美國「湯普森號」科考船停靠臺灣高雄港,中方回應

美海軍:「湯普森」號科研船停靠高雄原因「很單純」

【觀察者網綜合報導】 15日，隸屬美國海軍研究辦公室的「湯普森」號科考船停靠臺灣高雄港，引發兩岸高度關注。據美媒報導，該辦公室公共事務部一名官員16日對此解釋說，「湯普森」號只是從事科學研究，停靠的原因「很單純」，應與近來臺海情勢無關。而我外交部發言人已於17日表示，中方正向美方表達嚴重關切。

隸屬美國海軍的科考船湯普森號停靠高雄

【觀察者網綜合報導】據臺灣《聯合新聞網》10月16日報導稱，一艘隸屬於美國海軍研究辦公室的公務船託馬斯·G·湯普森號（T-AGOR-23）於10月15日停靠高雄港，該船目前正由美國大學暨國家海洋實驗室使用，執行氣候研究任務。

南極科考船"雪龍號"租用直升機失事墜海

圖：南極科考船"雪龍號"租用直升機失事墜海記者從中國極地研究中心獲悉，我國「雪龍」號極地科學考察船即將配備一架卡莫夫(卡32)直升機--「雪鷹」，目前已經從俄羅斯購買入境，正在深圳進行試飛，不久將進行正式交接手續。

中國科考船在本國領海作業,卻遭無理阻攔,領土主權不可侵犯

1945年二戰結束，日本在戰敗協議書上簽字，宣布將臺灣及其周圍島嶼歸還給中國。但是現在，日本卻以釣魚島屬於衝繩縣為由妄圖將釣魚島據為己有。今年4月19日，中國科考船「向陽紅20」前往釣魚島附近進行科考工作，這一合理的舉動卻遭到了日方的無理阻攔。4月20日上午，日本正式向「向陽紅20」號科考船發出了警告，日本認為「向陽紅20」號科考船進入日本海域工作，要求科考船停止工作並離開海域。

中國在黃巖島填海造陸被美國成功勸阻?中方回應

（原標題：中國在黃巖島填海造陸被美國成功勸阻?中方回應）問

習近平考察中國雪龍號科考船

11月18日，習近平在霍巴特港看望正在這裡補給的「雪龍」號全體科考人員新華社記者饒愛民/攝新華社澳大利亞霍巴特11月18日電（記者李斌錢彤）18日，正在澳大利亞塔斯馬尼亞州首府霍巴特訪問的中國國家主席習近平在澳大利亞總理阿博特陪同下參觀南極科考項目並慰問兩國科考人員。霍巴特是澳大利亞南極科考母港。海風拂面，碧波蕩漾。「雪龍」號科考船在執行中國第31次南極科考任務途中，在霍巴特港停靠補給。

俄客船南極遇險中國科考船「雪龍」號救援受阻

據新華社電聖誕前夜，載有74人的俄羅斯客船「紹卡利斯基院士」號在南極冰區遇險，正航行在南大洋的中國極地科考船「雪龍」號25日全速前往救援。27日24時，兩船距離僅6.1海裡。然而由於天氣狀況的持續惡化，「雪龍」號被迫決定停止破冰前進，原地待命，等待天氣轉好後繼續救援行動。

揭秘科考船「實驗1」號

探索海洋，離不開先進的科學考察船　　「實驗1」號近日執行了首航任務，成為科學界和大眾關注的焦點。中科院高技術研究與發展局局長、科考船項目經理部總經理田靜表示:「實驗1」號將成為我國海洋科學考察事業繼往開來的新起點。　　這艘神秘的科考船到底有哪些新技術和特殊功能呢？科考船建造辦公室副主任劉宏偉揭開了它的神秘面紗。

「探索二號」科考船結束馬裡亞納海溝科考開始返航

在經歷了50天的海上航行和在太平洋馬裡亞納海溝的科學考察作業後，我國「探索二號」科考船日前結束了本航次的全部科考任務，開始返航。▌「探索二號」科考船結束馬裡亞納海溝科考開始返航在這個航次中，「探索二號」科考船在馬裡亞納海溝「挑戰者深淵」與「

日本逮捕中國船長中方要求放人放船

對此，中國外交部部長助理胡正躍奉命召見日本大使，提出強烈抗議，要求日方立即放人放船，並確保中方人船安全。中國駐日本使館已派員趕赴衝繩縣石垣島探視中方漁民。日方：逮捕中國漁船船長據日本媒體8日報導，日本海上保安廳8日凌晨逮捕了7日在釣魚島附近海域進行捕撈作業的中國漁船船長，並將船長帶到了衝繩縣石垣市。

