渦扇15發動機核心機在上個世紀的80年代開始研製,90年代開始渦扇15整個項目的全面研製。關於渦扇15發動機的消息雖然一直陸陸續續的透露出來,但是好消息是越來越多。我國渦扇15發動機的03批,已經開啟生產進程。
我國渦扇15發動機的核心機是YWA 7-30-27,這款核心機最終衍生出我國最先進的戰機發動機,它的推力將達到19噸左右,推重比達到10一級。美國F35戰鬥機的F135發動機,推力達到18.7噸,與我國渦扇15發動機的極限推力大約持平,推重比都是10的級別。不過F35戰鬥機自從裝備以來,最高速度也沒有超過1.6馬赫,充分證明了F135發動機本身的推力並不能達到其紙面所宣稱的數據。
如果渦扇15發動機這個數據是真實數據,那麼我國在航空發動機方面的水平,已經趕超了美國。因為我國殲20戰鬥機使用的是雙發發動機,在飛行速度和機動性方面,遠超美國F35戰鬥機。因此我國殲20戰鬥機的性能,將成為當今世界戰機的性能巔峰,渦扇15發動機是名副其實的19噸級別發動機。
渦扇15發動機能夠將推力與美軍發動機持平,充分顯示了我國已經解決了戰機心臟病的問題。從此以後,亞洲空中力量將發生逆轉,殲20戰機將稱霸天下,終於長出一口氣。F35戰鬥機,將不再是殲20戰機的對手。
最關鍵的是一旦進行超音速飛行,F35戰機的隱身蒙皮脫落,嚴重影響其隱身能力。我國殲20戰鬥機,不存在美國F35戰機所面臨的蒙皮問題。反觀殲20戰鬥機,將可以隨意進行超音速飛行,性能方面完全可以媲美美國F22戰鬥機。一旦渦扇15發動機完全成熟,它的技術將被移植到我國其他發動機上,這將形成我國戰機發動機系列的全面飛躍,帶動整個中國空軍的質變。