為什麼再無第二個「亞洲四小龍」?

2020-12-06 西城數據

」亞洲四小龍「是一個久違的稱呼,它指的是上世紀70至90年代的新加坡,韓國,中國香港和中國臺灣,如今這些地區都已經躋身發達經濟體,是亞洲為數不多的富裕地區。從70年代至今,已經整整過去半個世紀,此後再也沒有國家能達到它們曾經的高度,即在短短的二十年時間,通過幾代人的努力,持續的經濟高速增長,發展成為新興工業化國家和地區,創造了一個又一個經濟奇蹟。不過四小龍之後,亞洲再也沒有出現一個像」亞洲四小龍「這樣的經濟體。

工業化是一個漫長的過程,對於大多數西方國家來說,這一過程持續了將近一百年時間,而韓國,新加坡,中國臺灣和香港在短短的二,三十年時間,就完成了這一歷史進程。根據統計數據,上世紀60至80年代,」四小龍「的平均經濟增長速度達到了9%,香港地區最早以玩具,成衣等加工貿易起家,很短時間內就積累了大量的財富,其後隨著勞動密集型產業向珠三角一帶轉移,香港逐漸發展出前店後廠的運營模式,確立了香港國際貿易,金融中心的地位。

韓國則優先發展重化工業,以大型企業集團為先導,重點投資鋼鐵,石化,汽車等產業,建立起完整的工業體系,1976年,浦項鋼鐵廠建立,成為韓國重化工業的象徵,三星,LG,現代等成為世界級知名品牌,韓國的鋼鐵,輪胎,汽車,造船等產業位居世界前列,創造了舉世矚目的」漢江奇蹟「。新加坡和臺灣同樣推行出口導向戰略,大力吸引外資,取得了較快的經濟增長。

香港地區,新加坡,韓國和臺灣地區在很短時間內先後成為發達經濟體,而在此後,亞洲卻再也沒有出現類似的經濟奇蹟。曾經也有過」亞洲四小虎「的說法,指的是馬來西亞,泰國,菲律賓和印度尼西亞,一度被認為是最有希望接替」亞洲四小龍「的國家。從這些國家歷年的經濟增長速度來看,這些國家地區曾經非常有希望,不過最終都沒有下文。

馬來西亞,泰國,菲律賓,印尼都是東南亞國家,也都是東協成員國之一。根據2019年的數據,馬來西亞的人均GDP為1.14萬美元,泰國為7800美元,印尼為4135美元,菲律賓為3485美元,距離初等發達國家人均2萬美元標準都有較大的差距。上世紀90年代,這些國家保持了較快的經濟增長速度,像馬來西亞在90年代前半期,GDP增長速度一直維持在9%上下,大有趕超四小龍之勢,因此有了」亞洲四小虎「的稱呼。

從經濟發展模式來看,東南亞四國與亞洲四小龍都以外向型經濟為主導,大力吸引外資,發展出口加工貿易,參與國際分工。像泰國吸引了日本及歐洲汽車企業建立工廠,逐漸發展成東南亞汽車製造中心,2005年泰國汽車產量首次突破100萬輛,其中出口量達44萬輛(數據引自《泰國汽車製造業》)。

馬來西亞的主導產業為電子製造和半導體,在電子組裝產業,包括松下,索尼之內的數千家日本企業在此設立生產基地,馬來西亞也因此成為日企全球最重要的生產據點之一。在半導體領域,聚集在這裡的有英特爾,英飛凌,AMD等50多家國際知名晶片企業,在馬來西亞檳城等地已經建立起完整的晶片產業鏈,發展成為著名的半導體產業中心。

儘管90年代,東南亞四國發展前景不錯,不過卻最終沒有成為四小龍那樣的國家,一個主要原因,就是本土企業的成長性。從韓國,臺灣地區的經驗來看,本土企業一直扮演著非常重要的角色,韓國用國家政策推動,在每一個行業扶持一,兩家大型企業集團,形成競爭優勢,參與國際競爭,像電子領域有三星,LG;煉油化工領域有SK集團和LG;半導體領域有三星和海力士,汽車製造方面有現代和起亞(後來合併),雙龍等,造船領域有現代重工,大宇造船。

