雖然國內網絡上關於31001/殲31戰機的爭論很多，但是關於上艦這一點，大家還是有共識的，那就是想要上艦，31001/殲31必須進行改進。《艦船知識》雜誌發布的新年掛曆，就疑似出現了改進後的31001/殲31艦載機，目前國內網絡給這款31001/殲31版隱身艦載機取名為殲35。相比目前狀態的31001/殲31，殲35的改進幅度很大，主要集中在機體，該機的機體更大，至少看上去已經接近殲20。客觀來講，這個版本的殲35，是能夠滿足國人期待的。
31001/殲31最大的一個問題，就是使用兩臺發動機引發的各種麻煩。毫無疑問，以中國航空發動機工業目前的技術實力，想要研發成功美國F135那樣的超大推力高性能渦扇發動機，根本沒有可能。至少在短期內，完全做不到。所以，中國的中型隱身戰機，包括隱身艦載機，就必須選擇兩臺發動機，31001/殲31選擇兩臺發動機的設計必然是缺陷，但這個缺陷不是31001/殲31的研發者造成的，是整個中國的無奈。可是，很明顯，兩臺發動機的設計，再加上原本體積就更小的中型隱身戰機的定位，必然帶來一堆麻煩。
最大的麻煩就是航程性能。內置彈艙可提升戰機的隱身性能，但也會擠佔機體的內部空間，而這些被擠佔的空間，原本可以用來裝載燃料。因此，31001/殲31目前狀態的航程和作戰半徑，必然很難看。此前企業發布的所謂1200公裡作戰半徑，根本沒有多少人認同。畢竟米格29的例子就在那擺著，同樣的發動機，31001/殲31想要做到遠超米格29的作戰半徑，基本沒有可能，尤其是在內置彈艙還佔據部分機體內空間的情況下。
而這個問題，最直接的後果就是，限制了31001/殲31艦載機的多用途性能，其遠程對地打擊能力，必受影響。增大機體和更高性能、更省油的發動機當然是重要改進思路，但是高性能發動機是中國製造的瓶頸，增大機體就成了幾乎唯一的選擇。但是，增大機體必然會帶來其他問題，一個不慎就會滿盤皆輸，殲35似乎很好的避免了這些。
疑似殲35在增加翼展的同時，機體也進行了一定程度上的增大，再加上細節方面的修形，殲35遠比31001/殲31美觀。更關鍵的是，這樣的殲35，完美的解決了31001/殲31的缺陷。殲35內置彈艙似乎並未過多的增大，依然是採用兩個機腹彈艙，並未像殲20一樣在前機體兩側設計彈艙。這項設計，最大的好處就是增加了機體內空間，可以增加更多燃料，增大航程和作戰半徑。而且，雖然目前還沒有證據，但是機腹兩個彈艙的容積比31001/殲31更大，也值得期待的。如果目前公開的疑似殲35設計完全實現，上艦，就不會有任何問題，在空軍服役、在國際市場受到追捧，也是可以預見的。
目前關於殲35的改進，包括最新新年掛曆當中出現的疑似殲35，還都只是猜測，但是綜合來看，如果能改進到這個狀態，31001/殲31必定會收穫更多的好評。成為中國第一款隱身艦載機，也不會再有問題。只不過，殲35目前的外形，似乎還有些中庸，以中國航空工作者目前的水平，絕不會滿足於此，未來真正的殲35，極有可能會更好，更加驚人。（利刃深藍航跡）