美國波音遇更大損失，7月訂單只有一點零頭，中國「業績」卻大漲

文 | 龍貓國際館 排版 | 龍貓國際館

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繼美國衛生事件受到損失後，再迎巨大虧損。自從3月份左右開始，美國經濟就可以用「一蹶不振」來表示。旅遊業、實體企業、工業等都受到了巨大損失，大大小小企業不能運行，各個公司面臨虧損裁員。

美國波音公司出現事故

美國波音公司是著名的製造飛機的企業，不過，由波音公司出口的飛機卻接連出現了好幾次重大事故。要知道，飛機一旦出事，那麼死亡率幾乎是100%。比如挪威曾經就因為使用波音飛機而導致出現了重大傷亡事故。

由于波音飛機常出事故，聲譽逐漸敗壞，甚至在美國國內坐飛機的人都不願意坐波音飛機，足以可見波音飛機甚至可以用「身敗名裂」來形容。一些國家以前進口波音飛機，現在都要換家製造飛機企業來訂購，沒有國家願意拿國民生命開玩笑。波音公司遭到打擊，對於美國經濟而言更是損失慘重。

波音公司試圖挽回聲譽

美國波音與法國空客都是國際上著名的出口飛機廠商，所以當美國波音生意不好後，那肯定就要去法國空客來進口飛機。而美國波音每年幹看著當年與自己是同量級的廠商，如今銷量卻是天壤之別，心裡肯定不是太舒服，而市場競爭又劇烈，況且美國波音也同時代表了美國，所以美國一定也是想讓波音公司重返市場。

近年來，波音公司每年都會舉辦活動來挽回民眾的好感，試圖想要回到以前的地位，正在盼望著重返市場的時候，衛生事件又將波音打落了谷底。如今，為了國民安全，各國都禁止飛行，所以不但是波音還有法國空客也遭受到了損失。大家可以想像一下，連空客都裁員了1.5萬人，美國波音該多麼絕望？

7月訂單見「零」

波音在今年的銷量都不怎麼好，直到7月份直接是跌落到了谷底，一個月僅僅籤訂了4架飛機訂單，並且不斷接受外國退「貨」，跟空客一樣，只能通過裁員來減少損失。7月訂單見「零」的情況下，對於美國經濟恢復是一個巨大難題。如今哪個行業競爭都非常劇烈，在空客與波音都雙雙裁員的情況下，反觀我國卻實現了逆襲。

中國逆襲拿下1411架飛機訂單

隨著我國C919大飛機的研製成功以及CR929中俄合作的突破讓我國也是成功取得了1411架飛機的訂單。需要提醒一下的是，我國訂單數一共拿下了1411架，而並不是一下子拿到了。即使是這樣，也是一個進步。在兩航空公司遭受損失的情況下反觀我國行情是比較光明的，即使我們使用的暫時還是外國的，但是我相信在不久以後會有國產發動機裝在我們國產飛機上。