但駕長徵御天問 夢啟九州探蒼穹 河南省西交輕質合金新材料研究院柴東朗教授 新材料技術應用「天問一號」

2020-07-25 河南日報

河南日報客戶端記者 王小萍 通訊員 周小軍 楊淑婷

2020年7月23日13時25分,中國首次火星探測任務「天問一號」探測器搭載長徵五號遙四運載火箭在文昌航天發射場成功升空,順利進入預定軌道,開啟火星探測之旅,邁出了中國行星探測第一步。

但駕長徵御天問 夢啟九州探蒼穹 河南省西交輕質合金新材料研究院柴東朗教授 新材料技術應用「天問一號」

此次「天問一號」火星探測器應用了河南省西交輕質合金新材料研究院首席科學家——西安交通大學柴東朗教授及團隊歷經10餘年研製開發的世界上目前最輕的金屬結構材料——新型鎂鋰合金。

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柴東朗教授曾任全國熱處理學會典型零件熱處理技術委員會主任、全國材料及熱處理學會物理冶金技術委員會主任、陝西材料及熱處理學會名譽理事長;先後獲國家科技進步三等獎、教育部科技進步二等獎、陝西省航空技術優秀人才獎、中國機械工程學會熱處理分會特別貢獻獎等;主持起草國家標準2項、國軍標2項,國家及省部級以上項目20餘項,發表學術論文70餘篇。

新材料是國民經濟的重要基礎性、先導性產業,技術含量高、附加值高、應用範圍十分廣泛,是推動我國經濟各部門配套性發展和支撐我國由製造大國向製造強國跨越的重點關鍵領域。柴東朗教授30餘年來將畢生精力傾注於新材料的基礎理論研究和產業化開發,除「天問一號」外,其科研成果還在「浦江一號」衛星、首顆全球二氧化碳監測科學實驗衛星中的高解析度微納衛星、「通信技術試驗衛星三號」等太空飛行器上成功應用。

2019年8月,「首屆陝西高校科技成果走進三門峽」活動在三門峽舉辦。藉此活動,三門峽高新區成功與柴東朗教授結緣,經過多輪交流和磋商,最終達成合作共識,由三門峽高新區、柴東朗教授團隊、西安交通大學國家技術轉移中心三方共同發起,合作成立了河南省西交輕質合金新材料研究院(簡稱輕質合金研究院),於2020年5月8日,正式入駐位於三門峽高新區的西交大國家技術轉移中心成果轉化(三門峽)基地。

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輕質合金研究院將重點依託西安交通大學及柴東朗教授雄厚的技術實力、先進的科研成果,致力於某強度和剛度更高,綜合性能更好的新型輕質合金新材料技術進行中試及產業化;同步開發具有完全自主智慧財產權的國產化生產線和綜合性能優異的全新材料牌號,推動該合金新材料在國產大飛機、先進戰機、運載火箭、戰略武器、深空探測器等領域的應用,解決我國相關材料長期依賴進口甚至遭遇禁運的卡脖子問題,對助力新材料產業升級與技術革新、提升區域科技創新深度具有跨時代重要意義。據悉,研究院的核心技術團隊已到位,正在全力以赴推進中試基地建設,計劃2020年底建成試生產。

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近年來,三門峽高新區搶抓「一帶一路」、黃河金三角區域協作、黃河流域生態保護和高質量發展等國家戰略機遇,以創建國家高新區為發展契機,在「創新驅動發展」的號角聲中,持續加大科技創新投入力度,優化升級營商環境,完善科技創新服務體系,全面深化與陝西高校產學研合作力度,大力集聚和整合創新發展要素,主導產業基礎雄厚、戰略性新興產業異軍突起,對外開放平臺星光閃耀。三門峽高新區正以蓬勃之勢引領高質量發展,積極打造「創新發展示範區、宜居宜業科技城。」

