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第三代甲醇制烯烴技術通過鑑定
在此背景下,圍繞非石油資源(如煤、天然氣、生物質等)生產烯烴的甲醇制烯烴技術在中國科學院大連化學物理研究所主導下,開始了長達30多年的科研攻關。 近日,由中國科學院大連化學物理研究所研發的第三代甲醇制烯烴(DMTO-Ⅲ)技術在北京通過了中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑑定。
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大連化物所「第三代甲醇制烯烴(DMTO-Ⅲ)技術」通過科技成果鑑定
會上,劉中民作了題為「第三代甲醇制烯烴(DMTO-Ⅲ)技術」的工作報告,介紹了項目的背景、技術路線、創新點和推廣情況等。大連化物所研究員田鵬、葉茂分別匯報了「新一代甲醇制烯烴(DMTO)催化劑」和「第三代甲醇制烯烴(DMTO-Ⅲ)技術」的研發歷程、取得的技術和經濟效益成績等。鑑定委員會專家詳細審查了查新報告及相關鑑定材料,並與研發團隊就科學技術問題及產業化情況及發展前景等進行了深入交流、討論。
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中石化洛陽工程公司總承包的世界最先進甲醇制烯烴二代裝置在陝西...
陝西蒲城清潔能源化工有限責任公司180萬噸/年甲醇項目(企業供圖) 我市重大科技成果轉化傳來佳音——記者昨日從中石化洛陽工程有限公司獲悉,近日,由該公司總承包的全球首套DMTO-II(第二代甲醇制烯烴技術
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煤經合成氣直接制低碳烯烴技術在陝取得新突破
9月19日,記者從中科院大連化學物理研究所(以下簡稱「大連化物所」)獲悉:該研究所與延長石油集團合作,在榆林成功開展煤經合成氣直接制低碳烯烴技術工業試驗,其設備全部實現國產化,催化劑性能和反應過程的多項重要參數超過設計指標,總體性能優於實驗室水平。
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如何用更少的甲醇生產出更多烯烴?
1、煤制烯烴技術發展現狀 煤制烯烴是目前我國生產烯烴的重要工藝技術之一,其以煤為原料通過氣化、變換、淨化、合成等過程首先生產甲醇,再用甲醇生產烯烴(乙烯+丙烯),進而生產聚烯烴(聚乙烯、聚丙烯)等下遊產品,其中煤制甲醇、烯烴聚合制聚烯烴均為傳統的成熟技術,而甲醇制烯烴則是近年來開發成功的新技術,也是煤制烯烴的核心技術環節。
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...量子、雙黑洞吞噬恆星、第三代甲醇制烯烴、重型燃氣輪、飛蛾翅膀
今日科技話題:嫦娥五號、半導體量子、雙黑洞吞噬恆星、第三代甲醇制烯烴、重型燃氣輪、飛蛾翅膀 2020-12-01 17:47 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
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甲醇制烯烴技術開闢「以煤代油」新途徑 - 經濟日報多媒體數字報刊
8月8日,世界首套甲醇制烯烴工業裝置在包頭投料試車一次成功;10月26日,新一代甲醇製取低碳烯烴工業化技術許可合同籤訂,67萬噸/年煤制烯烴項目啟動,這些成果奠定了我國在世界煤基烯烴工業化產業中的領先地位,對於保障國家能源安全具有重要意義。 貧油、少氣、富煤是我國資源稟賦的特點,如何利用這一特點實現能源的多元化綜合利用?