臺灣地區則採用了另一種模式。臺灣缺少大集團發展的土壤,某種程度上為中小企業的成長創造了空間。工研院是一家半官方的研究機構,同時也是初創企業的孵化器。經工研院孵化的企業包括臺灣第一家半導體公司聯電,晶圓代工巨頭臺積電等,而聯電又先後分離出聯發科,聯詠等著名晶片公司。多年以後,這些初創企業有的已經成長為行業巨子。

相比之下,泰國汽車工業雖然發達,不過卻沒有形成韓國現代集團那樣的大型汽車製造商,馬來西亞是重要的國際半導體產業基地,不過就缺少臺積電,聯發科那樣的領軍企業。同樣在世界500強企業數量方面,根據《財富》500強的數據,韓國和臺灣地區都有不少企業上榜,而馬來西亞,泰國各自僅有一家企業,分別是馬石油和泰國石油,而這兩家企業都是各自的國家石油公司。

當然東南亞四國經歷了亞洲金融危機,對各國經濟的衝擊都比較大。進入本世紀,這些國家的經濟增長速度明顯放緩,距離亞洲四小龍也越來越遠。除了東南亞四國,中國,印度經濟增長令人矚目,不過,以這兩國的經濟體量,顯然不會成為」四小龍「這樣國家。

最近幾年,有一個國家逐漸引起關注,這個國家就是越南。從經濟增長速度來看,越南已經連續兩年超過7%。就吸引的外資總額來看,2019年越南吸引的外資超過380億美元(《越通社》數據)。此外,越南本土企業成長迅速,Vin Group等一批本土企業相繼進軍智慧型手機,汽車製造等領域,在經濟增長中發揮著越來越重要的影響。不過鑑於越南起步比較低,人均GDP僅為三千美元左右,能否成為亞洲下一個小龍還言之過早。

