北京大興機場1周歲了，旅客超1000萬，為什麼設計成「鳳凰」

2020-09-24 大美瀟湘

去年的9月25日，北京大興國際機場正式投入運營，時間飛快，轉眼就過去了一年。這一年裡，被稱為「世界新七大奇蹟」之首的大興機場依然還是萬眾矚目的焦點。一年時間，大興機場的旅客吞吐量已經超過了1000萬。這個數字放在2019年來說，只能在全國排第40位，但是今年特殊情況下，排名應該能往前靠。


大興機場也被稱為「鳳凰」，它的航站樓形如展翅的鳳凰，共有79個登機口。當初為什麼設計成這樣的造型，除了美觀，還有一個重要的原因，那就是以人為本。

坐過飛機的朋友，都有過這樣的感受，進了機場，找登機口需要很長的時間，有時還需要走很遠的路。有一次，我在上海浦東機場，走了十多分鐘的路之後，還乘機場內的擺渡車才找到登機口。還好多留了點時間，差點就誤了登機了。


大興機場雖然有79個登機口，但是旅客從航站樓中心步行到達任何一個登機口，所需的時間都不超過8分鐘，這樣的設計是非常科學的，很為旅客節省時間的。

為了提升旅客舒適度，大興機場採用了大量的自助設備，自助值機臺192臺，覆蓋100%經濟艙旅客；自助行李託運202臺，自助安檢37臺，自助邊檢通關30臺，覆蓋43%的全部旅客；自助登機124臺，這一系列的自助下來，旅客全程無需出示登機牌。


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