編輯:沈若宸

相關焦點

  • 「天問一號」有三門峽元素
    7月23日,中國首次火星探測任務「天問一號」探測器成功升空,開啟火星探測之旅。讓三門峽人激動的是,此次「天問一號」火星探測器上應用了一項新型金屬結構材料,而該材料正是位於三門峽高新區的河南省西交輕質合金新材料研究院所研發的。據了解,2019年8月,「首屆陝西高校科技成果走進三門峽」活動在三門峽舉辦。
  • 「天問一號」有三門峽元素
    7月23日,我國首次火星探測任務「天問一號」探測器發射升空,而此次「天問一號」火星探測器應用的金屬結構材料——新型鎂鋰合金,是河南省西交輕質合金新材料研究院首席科學家柴東朗教授及團隊歷經10餘年研製開發的世界上目前最輕的金屬結構材料
  • 西安交大新型鎂鋰合金助力「天問一號」
    「天問一號」火星探測器應用了由西安交通大學柴東朗教授及團隊研製、與西安四方超輕材料有限公司歷經10餘年共同開發的世界上目前最輕的金屬結構材料――新型鎂鋰合金。  除「天問一號」的應用之外,柴東朗教授團隊研製的新型鎂鋰合金還在「浦江一號」衛星、首顆全球二氧化碳監測科學實驗衛星中的高解析度微納衛星、「通信技術試驗衛星三號」等太空飛行器上成功應用。
  • 「天問一號」發射成功,帶你看看我們的火星機器人是如何工作的?
    2020年7月23日12時41分我國首次火星探測任務「天問一號」探測器在海南文昌航天發射場點火升空「天問一號」將一次完成「環繞、著陸、巡視2020年7月23日,中國首次火星探測任務「天問一號」成功發射。
  • 「天問一號」背後的化工材料
    這是戰國時期詩人屈原在《天問》中的詩句。7月23日12時41分,承擔我國首次火星探測任務的「天問一號」探測器在海南文昌航天發射場成功發射,開啟了瑰麗壯美的火星之旅,繼續探求屈原在2300年前的發問。這不僅是我國首次完全自主實施的火星探測任務,還是我國深空領域裡一個全新的裡程碑。那麼,在「天問一號」探測器成功發射的背後,有哪些化工新材料扮演了重要角色?
  • 天問一號,發射成功!火星,中國來了
    但駕長徵御天問,夢啟九州探穹宇!名為「天問」的中國火星探測之旅開啟了!預計將飛行約7個月抵達火星按照計劃,天問一號探測器將由長徵五號運載火箭送入地火轉移軌道,飛行約7個月抵達火星。經歷火星捕獲、火星停泊後,著陸巡視器將與環繞器分離,進入火星大氣。
  • 火星探測器「天問一號」發射升空,西安交大10餘年研發關鍵技術!
    &34;火星探測器應用了世界上目前最輕的金屬結構材料——新型鎂鋰合金,而這一金屬材料正是由西安交通大學國家技術轉移中心柴東朗教授及團隊與西安四方超輕材料有限公司歷經10餘年共同開發。回望2003年,西安交通大學柴東朗教授彼時已經在實驗室完成了鎂鋰合金的前身鋁基複合材料的研製,正在尋求資金推進該材料產業化,由於種種原因一直申請不到科研經費,眼看項目進行不下去,要放棄的時候,當時負責學校科研項目管理的王文主任發現了柴教授鋁基複合材料的科研成果,由此開啟了雙方攜手十多年來的合作。
  • 「天問一號」拍了拍「火星」:中國來了!陝西動力助力問天
    但駕長徵御天問,夢啟九州探穹宇!今天,中國首次火星探測任務天問一號探測器,在海南島東北海岸中國文昌航天發射場,由長徵五號遙四運載火箭發射升空。天問一號探測器將在地火轉移軌道飛行約7個月後,到達火星附近,通過「剎車」完成火星捕獲,進入環火軌道,並擇機開展著陸、巡視等任務,進行火星科學探測。
  • 「天問一號」火星探測 安徽科技保駕護航
    中科院合肥物質科學研究院,中國科技大學,中電博微16所、38所、43所及中電博微聖達科技都用自己的科研成果為「天問一號」火星探測之旅貢獻著安徽科技的力量。據悉,在火星探測任務中,空間有效載荷研製平臺還與核探測與核電子學國家重點實驗室(中國科學技術大學部)安琪教授團隊合作參與了火星離子與中性粒子分析儀的研製任務。
  • 新型熱防護材料這樣守護「天問一號」火星探測器
    搭載著「天問一號」火星探測器的長五遙四火箭點火升空。南方日報記者 李細華 攝「天問一號」是通過一個著陸巡視組合體來完成著陸和巡視兩項任務的。著陸巡視組合體包括進入艙和火星車兩部分,進入艙負責著陸,火星車負責科學探測。