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  • 亞洲四小虎未來20年的GDP總值能超過亞洲四小龍嗎?為什麼?
    提起亞洲四小龍想必大家並不陌生,「亞洲四小龍」就是指韓國、新加坡、中國臺灣和香港。但是說起「亞洲四小虎」大家可能不太清楚,「亞洲四小虎」是指泰國、馬來西亞、菲律賓和印度尼西亞。當年「亞洲四小龍」經濟的飛速發展讓我們為之感嘆。
  • 亞洲「四小虎」能否接棒「四小龍」,如今發展都怎麼樣了?
    亞洲四小龍(The Four Asian Dragons) 要說上世紀最耀眼的經濟明星,非「亞洲四小龍」莫屬了。 從以上可以看到,亞洲「四小龍」的人均GDP是遙遙領先於「四小虎」的,最高的新加坡人均GDP超過6.5萬美元,最低的中國臺灣也超過2.5萬美元,而「四小虎」中人均GDP最高的馬來西亞只是略微超過1萬美元外,其餘三個國家均低於1萬美元,和「四小龍」的差距非常大。
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    亞洲作為後起之秀,湧現出了很多經濟強國,強市。最先發展成發達富裕地區的韓國,新加坡,臺灣,香港被稱為「亞洲四小龍」。而如今又湧現出和四小龍同速度發展扎壯大的四個地方,被稱為「亞洲四小虎」四小龍於上個世紀60年代發展迅速,一躍成為富裕地區。
  • 亞洲四小龍和亞洲四小虎,你知道是哪些地方嗎?
    「亞洲四小龍」和「亞洲四小虎」幾乎同時崛起於上個世紀60年代末,亞洲四小龍至今為止依舊被公認為現在發達國家及地區,但差不多在同一時間崛起的「亞洲四小虎」卻慢慢淡出了人們的視野。那四小龍和四小虎分別是哪些地方和國家你知道嗎?
  • 為什麼現在很少有人說亞洲四小龍了?其中一個已不如我國的一個城
    可如今,我國已經成為了全球的焦點,什麼亞洲四小龍、四小虎已經很少有人被提及,甚至很多人連名字都叫不全了,這是為什麼呢?亞洲四小龍已成明日黃花亞洲四小龍是上世紀60—90年亞洲幾個經濟發展迅速的國家和地區,包括了韓國、新加坡和我國的臺灣及香港地區。
  • 當年的亞洲四小龍和四小虎齊頭並進,為何如今差距卻越來越大?
    當年的亞洲四小龍和四小虎齊頭並進,為何如今差距卻越來越大?第二次世界大戰之後,世界進入了和平發展的一個新的時期,為此很多的國家和地區都開始了經濟的高速發展。尤其是在亞洲的某些地區,比如東亞,還有東南亞有很多的經濟體迅速的崛起,所以在當時的時候,就有八個國家和地區分別被稱為「亞洲四小龍」和「亞洲四小虎」。「亞洲四小龍」分別是韓國、新加坡,還有我國的香港特別行政區和臺灣。
  • 「亞洲四小龍」落寞?中國大陸已經崛起,現在亞洲誰最強?
    你知道「亞洲四小龍」嗎?這個問題要是放在上個世紀九十年代的話,想必絕大多數人都能回答得上來。但要是把這個問題放在現在的話,恐怕絕大多數人年輕人都回答不上來。可能大家也都能發現,這些年關於亞洲四小龍的消息已經越來越少,甚至連這個稱呼都很少能聽到了,以致於很多人都不知道亞洲四小龍到底是哪四小龍。這裡先來普及一下,亞洲四小龍是上世紀60—90年代亞洲幾個經濟發展迅速的國家和地區,主要包括韓國、新加坡和我國的臺灣及香港地區。
  • 風光無限的「亞洲四小虎」,為何沒能複製「四小龍」的奇蹟?
    這其中,在亞洲有四個國家和地區走在了發展的前列,它們分別是韓國、新加坡、中國香港和臺灣。它們有一個鼎鼎大名的合稱「亞洲四小龍」。通過發展出口導向型產業,這幾國都創造了經濟發展的奇蹟。時至今日,「亞洲四小龍」紛紛進入發達國家和地區行列,成為亞洲的富裕地區。
  • 亞洲四小龍:韓國、新加坡、中國香港、中國臺灣前三季度GDP對比
    韓國、新加坡、中國香港以及中國臺灣是亞洲最早一批發達經濟體。上世紀六十年代至九十年代中期,這四個國家和地區利用本地廉價而良好的勞動力優勢,吸引外國大量的資金和技術,同時利用發達國家轉移勞動密集型產業的機會,實現經濟的騰飛。這便是「亞洲四小龍」的由來。
  • 李敖稱馬英九將把臺灣由亞洲四小龍變一條蛇
    批判人一向不留情面的李敖就說,「陸委會主委」可以選連戰、宋楚瑜,但因為馬英九不夠聰明,所以選賴幸媛這種「爛咖」,將來一定在「陸委會」上下其手,而臺灣在馬英九維持現狀的政策下,李敖斷言,會從亞洲四小龍變成亞洲一條蛇!據臺媒報導,李敖直言,「改朝換代以後會變好?我不這樣看」。李大師的第一句話就否定了民眾對「馬上」的所有期待,他認為,馬英九找了深綠賴幸媛當「陸委會主委」,像是下了一盤爛棋。
  • 「亞洲四小龍」為何落寞?背後原因是什麼?新舊時代已完成交替!
