殲20B近況曝光,渦扇15發動機成亮點,美媒體:能不能不要那麼低調

殲-20屬於中方研發的首款五代機，它在2017年服役進入部隊後，標準著中方空軍已經成功邁入到最新五代機研發行列中。截止到目前為止，依舊是除了美國之外，唯一成功研發並服役在部隊的五代機國家。因為這款戰機當時配置俄制AL-31F發動機，所以它出現一來，始終遭遇到外界不少質疑。隨著時間轉變，這個局面將會隨著殲-20B的問世，而發生不少改變。

近期有關於殲-20B的消息曝出，根據美國《福布斯》報導稱，美國軍事專家斷言，中國一直都很低調，此次殲-20出現新的型號後，將會立即進入到量產階段，而這次新款戰機使用的推力系統，也會發生改變，動能方面也會有大幅度提升。有消息稱，殲-20B已經克服敏感問題，而且它的出現，將會打破之前外界對於殲-20的認知觀點，它將會成為一款很成熟的五代機。那麼此時也會有人疑惑，到底殲-20B會給大家帶來什麼驚喜？

根據了解得知，殲-20B將會配備如今最為先進的推力矢量技術，而這款技術的改變內容，涵蓋到發動機項目，通過提升戰機機動性能，可以讓殲-20B的操作性更加靈活，同時也能得到質的跨越。目前擁有這種技術的戰機並不多，僅有美方研發的F22、俄方生產的蘇30和蘇57，以及中方殲10C，安裝了這種技術。當然這並非是殲-20B的重點，最令人感到興奮的是渦扇15發動機的消息。

之前因為渦扇15發動機一直都沒有辦法達到要求，為此導致殲20必須要選擇俄制發動機。不過令人感到欣慰的是，這個局面預計在兩年內將會出現改觀。渦扇15處於研發階段，目前進程非常令人滿意，而它的研發速度，也是快得驚人。預計在接下來兩年時間裡，就可以進行量產，最後就可以安裝在殲-20B身上。發動機一直都是我國難題，如果在這個問題上得到改觀，未來局勢對於我們研發來說，必然是有著很大幫助。

我們都非常清楚，之前因為發動機問題，所以殲-20產量一直不算高，進入到今年年底，也不過是70架左右。對此美國軍事專家還曾大言不慚地說過，中方在五代機上，還是沒有辦法與美方抗衡，不知道看到這個局面後，他內心是否感到慚愧。有專家分析認為，戰機性能不能僅是以參數作為比較點，而是要參考生產數量。從美方總體來看，擁有將近500架左右的隱身戰機，另外洛馬公司還在以每年300架產量加快生產。

對比來說，中方目前五代機還不夠100架，為此在數量上來說，美軍自然是佔據優勢。不過這個時候美國人顯然是犯了一個錯誤，那就是中方產量之所以會這樣少，並非是因為產能不足問題，而是在技術上受到限制。就如媒體報導那般，殲-20B發動機技術被突破後，中方將會迎來五代機量產，而此時中方的建造速度，也必然是相當驚人。