  • 交大"超牛"技術助力"天問一號"成功發射
    而在探訪火星之旅中,西安交通大學貢獻了自己的力量:&34;火星探測器應用了由西安交通大學柴東朗教授及團隊研製、與西安四方超輕材料有限公司歷經10餘年共同開發的世界上目前最輕的金屬結構材料柴東朗,西安交通大學教授,中國汽車材料學會理事、中國複合材料學會陝西分會理事、中國機械工程學會陝西金屬材料熱處理分會秘書長。
  • 「天問一號」——驚險的七分鐘
    「天問一號」將通過智能調控完成著陸,並且擔負著將火星著陸信息數據以及火星巡視信息圖文數據傳送回地球航空航天站兩項任務。「天問一號」主要由進入艙和火星車兩部分組成,進入艙將通過人工智慧完成著陸,火星車負責火星勘探等科學探測。
  • 助力「天問」探夢蒼穹
    圖片來源:香港理工大學7月23日12時41分,中國首個火星探測器「天問一號」在海南文昌航天發射場升空,開啟火星探測之旅,邁出了我國自主開展行星探測的第一步。據香港中聯辦網站消息,「天問一號」探測器上的關鍵設備「落火狀態監視相機」(俗稱「火星相機」)由香港理工大學工業及系統工程學系副主任容啟亮教授帶領的團隊研發。
  • 從北鬥到天問,這些材料來自上海交大教授
    2020年7月23日,中國首個火星探測器「天問一號」成功發射升空,「天問一號」探測器成為中國繼「嫦娥系列」月球探測任務後的又一大航天探測工程。從「天問一號」到「北鬥三號」,上海交通大學金屬基複合材料國家重點實驗室的SiC顆粒增強鋁基複合材料多項科研成果為中國航天添翼助力,科技助推我國行星探測、衛星導航發展。
  • 海外熱議中國「天問一號」探火星
    新華社北京7月23日電 綜述:海外熱議中國「天問一號」探火星新華社記者中國「天問一號」火星探測器23日搭乘長徵五號遙四運載火箭升空,開啟中國首次自主火星探測任務。這引起海外科學界及媒體廣泛關注與熱議,一大焦點是此次探索火星任務計劃一次性實現「環繞、著陸、巡視」三個目標。
  • 東輕材料助力「天問一號」順利升空
    繼長徵五號遙三運載火箭順利發射升空後,7月23日,長徵五號遙四運載火箭託舉著我國首次火星探測任務「天問一號」探測器順利發射升空,東輕為長徵五號火箭的順利升空再次提供了材料支持。長徵五號遙四運載火箭此次把「天問一號」探測器送到逃逸軌道上,需要徹底地擺脫地球引力。只有火箭與探測器分離時的速度超過第二宇宙速度,探測器才可以完全擺脫地球引力,沿地火轉移軌道飛向火星,進行火星探測。
  • 綜述:海外熱議中國「天問一號」探火星
    新華社北京7月23日電綜述:海外熱議中國「天問一號」探火星新華社記者中國「天問一號」火星探測器23日搭乘長徵五號遙四運載火箭升空,開啟中國首次自主火星探測任務。這引起海外科學界及媒體廣泛關注與熱議,一大焦點是此次探索火星任務計劃一次性實現「環繞、著陸、巡視」三個目標。
  • 「天問一號」上那抹「中國紅」,出自哈工大
    10月1日,在舉國歡度國慶、中秋雙節之際,國家航天局發布我國首次火星探測任務「天問一號」探測器飛行圖像,圖上的五星紅旗光彩奪目,呈現出鮮豔的中國紅。這是我國天問一號火星探測器首次深空「自拍」,茫茫宇宙中,銀色的著陸巡視器和金色的環繞器熠熠生輝。天問一號以此向祖國報告平安,表達對新中國的生日祝福。這抹鮮豔的中國紅出自哈爾濱工業大學化工與化學學院吳曉宏教授團隊。
  • 「天問一號」成就航天夢,BJ90書寫中國車新驕傲
    據中國國家航天局公布的消息,截至2020年11月17日凌晨,中國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天,飛行裡程超過3億千米,距離地球約6380萬千米,突破了中國航天新裡程。除了九天上的驕人成績,中國智造在陸地上也正在書寫著一段光輝歷史。
  • 「天問一號」首次深空「自拍」
    這是「天問一號」的首次深空「自拍」,以此向祖國報平安,送上生日祝福。探測器上的五星紅旗也是為本次任務專門設計與研製的。五星紅旗尺寸約為39釐米×26釐米,略小於一張A3紙,重量144克,圖案採用特殊材料經特殊套印工藝噴塗。為了確保圖案歷經太空惡劣環境考驗後仍然鮮豔完好,國旗在經歷了輻照、高低溫交變、低溫存儲、黏合脫落等多重試驗考核後,才最終安裝在探測器側面。