法國，奧地利，歐空局等國家，這些國家和機構都在不同程度上參與的本次的火星探測任務。
法國國家空間研究中心為探測器搭載的雷射誘導擊穿光譜儀提供了校準和測試方面的幫助。
奧地利航天部門協助了環繞器上的磁力開發工作。
阿根廷深空站為&34;進行了測試工作。
歐洲宇航局則通過跟蹤網絡提供了幫助
……
除此之外，還有許多國家都提供了一定的幫助。也正是因為如此，所以胖五的身上才會貼上如此多的標誌。
如今，天問一號已經成功進入了預定軌道，這也讓很多關心中國天文事業的人放下了那顆不安的心，因為這次的發射時機是很難得，如果錯過了本次機會，那麼就要再等兩年才有發射時間。所幸的是，天問一號不僅成發射了，而且還按計劃進入了預定軌道。在此，也祝願天問一號能成功抵達火星，並且成完成探索任務。對此，你有什麼看法呢？
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火星、「胖五」、三個目標:「天問一號」升空背後的故事
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「胖五」成功發射天問一號探測器 中國邁出行星探測第一步
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「胖五」為了「奔火」有多拼？一組數字告訴你
從火箭起飛到探測器入軌，「胖五」的飛行過程約有2167秒。可別小看這半個來鐘頭，為了確保完成任務，「胖五」可是做了精心的準備。為了「奔火」它到底有多拼？下面這組數字告訴你。如把發射比作打靶，發射天問一號探測器就是在打移動靶，因為地球和火星的相對位置在不斷變化，只有不斷調整發射軌道，才能讓探測器入軌更精確，在奔火過程中節約燃料。為此，一院研製團隊對「胖五」的軌道進行了精細化的「窄窗口多軌道」設計。 -
中國火箭上，為啥有外國航天局標誌？
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我國火星探測「十大問」，帶你詳細了解「天問一號」
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楚天都市報記者張皓我國有西昌、太原以及酒泉三大衛星發射中心。「天問一號」出徵，作為我國探索行星的第一步。為何會選擇在海邊文昌發射？它將要去完成哪些任務？文昌發射場航拍圖文昌發射場主要有「緯度」「安全」「運輸」三大優勢。海南島是中國陸地緯度最低、距離赤道最近的地區。航天發射與發射場的緯度高低密切相關，距離赤道越近、緯度越低，發射衛星時就越能藉助接近赤道的較大線速度以及慣性產生的離心現象，因此所需要的能耗就越低，使用同樣燃料可以達到的速度也越快。 -
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