隨著經濟社會的發展，我國資源約束趨緊，環境汙染、生態系統退化等形勢日趨嚴峻，一些地區資源環境承載能力已達到或接近上限。針對這一現狀，中辦、國辦日前印發了《關於建立資源環境承載能力監測預警長效機制的若干意見》（下稱《意見》），標誌著我國資源環境承載能力監測預警工作走向規範化、常態化、制度化。
國家發展改革委有關負責人表示，建立資源環境承載能力監測預警長效機制，對國土空間開發利用狀況開展綜合評價，可以更加清晰地認識不同區域國土空間的特點屬性、開發現狀、潛力和超載狀況，明確區域資源環境超載問題的根源與癥結，從而實施差異化的管控與管理措施。
據介紹，《意見》是建立在前期技術方法研究、局部地區試評價、開展政策預研等一系列紮實工作基礎上起草形成的，主要包括總體要求、管控機制、管理機制與保障措施等內容。
《意見》將資源環境承載能力分為超載、臨界超載和不超載3個類型，以及紅色、橙色、黃色、藍色和綠色5個預警等級，並設計了綜合配套措施與單項管控措施相結合的管控機制。
在綜合配套措施方面，將對紅色預警區實施最嚴格的管控措施。這些措施包括最嚴格的區域限批，對嚴重破壞資源環境承載能力的企業、管理不力的政府部門負責人、負有責任的領導幹部等責任主體都要受到嚴厲處罰等；對於綠色無警區，實施包括研究建立生態保護補償機制和發展權補償制度、提高領導幹部生態文明建設目標評價考核權重等鼓勵性措施。
該負責人表示，對於預警等級之間相互轉變的地區超載等級惡化的，參照紅色預警區的綜合配套措施進行管控；超載等級改善的，將實施不同程度的獎勵性措施。
在單項管控措施方面，主要針對土地資源、水資源、環境、生態以及海域等要素，實現有針對性的資源環境管控，其中，超載地區和臨界超載地區是管控重點。
據悉，對超載地區實施的管控最為嚴厲，突出的是「懲罰」，目的是遏制趨勢，主要提出了「凍結性」措施、懲戒性舉措、開展限期整改和治理行動等管控要求；對臨界超載地區的管控嚴厲程度次之，突出的是「預警」，目的是防範惡化風險，主要提出了「防範性」措施、建立風險防控機制等管控要求。
在管理機制上，《意見》設計了「一平臺三機制」，即通過建立資料庫和信息技術平臺，實現對各部門監測數據的集成整合，從而搭建起預警智能分析與動態可視化的平臺；通過實施若干維度的協同校驗，實現一體化監測預警評價機制；通過將監測預警評價結論應用於各類規劃以及領導幹部績效考核等，形成監測預警評價結論的統籌應用機制；全社會齊抓共管、協同監督，形成政府與社會協同監督機制。
在具體措施上，國家發展改革委將會同有關部門和地方政府，對於超載地區、臨界超載地區通過書面通知、約談或公告等，對其進行預警提醒，督促相關地區轉變發展方式，降低資源環境壓力。對於限制性措施落實不力、資源環境持續惡化地區的政府和企業等，將建立信用記錄，納入全國信用信息共享平臺，依法依規嚴肅追責。
「資源環境承載能力監測預警長效機制的建立，是適應我國國情特點、推動綠色發展的必然要求，是化解資源環境瓶頸制約的現實選擇，是提高空間開發管控水平的重要途徑。」該負責人透露，監測預警資料庫和信息技術平臺將於2018年年底前建立，並於2020年年底前組織完成資源環境承載能力普查，發布綜合評價結論。(經濟日報記者 顧 陽)
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