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廈門大學王野等:串聯催化實現CO和CO2加氫制低碳烯烴
合成氣(H2/CO)轉化和CO2加氫制低碳烯烴是各種碳資源和CO2化學利用的有吸引力的途徑,但目前都受到產物選擇性差的限制。然而通過串聯催化將CO或CO2活化為中間產物並隨後形成可控的C-C鍵以形成低碳烯烴,是一種很有前途的方法。
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【人民日報】咬定「煤制烯烴」不放鬆
他獲獎的理由是:完成世界首次甲醇制烯烴工業性試驗。 甲醇制烯烴又稱煤制烯烴,是以煤代替石油,先用煤制甲醇,然後用甲醇製取基礎化工原料——烯烴。劉中民課題組自主開發的煤制烯烴技術,英文縮寫為DMTO。 2010年8月,神華集團採用DMTO技術在包頭建設的180萬噸煤基甲醇製取60萬噸烯烴裝置,投料試車一次成功,成為世界首套甲醇制烯烴工業示範裝置。
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今日科技話題:嫦娥五號、半導體量子、雙黑洞吞噬恆星、第三代甲醇制烯烴、重型燃氣輪、飛蛾翅膀
半導體量子點由於具有良好的可擴展性、與現代半導體工藝技術兼容的優點,是量子計算的重要候選載體之一。——《科技日報》4第三代甲醇制烯烴技術通過鑑定>近日,由中國科學院大連化學物理研究所研發的第三代甲醇制烯烴
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作為近幾年來盈利狀況最好的煤制烯烴在哪些技術上還有提升空間
從目前煤制烯烴全生產流程所採用的技術來看,甲醇制烯烴環節都是採用國產化DMTO技術,而煤氣化技術部分採用國內多噴嘴水煤漿氣化技術、加壓粉煤氣化技術等,部分採用美國GE公司水煤漿氣化技術,粗煤氣淨化技術採用德國林德公司低溫甲醇洗,甲醇合成工段採用英國戴維公司技術,烯烴分離採用美國ABB魯姆斯和Univation公司技術,HDPE採用英力士淤漿環管技術,LLDPE採用美國Univation
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神華包頭煤制烯烴甲醇合成塔採購合同籤訂
神華包頭煤制烯烴甲醇合成塔採購合同籤訂 166次閱讀 作者:馬婧妤 來源:新華社
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上海高研院合成氣直接制烯烴研究獲重要突破
在目前的主流工藝中,首先以煤或天然氣製備合成氣(主要成分是一氧化碳和氫氣,即CO和H2),然後由合成氣轉化製得的甲醇,最終通過甲醇轉化路線(包括甲醇制乙烯、丙烯的MTO工藝和甲醇制丙烯的MTP工藝)生產烯烴產品。該技術涉及兩大步驟,即合成氣經銅基催化劑合成甲醇,甲醇經分子篩催化劑轉化為烯烴。無疑,如能減少反應步驟,將合成氣直接高選擇性合成烯烴,將體現出流程更短、能耗更低的優勢。
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中科院大連化物所:咬定「煤制烯烴」不放鬆—新聞—科學網
他獲獎的理由是:完成世界首次甲醇制烯烴工業性試驗。 甲醇制烯烴又稱煤制烯烴,是以煤代替石油,先用煤制甲醇,然後用甲醇製取基礎化工原料——烯烴。劉中民課題組自主開發的煤制烯烴技術,英文縮寫為DMTO。 2010年8月,神華集團採用DMTO技術在包頭建設的180萬噸煤基甲醇製取60萬噸烯烴裝置,投料試車一次成功,成為世界首套甲醇制烯烴工業示範裝置。
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《自然》:中國合成氣直接制烯烴研究獲重大突破—新聞—科學網
《自然》:中國合成氣直接制烯烴研究獲重大突破今天,相關研究成果發表於《自然》雜誌。 權威專家表示,基於我國缺油、少氣、富煤的資源特點,該技術具有很強的工業應用前景及很高的經濟效益,將有利於促進我國煤化工的發展。
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陸安慧教授團隊:低碳烷烴氧化脫氫制烯烴非金屬催化體系研究進展
低碳烯烴是化學工業的重要原料, 通過脫氫反應將低碳烷烴轉化為同碳數的烯烴是烷烴高值化利用和烯烴原料多元化的重要途徑. 烷烴氧化脫氫制烯烴的反應具有不受反應平衡限制、無積炭、反應溫度低等優點, 一直是研究的熱點. 傳統的金屬氧化物具有較好的催化劑活性, 但容易造成烯烴的過度氧化而導致烯烴選擇性低.
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近幾年來盈利狀況最好的現代煤化工產品,煤制烯烴在哪些技術上還有...
從目前煤制烯烴全生產流程所採用的技術來看,甲醇制烯烴環節都是採用國產化DMTO技術,而煤氣化技術部分採用國內多噴嘴水煤漿氣化技術、加壓粉煤氣化技術等,部分採用美國GE公司水煤漿氣化技術,粗煤氣淨化技術採用德國林德公司低溫甲醇洗,甲醇合成工段採用英國戴維公司技術,烯烴分離採用美國ABB魯姆斯和Univation公司技術,HDPE採用英力士淤漿環管技術,LLDPE採用美國
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甲烷氧化偶聯和非氧化偶聯制乙烯或將重創中國煤制烯烴
國外90%以上的乙烯來自石腦油和乙烷的裂解,國內則主要來自於石腦油和甲醇的裂解。隨著石油資源的日漸缺乏,急需尋找替代的資源。就尋找新的原料來源而言,國內外有兩條路線,即天然氣中的甲烷和煤。我國煤資源十分豐富,價格也便宜,以煤製取甲醇,再經過甲醇裂解得到烯烴,也是一條很好的途徑,這是國內研究並且取得工業化成功的一項重大成果,已經對中國的乙烯工業產生重大的影響。
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中國煤制烯烴大會即將召開 煤制烯烴概念股有哪些
由亞化諮詢主辦的2017中國煤制烯烴大會將於11月22-23日在青海西寧召開。會議將探討中國煤制烯烴產能擴張和趨勢分析;青海與大西北的新建項目聚焦;亞洲與中國聚烯烴市場新格局問題等。2017中國煤制烯烴大會 據悉,2016至2017年,國際油價處於45-50美元/桶的區間。