「實驗3」號科考船凱旋

經過12230海裡的航行，中國科學院南海海洋研究所「實驗3」號科考船圓滿完成中國和巴基斯坦首次北印度洋聯合考察任務，2月22日返回廣州。

美軍艦艇欲停靠臺灣,還想邀請臺軍參加環太軍演

臺蔡英文當局對美帝國主義阿諛諂媚，心甘充當美國對抗我大陸的籌碼、棋子與馬前卒，圖謀損害國家主權與領土完整的罪惡行徑註定是死路一條、絕路一條，註定將被釘在民族歷史的恥辱柱上遺臭萬年！美帝國主義不斷大打「臺灣牌」、蓄意「以臺制華」的邪惡行徑註定將是徒勞的無用功，註定將為此付出沉重代價！最近的美國又欲借新法案大打「臺灣牌」，囂張狂妄、不知天高地厚的瘋狂玩火。

中國科考船在南極突撞冰山,24名隊員受困,鄰國直升機到達現場

世界多國在南極建立了大大小小的科考站，展開對這片大陸的探索。北京時間1月19日上午中國第35次南極考察任務期間，中國科考船「雪龍」號在阿蒙森海密集冰區航行中因為受到濃霧影響突然與冰山相撞，撞船時航速3節（約5.56公裡/小時），因為撞擊船艏桅杆及部分舷牆受損。24名科考隊隊員被困在南極了，雖然中國在南極建設的臨時基地可以禦寒，但生活用品僅夠維持到下個月月初。

「雪龍」號破冰船與冰山碰撞韓國幫助撤離中國一科考隊全員

上周六（1月19日），搭載中國第35次南極科學考察隊的「雪龍」號破冰船與冰山碰撞，所幸人員無人員受傷，且除了船艏桅杆及部分舷牆受損外，船舶動力和通訊導航設備均運行正常，目前已經駛離阿蒙森海冰山密集區，返回島嶼。

「實驗6」號科考船成功下水,我國海洋科考又添利器

「實驗6」號是一艘採用國際最先進設計理念，科考能力突出的特種用途船舶，探測手段達到國際先進水平。中國工程院院士、南海海洋所原所長、南方海洋科學與工程廣東省實驗室（廣州）主任張偲表示，「實驗6」號填補了我國目前中型地球物理綜合科學考察船的空白，發揮專業調查船與綜合科考船功能，大力提升我國地球深部結構和深海大洋極端環境探測研究水平。

助力極地科考「雪龍2」號科考破冰船全新姿態出發試航

「雪龍」號與「雪龍2」號在江南造船碼頭水域相會人民網上海6月12日電（葛俊俊） 6月12日，「雪龍」號與「雪龍2」號科學考察破冰船在江南造船碼頭水域相會。「雪龍」號科學考察破冰船回廠停靠10號碼頭，將進行為期50天的艉軸特檢工程及維修；而「雪龍2」號科學考察破冰船則完成45天維保工作，以全新姿態出發進行科考試航。

"金星二號"科考船服務近海科考26年下月退役

停泊在六號碼頭的「金星二號」已鏽跡斑斑。本報記者王濱攝「金星二號」的駕駛艙。船上的餐廳。半島都市報11月27日訊(記者鮑福玉實習生田華)「金星二號」科考船將被公開拍賣！

海洋科考船綜合性能哪個強？「中山大學」號

來源:科技日報圖集近日，我國最大海洋綜合科考實習船「中山大學」號在上海長興島下水。據該船總設計師、中船集團第708所主任助理吳剛介紹，「中山大學」號是目前我國排水量最大、綜合科考性能最強、創新設計亮點最多的海洋綜合科考實習船。我國是海陸兼備大國，有廣泛的海洋戰略、安全和經濟利益。進入21世紀，海洋領域國際競爭愈發激烈，與世界海洋強國相比，我國的海洋科考、海洋科技水平相對落後。

海洋科考船綜合性能哪個強？「中山大學」號！

近日，我國最大海洋綜合科考實習船「中山大學」號在上海長興島下水。　　據該船總設計師、中船集團第708所主任助理吳剛介紹，「中山大學」號是目前我國排水量最大、綜合科考性能最強、創新設計亮點最多的海洋綜合科考實習船。我國是海陸兼備大國，有廣泛的海洋戰略、安全和經濟利益。進入21世紀，海洋領域國際競爭愈發激烈，與世界海洋強國相比，我國的海洋科考、海洋科技水平相對落後。