原標題:南極科考進入「航空飛機」時代
記者從國家海洋局獲悉,我國第32次南極科考隊隊員7日乘坐「雪龍」號破冰船奔赴南極。我國首架極地專用固定翼飛機將在南極拉斯曼丘陵、格羅夫山、崑崙站等區域試飛,完成南極首飛。
我國將在此次科考中為第五個南極考察站確址。
相關人士表示,極地環境複雜艱險,按國際慣例,極地新建科學考察站之前需進行持續多年的選址工作。此前,我國已在羅斯海維多利亞地開展了三年的現場選址工作,第32次南極科學考察隊將完成最後一次優化選址工作,在預定地點進行包括基礎測繪、生態與環評等在內的綜合調查,為新站建設提出更多的選址方案。這將是我國繼長城站、中山站、崑崙站和泰山站之後的第五個南極考察站。
此次科考,我國將繼續開展深冰芯探測,在原來300米的基礎上再鑽探150米左右,深探至冰下450米左右。「雪龍」號此次還在船尾新配備了「衛星球」。這套衛星遙感信息系統,不僅將為觀測大尺度的全球變化提供移動平臺,而且能及時掌握現場天氣變化,為風雲莫測的極地航行、科考、物資運輸等現場活動增添「安全砝碼」。
本次考察隊由277名隊員組成,計劃航線為:從上海出發經澳大利亞到達中山站、長城站,在智利補給後,經羅斯海維多利亞地到達澳大利亞凱西站,然後再次到達中山站。在完成預定任務後,經澳大利亞回國,總航程約3萬海裡,歷時159天。