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財聞點金:國產大飛機獲華夏航空訂單 民機產業鏈加速形成
國產大飛機獲華夏航空(002928,股吧)訂單 民機產業鏈加速形成 華夏航空15日晚間公告，擬與中國商飛籤訂協議，向其購買和接收總共100架ARJ21系列和C919系列飛機，自2020年起十年內交付完成。其中50架確認為ARJ21系列飛機，另50架可全部或部分為C919系列飛機。
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國產大飛機：重塑航空製造產業鏈
華夏航空10月15日晚間公告，公司計劃向中國商飛購買和接收總共100架ARJ21系列和C919系列飛機，十年內交付完成。國內民機製造產業的不斷發展將對我國高性能材料行業提出更大的需求、帶來更多的機遇。以C919為例，根據西部超導招股說明書，國產大飛機結構中，鈦合金、複合材料與第三代鋁鋰合金的結構質量分數分別為9.3%、12.0%和8.8%，量產後將產生大量高性能航材需求。
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國產大飛機元年，民用飛機製造產業鏈值得關注
近日，由中鐵十八局承建的國內首個國產大飛機交付中心，中國商飛江西生產試飛中心舉行了首駕ARJ21支線飛機交付儀式，標誌著該交付中心基本建成。據悉，該中心規劃總佔地面積約24.5萬平方米，將承擔國產ARJ21支線飛機及C919國產大飛機的內飾安裝、噴漆、生產試飛支持、客戶交付支持、維修維護、運營保障等業務。 大飛機是指起飛重量超過100噸的運輸類飛機，包含民用飛機和軍用運輸機。
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華夏航空接收ARJ21飛機
11月10日，中國商飛與華夏航空100架國產民機籤約慶賀暨第一架ARJ21飛機交接儀式在重慶江北國際機場舉行。這是華夏航空與中國商飛籤訂100架購機合同後，中國商飛交付的第一架民用客機。11月10日，中國商飛與華夏航空100架國產民機籤約慶賀暨第一架ARJ21飛機交接儀式在重慶江北國際機場舉行。這是華夏航空與中國商飛籤訂100架購機合同後，中國商飛交付的第一架民用客機。
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國產大飛機C919首次動態展示,全球訂單已超1000架,背後有這些廠商
屆時，國產大飛機C919將全球首次動態展示，飛行展示的機型還包括：中國商飛江西生產的ARJ21飛機、洪都公司生產製造的L15、初教6、昌飛公司生產製造AC311、AC311A機型等。 東興證券研報表示，2020年可以認為是大飛機元年，按照商飛預測，中國民機市場規模約每年 4000億元（相當於去年全年軍方裝備採購費）。
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華夏航空接收首架ARJ21飛機
11月10日華夏航空與中國商飛100架國產民機籤約發布暨第一架ARJ21飛機交接活動在重慶舉行民航西南地區管理局副局長徐東毅代表民航局有關單位向華夏航空總裁李志良發放了華夏航空第一架ARJ21飛機的《國籍登記證》、《單機適航證》和《無線電臺執照》。各方還籤署了國產飛機金融合作備忘錄和戰略合作專項合作協議。
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大飛機C919首次動態展示訂單已超1000 附大飛機概念龍頭股
目前中國民航飛機保有量約4000架，如果逐步替代30%-50%存量，C919大飛機將持續放量。根據商飛官網統計，目前C919累計客戶已達28家，訂單總數超過1000架。C919大飛機預計最遲2021年進入量產，目標年產100架。 另外，今年以來，三架國產新支線客機ARJ21首次交付給國航、東航、南航三大航空公司，標誌著ARJ21進入我國主流民航市場。
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國產大飛機C919將亮相!航空發動機產業鏈核心受益股出爐(附股)
原標題：巨·個股 | 國產大飛機C919將亮相！屆時，國產大飛機C919將全球首次動態展示，飛行展示的機型還包括：中國商飛江西生產的ARJ21飛機、洪都公司生產製造的L15、初教6、昌飛公司生產製造AC311、AC311A機型等。
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華夏航空接收首架國產ARJ21飛機
與中國商飛100架國產民機籤約發布暨第一架ARJ21飛機交接活動在重慶舉行。當天上午，一架機身噴塗華夏通程號、編號為B-650P的ARJ21飛機，平穩降落在重慶江北機場。這標誌著ARJ21飛機正式入列中國長期專注支線運營的華夏航空機隊，國產商用飛機運營客戶數量增至7家，未來將進一步豐富我國支線航空網絡，助力民航業大眾化發展。
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國產大飛機C919再獲訂單 這些公司最受益!
