要談到當前我國境內運行速度最快的路上公共運輸工具，很多人都會提到被稱之為是新時代中國四大發明之一的高鐵，確實與普通的火車相比，高鐵速度的提升是極其顯著的，當前運行最為迅速的高鐵依然能夠達到每小時三百五十公路的速度。
然而這並不是中國技術的極限，當前中國在高速磁懸浮列車領域取得了重大突破，時速能夠達到六百公裡，如今已經成功試跑。
很多人經常會把磁懸浮列車與高鐵技術混為一談，從軌道設計上來看，高鐵還是需要在普通的軌道上接觸運行的，而磁懸浮列車則是通過電磁的作用，推動列車前行，減少列車與軌道之間的摩擦力，以此達到如此高的運行速度，很多人說高鐵是中國未來公共運輸的主導者，那麼我們要說磁懸浮列車才是真正的王者。
根據我國相關新聞報導，在今年六月的中旬，從上海的同濟大學傳來了一大好消息，該在這裡成功完成了一次磁懸浮試驗線上的試跑測試，此次通過測試的這一列車是由中車四方公司製造的。
在具體試驗過程中，利用磁懸浮的原理，其運行速度能夠達到每小時六百公裡，幾乎達到了路上交通運行速度的極限。
眾所周知，當前我國的高鐵運行速度多在每小時二百五十公裡與每小時三百五十公裡之間，而普通飛機的運行速度最多也在每小時九百公裡左右，如今這一磁懸浮列車的運行速度彌補了中間的這一空白區域，實現了陸上公共運輸運行速度的新突破。
如此磁懸浮列車技術能夠在我國廣泛應用，未來人們的出行又多了一項備用的選擇，而這也勢必將進一步提升中國在交通軌道建設領域的地位，按照當前中國的相關規劃，在這一試驗成功的基礎上，我國將在2021年年底之前進一步延伸試驗線的長度，達到五公裡的標準，只有這樣，未來才能夠全面推進磁懸浮列車的發展。
好了，今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！
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