停泊在六號碼頭的「金星二號」已鏽跡斑斑。本報記者 王濱 攝
「金星二號」的駕駛艙。
船上的餐廳。
半島都市報11月27日訊(記者 鮑福玉 實習生 田華)「金星二號」科考船將被公開拍賣！記者27日從中科院海洋研究所了解到，由於已到了強制報廢的年限，承擔了中國沿海26年科考任務的「金星二號」科考船將在島城正式退役，12月8日將面向社會進行公開拍賣。27日下午，在中科院海洋研究所船舶大隊，曾在「金星二號」上擔任了4年船長的朱萱大隊長，向記者講述了發生在這艘考察船上的一些鮮為人知的故事。
「半路出家」成了科考船「一開始這艘船叫『濱海505』，是到了海洋所才改成『金星二號』的。」據朱萱介紹，「金星二號」是由上海求新造船廠建造，1974年12月建成便開始服役。起初它是在渤海石油公司做海底物探工作，主要是商用。上世紀80年代初期，由於中國的近海科考事業剛剛起步，急需擴充裝備，「金星二號」在1982年1月由渤海石油公司劃撥到中科院海洋研究所，在青島踏上了近海科考的道路，主要承擔我國沿海區域的海上科考。到現在，「金星二號」的歷任船長已達到11位。
據了解，「金星二號」總長68米，吃水3.5米，排水量1100噸，船員編制26人，科學家編制47人。
承擔近海八成科考任務朱隊長說，雖然「金星二號」並不是中國現役最大的科考船，但它卻完成了中國近海絕大多數的科考任務。「像對沿海海洋地質、海洋生物、海洋物理等方面的研究，有近八成都是由『金星二號』完成的。」朱隊長說，金星二號配備有乾性室、溼性室等4個實驗室，多次執行我國重要的沿海海上調查項目，目前我國所掌握的近海海洋研究資料，大部分是由金星二號「拿」回來的。「我是1997年～2001年在『金星二號』當船長，這4年當中，『金星二號』平均每年都要出海5次。」朱隊長說，目前青島有「東方紅二號」、「北鬥號」、「業治錚號」、「大洋一號」、「向陽紅九號」等共8艘科考船，而在前幾年「金星二號」是出海頻率較高的一艘。
退役後可能被「肢解」「如果說還能用，誰也不會讓它退役！」朱隊長回憶說，他初做船長時，「金星二號」已經「23歲」了，被腐蝕得很嚴重。1998年，海洋所對其進行了一次大修，而目前，「金星二號」已經經不起大風大浪了。根據中國船級社有關規定，「金星二號」已到了強制報廢的年限，經上級主管部門批覆同意，將其報廢處理。「也不知道『金星二號』會不會和其他的科考船一樣被肢解賣廢鋼！」一位在船上待過多年的老水手感慨地告訴記者，大多數科考船退役後往往難逃被「宰割」的命運，「如果能把『金星二號』變成科普基地讓孩子們也能了解這段歷史該有多好！」
11月27日下午6時許，記者聯繫到負責拍賣「金星二號」的青島拍賣行，相關工作人員告訴記者，「金星二號」將於12月8日面向社會公開拍賣，而至於它被拍賣後到底用來做什麼，將取決於買家最後的決定。 [編輯: 麥迪]