變速箱幫組我們在行車時，改變汽車行駛速度以滿足不同的路況，那麼你了解你的變速箱馬？
你知道怎麼更好地「和它一起工作」嗎？
一汽大眾7速橫置乾式雙離合變速箱的最佳使用方法嗎？#undefined#
首先，讓我們了解下一汽大眾7速橫置乾式雙離合變速箱的基本信息、工作原理以及產品亮點。
產品介紹：DQ200是大眾集團開發的7速橫置乾式雙離合變速箱，這款變速箱有8個檔位（7個前進擋1個倒擋），主要匹配大眾品牌A級車型，如速騰、高爾夫、探歌等。
工作原理：一汽大眾7速橫置乾式雙離合變速箱通過多片離合器1和多片離合器2，將發動機輸入變速箱內部，通過變速箱內部不同齒數齒輪的降速增扭，然後經過差速器輸出到左右半軸，進而驅動車輪轉動。離合器1控制1、3、5、7檔，離合器2控制2、4、6、R檔。
產品優點：
換擋快。DQ200變速箱有預掛檔功能，控制器通過識別駕駛員的駕駛需求，可提前完成換擋準備。提速快。乾式離合器由於沒有離合器的阻隔，摩擦片和壓盤之間可以很快達到完全接合提速更快。效率高。乾式雙離合變速箱通過齒輪嚙合傳遞動力，同時機電單元內部不需要持續提供油壓，相比液力變矩器效率更高，整車更省油。
重點來了！如何在不同的路況下，駕駛一臺搭載DQ200變速箱的汽車呢？
日常。DQ200變速箱具有部分手動變速箱的換擋特點，比如偶爾在升檔或降檔時，會有輕微頓挫感和齒輪嚙合的聲音，這是正常換擋產生的，在儀錶盤沒有報警信息的情況下，無須擔心變速箱質量。等紅綠燈時。D檔停車時，需要重踩剎車，如果輕踩剎車，離合器處於「半聯動」狀態，離合器片會有磨損；或者換入N檔，離合器處於完全分離狀態，減少對離合器的磨損。堵車或上長陡坡時。為防止變速器頻繁換擋導致離合器片摩擦生熱，可以換成手動模式，儘量讓變速器保持在固定檔位。