沃爾沃Polestar 1碳纖維車體碰撞測試表現如何，對於汽車安全這個話題不過到那個年代好像都是揮之不去的，就說現在的很多車型在發布前都是要做安全測試，還有很多機構的碰撞測試這些數據的，然後就是各種設計優化，其實有時候車本身的碰撞上安全還不是唯一的考核標準還有要注意是行人的安全也是要考量的範圍，所以這個數據的參考標準其實還是很複雜的。對於即將推出的品牌首款作品Polestar 1，目前集團早已投入數百萬美元在生產線等組裝作業上方，同時Polestar 1的輛產車型也早已進入測試階段，而對於向來重視安全性表現的 沃爾沃，身為旗下子品牌車款的Polestar 1自然也得遵循同樣的準則。
因此Polestar也在近日公布了Polestar 1內部進行撞擊測試的影片，展現Polestar 1車體十足的安全性。很顯然的，Polestar 1乃是沃爾沃與Polestar首次採用了碳纖維複合材質作為車身結構，而相較於過去廣泛採用的鋼鐵材質車身結構，碳纖維複合材質乃是透過粉碎的方式來吸收撞擊時的力道並保護車內乘客。因此，Polestar透過實際的嚴苛撞擊測試，來檢視碳纖維複合材質車身在發生車禍時究竟會產生哪些變化進而改善。Polestar 1乃是沃爾沃與Polestar首次採用了碳纖維複合材質作為車身結構。
Polestar廠方也表示希望透過不同角度或是狀態下的撞擊，來了解當Polestar 1這類型碳纖維材質車身在遭遇碰撞時究竟會有什麼狀況。這次Polestar進行的撞擊測試，乃是設定在56km/h左右的靜止正面碰撞，可以看到碳纖維車體結構吸收並分散了了車輛碰撞時所產生的動能，能夠大幅減輕傳遞到車室內的震蕩。相較於過去廣泛採用的鋼鐵材質車身結構，碳纖維複合材質乃是透過粉碎的方式來吸收撞擊時的力道。而在接下來幾周的時間，Polestar也將持續針對Polestar 1進行不同車速與不同方向的碰撞測試，讓Polestar內部對於碳纖維車體結構在安全性方面的資料更為完善，以便未來應用到更多類型的車型身上。