C919再獲訂單，累計訂單達730架（來自中國商飛） 和訊網消息 國產大飛機越來越火，昨日再獲130架訂單，這也是C919首飛後最大的一筆籤約。 據悉，籤訂訂單的四家客戶分別是中核租賃、華寶租賃、航空工業租賃以及「老客戶」農銀金融租賃，此次農銀金融租賃繼2012年與中國商飛籤署45架C919大型客機後，再次籤訂30架，成為C919成功首飛後首家增加飛機訂單的客戶。
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國產民機首架整機彩繪飛機亮相
新華網呼和浩特10月21日（李倩）20日上午11時，一架身著綠色塗裝的彩繪飛機抵達呼和浩特白塔國際機場，加入天驕航空機隊。「內蒙古農信號」彩繪飛機 新華網發據了解，這架「內蒙古農信號」飛機是天驕航空第五架冠名飛機，也是國產民機首架整機彩繪飛機。
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悶聲發大財！百架國產大飛機訂單「落地」，中：國產航發賺大了
據澎湃新聞報導，百架國產大飛機訂單「落地」，華夏航空豪擲兩百多億人民幣購買中國商飛公司出品的兩款擁有自主產權的國產飛機。中方企業表示，國產航發這次賺大了。疫情之中航空業遭遇了前所未有的挫折，中國商飛能在這種情況下獲得大額訂單簡直是一個奇蹟。
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國產民機ARJ21密集交付,如何更好商業運營
受制於航距和提供座位數，ARJ21在樞紐機場擺放，直接參與樞紐機場的幹線競爭並沒有優勢，而且時刻申請工作難度特別大，但是在有發展航空需求的二三線城市，國產民機卻可以發揮差異化優勢。通過提高區域內支線的航班頻率，把分散的旅客出行需要集中於一個航點，吸引其它幹線航班參與聯運，打造一個次級樞紐，形成「ARJ21+密集快線+次級樞紐+中轉聯程」的模式，可以較快地搶佔二三線城市的航空市場。以華夏航空新疆支線運營情況為例。
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國產大飛機展翅抬頭 C919已有逾800架訂單C929也已在路上
已取得國際國內28個用戶的815架訂單，未來將會出現命名為「929」等更多國產大飛機。 吳光輝說，目前中國商飛公司正全力以赴加速C919的研製，今年計劃研製15架ARJ21客機，寬體飛機也已納入大飛機項目中。「C919有一段時間沒飛了，大家都很關心，其實我們是在進行正常的改裝工作。」吳光輝解釋說，自去年5月首飛成功以來，兩架飛機已試飛共計23架次。 適航取證階段，C919將面臨包括靜力試驗在內的一系列複雜和艱險的試驗。
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華夏飛機維修公司獲國產ARJ21飛機維修資質
【民航事兒】2020年10月，民航西南地區管理局通過了華夏飛機維修工程有限公司關於ARJ21飛機航線維修、發動機更換和8000FH/8000FC/48M（不含）以下定檢維修能力的申請，並頒發了維修許可證書。
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中國C919大飛機有望添50架新訂單
據上海證券報導，華夏航空公告顯示，該公司計劃向中國商飛集團購買和接收100架客機訂單，其中50架為ARJ21系列飛機，另外50架客機可全部或部分為C919系列飛機，同時希望訂單自據悉，C919系列飛機是我國首款自主研發的國產大飛機，預計將在2021年交付首架C919單通道客機。目前，今年以來，C919大飛機項目已經按照原定計劃，在上海浦東、西安閻良、山東東營、江西南昌等四地展開試飛試驗，研發進度進一步加速。
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藍天仿真飛行模擬器項目促進航空全產業鏈快速形成
西安藍天仿真科技有限公司依託北京藍天航空科技有限責任公司技術成果和工程經驗，以D級飛行模擬器為切入點，以新舟60飛機為原型，開發出了我國首臺民用飛機模擬器，填補了國內高等級飛行模擬器研製生產的空白，實現了民機配套訓練設備的國產化。目前該項目已經獲得3份訂單，成功融入我國航空產品配套體系，成為西安航空基地產業鏈條延伸之中不可或缺的環節。
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國產大飛機製造行業深度報告:「破局」與「崛起」
中美貿易摩擦更是堅定了中國建立自己完整產業鏈的決心，未來，國產逐漸代替 進口將成為業內主流趨勢。崛起：萬億規模航空市場，國產製造商受益新機 市場崛起航空運輸業保持高景氣度，將為民機市場營造良好的發展空間。
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阻擊龐巴迪，華夏航空重拳出擊
那麼追溯到上遊，飛機製造市場，目前仍以國際循環為主，而且這種循環，是我們的需求循環到國外。比如各航空公司運營的大飛機全部來自於空客、波音兩大製造商。2016年4月28日，美國第二大航空公司達美（Delta Airlines）在官方公布，正式籤約購買125架加拿大龐巴迪C系列飛機，其中確認訂單75架，基於C系列的訂單，達美航空將不再引入E190。這可謂龐巴迪的重大勝利。
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中國C919大飛機有望添50架新訂單，波音則又失去了3架
公告顯示，該公司計劃向中國商飛集團購買和接收100架客機訂單，其中50架為ARJ21系列飛機，另外50架客機可全部或部分為C919系列飛機，同時希望訂單自2020年起十年內交付完成。 據悉，C919系列飛機是我國首款自主研發的國產大飛機，預計將在2021年交付首架C919單通道客機。