「天問一號」火星環繞器:千錘百鍊破難關

2020-07-31 人民網
「天問一號」火星環繞器:千錘百鍊破難關

「天問一號」探測器拍攝的地月合影。 新華社發

隨著我國首次火星探測任務「天問一號」探測器的成功發射,火星探測走進人們的視野當中。作為火星探測器的重要組成部分,此次「天問一號」探測器上的火星環繞器總裝、集成和試驗任務主要由中國航天科技集團八院812所負責。火星環繞器的研製突破了重重難關。

火星環繞器在初樣研製階段,開展了多次滿載狀態下的振動試驗。實際發射時火星環繞器是與著陸巡視器連接在一起的,為了能夠儘量真實模擬發射時的力學環境,試驗人員專門製備了著陸巡視器配重件,實實在在的仿真演練與設計給定的環境條件分毫不差。

據總裝主崗王利民介紹,火星環繞器活動機構和天線展開不僅多,而且都很長,最長的高增益定向天線長達2.5米,安裝時需要摺疊六次,這也成為環繞器總裝過程中最難啃的一塊骨頭。

型號調度王克寒說,環繞器的天線展開機構很精密,為保護其在展開後不被損壞,天線展開後不能過夜,展開及收攏工作必須一次完成,操作人員一站就是一整天,甚至通宵達旦。

火星環繞器使用的是目前國內最大的基礎平臺,安裝了3000牛的大推力發動機,發動機工作時溫度可達上千攝氏度。這對發動機附近的溫度防護提出了很高的要求。負責衛星熱控實施的工藝師蔣諶立介紹,探測器中高溫多層使用的是不鏽鋼箔及鋁箔,邊緣鋒利。為了保證操作安全,安裝前,操作人員需穿戴防護服、防割手套和護目鏡,先在多層標註安裝孔位置進行預裝,逐個打好孔後再用不鏽鋼絲穿套安裝。

在冰與火的考驗之間,航天工匠們宛如工藝大師精心雕刻自己的藝術品一般,用匠心鋪就了我國首次火星探測之路。

(據新華社電記者胡喆)

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  • 天問一號火星探測器的任務是什麼?
    天問一號火星探測器將通過一次發射實現火星環繞、著陸和巡視三項任務,對火星開展全球性、綜合性的環繞探測,並在局部地區開展區域性、精細性的巡視探測。了解深空探測的小夥伴都知道,環繞、著陸和巡視三項任務通常是逐步進行的,就像嫦娥一號到三號那樣。
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    根據目前的消息,「天問一號」火星探測器將在7月23日於海南文昌發射。這次火星探測任務一旦成功,中國將是人類歷史是第二個成功將探測器降落在火星表面的國家。1976年美國的「海盜號」火星探測器是人類第一次將探測器登陸火星表面。當然了,蘇聯也在1971年聲稱成功把探測器降落在火星表面,不過除了蘇聯以外,別的國家一般公認此次著陸是失敗的。
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  • 已飛行一個月「天問一號」還要連闖七大難關
    」還要連闖七大難關  8月25日22時45分,我國首次火星探測「天問一號」任務探測器已在茫茫太空中飛行了1月餘,距離地球超1000萬公裡,刷新了中國航天深空探測裡程的新紀錄。  龐之浩說,成功實現火星探測,需要渡過八大難關。目前「天問一號」任務探測器已經順利渡過第一道「發射」難關,接下來還有七道關口,可謂是步步驚心。  ■通信難關  目前「天問一號」任務探測器已距離地球1000多萬公裡,並且依然在以每天約30萬公裡的速度遠離地球,信號強度與距離的平方成反比,這意味著,未來傳回地球的探測器信號將越發微弱,過去很多探測器就因此失聯了。
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    2020年7月23日12時41分,我國在海南島東北海岸中國文昌航天發射場,用長徵五號遙四運載火箭將我國首次火星探測任務「天問一號」探測器發射升空,飛行2000多秒後,成功將探測器送入預定軌道,開啟火星探測之旅,邁出了我國自主開展行星探測的第一步。
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  • 火星我來了,「天問一號」火星探測器要一次性完成這三大任務
    據天問一號總指揮李振才介紹,天問一號到達火星總路程有4.7億千米。天文一號從2020年7月23日發射到今天,已經飛行了167天,截止到2021年1月3日,總飛行路程有4億千米,距火星還有830萬千米,預計2月10日前後會進入火星軌道。火星與地球最遠距離也是4億千米,為什麼天問一號飛行了4億千米還沒有到達火星?
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    長徵御天問,九州探穹宇!7月23日12時41分,中國海南文昌航天發射場,長徵五號遙四運載火箭搭載著「天問一號」火星探測器點火升空,經歷半個多小時後,探測器與火箭在距離地面600多公裡的太空中分離,成功進入地火轉移軌道。此後,天問一號還要經過一段漫長的太空遨遊,直至火星著陸後成功完成我國首次自主探索火星的任務。
  • 「天問一號」奔向火星,科學國家隊功不可沒
    中科院供圖7月23日12時41分,搭載著「天問一號」探測器的長徵五號遙四運載火箭在我國文昌衛星發射中心點火發射。火箭飛行約2167秒後,探測器與火箭成功分離,進入預定軌道,發射取得圓滿成功。按計劃,「天問一號」探測器發射升空後,將進入地火轉移軌道,開始為期近7個月的奔火之旅。在「天問一號」任務中,中國科學院繼續牽頭論證提出了任務科學目標與有效載荷配置方案,繼續承擔了地面應用系統、有效載荷分系統、甚長基線幹涉測量(VLBI)測軌分系統和多項工程關鍵重要產品的研製任務,後續還將與國家航天局聯合組織開展科學數據應用研究。
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    長徵五號遙四運載火箭將「天問一號」探測器發射升空。新華社記者趙穎全攝新華社北京7月24日電(記者張建松、胡喆、周琳)7月24日,《新華每日電訊》刊載題為《聰明能幹的「太空多面手」——專家揭秘「天問一號」上的火星環繞器》的報導。「天問一號」由環繞器、著陸巡視器組成。其中,中國航天科技集團公司八院承擔了火星環繞器的研製重任。
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