    時過境遷,現如今「亞洲四小龍」的名號已經淡出江湖,不再有人提及它們輝煌的國王,昔日亞洲經濟的驕傲如今也成為了明日黃花,這背後是什麼原因造成的呢?下面就為大家解析一番。「亞洲四小龍」崛起於上世紀60年代至90年代之間,彼時發達國家開始向發展中國家轉移勞動密集型產業,它們利用自身廉價的勞動力和土地,結合引入的技術和資金,實現了一次經濟轉型。由原先的農業與輕工業為主導的經濟模式徹底轉變為了以工業為主導,「亞洲四小龍」開始騰飛。
  • 現在臺灣經濟的發展為什麼淪為亞洲四小龍之末
    臺北101臺灣作為中國不可分割的一部分,上個世紀七八年代經濟發展可謂是奇蹟,與中國香港 韓國 新加坡並稱亞洲四小龍。摩託車大隊為什麼今天的臺灣經濟發展停滯呢?出了機場從桃園搭捷運來臺北一路上的老舊的建築鱗次櫛比,大多都是上個世紀七八十年代的建築,更新之慢。當然這是最直觀的,接下來我來到臺北市後另一個衝擊是滿大街的摩託車到處都是,注意不是我們那邊的電動車是燒油的機車。每當綠燈亮起轟隆隆的摩託車大隊迎面而來,耳朵都會有些不適。當然這只是我的觀感,那麼接下來我們從當地人的身上去找臺灣經濟出現的問題。
  • 深圳人均GDP接近三萬,那趕上了曾經的「亞洲四小龍」了嗎?
    深圳是我國最早實行開放的城市,當初也是最早引進外資的地方,尤其是來自港臺地區以及韓國,日本等亞洲國家的投資就是最先進入深圳,並以此為跳板,慢慢地擴展到全國。應該說80到90年代,香港,臺灣,韓國以及新加坡這些曾經的「亞洲四小龍」是投資深圳以及珠三角的主力軍,在深圳早期的經濟發展中發揮了很大作用,「亞洲四小龍」就是深圳前進中的標杆。
  • 人均GDP比亞洲四小龍都高,這隻「歐洲小虎」才是最好的發展樣板
    在亞洲,有「亞洲四小龍」和「亞洲四小虎」的說法,指的是八九十年代幾個經濟發展較快的國家。之所以能產生這麼多「小龍」、「小虎」,當然能說明亞洲經濟很有活力,但同時也能看出亞洲整體比較落後。如果像歐洲那樣發達,或者像非洲那樣沉寂,都不會有這麼多「小龍」、「小虎」了。
  • 作為90年代「亞洲四小龍」的臺灣,為什麼短短20年就掉到了車尾?
    從上個世紀開始,臺灣邁入發展快車道,一躍成為亞洲四小龍之首。但是從目前的跡象來看,無論是城建、還是經濟總量,臺灣與其他三者的差距正在拉大。但這能否代表臺灣已經開始衰敗了呢?答案是明確的,不能。是什麼原因讓亞洲四小龍之首的臺灣從車頭掉到了車尾?其一:產業難以跨入下一個新階段臺灣的特色是中小型企業眾多,跟浙閩等省的經濟結構類似。從工業、農業起步的臺灣,目前已經逐漸由像臺積電、鴻海精密這樣的高科技產業以及高度發達的服務業取代了原先的勞力密集型產業。
  • 亞洲四小龍人均GDP出爐,韓國突破3萬美元,新加坡、香港和臺灣呢
    亞洲四小龍分別是韓國、新加坡、中國臺灣和香港,從上世紀60年代開始亞洲四小龍通過承接西方發達國家的產業轉移,發展勞動密集型產業,實現經濟迅速發展,成為亞洲經濟最為發達和富庶的地區之一。國際社會普遍將亞洲四小龍視為發達國家和地區。
  • 誰還知道當年的「亞洲四小虎」?相比四小龍,他們為什麼那麼慘?
    當年的「亞洲四小龍」和「亞洲四小虎」可謂是全亞洲發展速度最為迅速的國家,可謂生龍活虎,龍騰虎躍,到了今天,四小龍和四小虎都已經被時代「降龍伏虎」了,四小龍倒是還好一些,好歹還算是亞洲較為發達的國家和地區,但四小虎真的是一蹶不振,不復當年虎威。
  • AI「四小龍」進化術
    從技術裡跳出來但為什麼都是計算機視覺?這意味著,「四小龍」要想活下來,早期靠一個一個項目去打市場的做法不再奏效。在落地應用領域趨於同質化的情況下,必須找到能將技術成果落地規模化、差異化的商業模式和發展空間。這也解釋了為什麼過去一年多「四小龍」開始分道揚鑣了。商湯是最早確定發展模式的一家。
  • 曾經的亞洲「四小龍之一」,如今經濟下滑,富裕程度卻不減當年
    中國香港以優越的地理位置和優越的天然深水港優勢創造了數百平方公裡的陸地面積與韓國相比的經濟成果,與韓國、新加坡、中國臺灣合併稱為「亞洲四小龍」,現在的香港整個國際貿易發展不景氣,周邊港口城市貿易的 現在香港的社會經濟發展不景氣,只相當於我國二線城市蘇州,但這並不意味著香港的有錢人也變少了,其實香港有錢人的數量似乎不減當年,除了有名的李嘉誠,還有很多有錢人,那麼,不說有錢人多和少,還是去香港看看這個城市的發展吧
  • 臺灣,曾經引以為傲的亞洲四小龍,現在經濟究竟如何?真的那麼差
    一、臺灣是戰略要地,具有海上貿易的地理優勢臺灣,作為中國的第一大島,地處大陸東南海域,東臨太平洋,與福建省隔臺灣海峽(寬130—200公裡)相望,由臺灣島和周圍21個附屬島以及澎湖列島64個島嶼組成,總面積約3.62萬平方公裡。臺灣省扼西太平洋航道的中心,是中國與太平洋地區各國海上聯繫的重要交通樞紐和戰略要地,海上貿易的地理位置相當優越。