海冰在哪裡?北極冰凍反常延遲的3個原因及其重要意義
2020-11-21 網易新聞 
隨著太陽下山和極地黑暗的到來，北冰洋現在通常會沿著西伯利亞海岸覆蓋著海冰。
但今年，水仍然是開放的，這是不正常的。
現在海洋中的熱量比過去多得多，以至於秋季冰生長的模式已經完全被打亂了。
為了了解今年海冰發生了什麼，以及為什麼它會成為一個問題，讓我們回顧一下夏季和北冰洋本身。
西伯利亞100度的夏天。
北極的夏季融化季節很早就開始了。
去年夏天，北極作為一個整體處於至少自1979年以來的最熱時期，當時衛星測量開始提供數據，允許全面覆蓋北極。
伴隨著高溫，大面積的海冰提前融化，融化引發了一個反饋過程：反射性海冰的消失暴露了黑暗的開闊海域，這很容易吸收太陽的熱量，促進了更多的冰融化。
7月中旬，沿著俄羅斯海岸的北海航線基本上已經沒有冰了。
這可能是航運利益的夢想，但對地球上其他國家來說卻是個壞消息。
溫暖的夏季只是今年海冰水平異常的部分原因。
來自大西洋的暖流在巴倫支海流入北極。
這種更溫暖、更鹹的大西洋海水通常在表面更有浮力的北極海水下面相當深。
然而，最近，大西洋的海水一直在爬升。
大西洋水中的熱量有助於防止冰從下面形成並融化現有的海冰。
這是一個叫做「亞特蘭蒂化」的過程。
冰層現在既受到大氣變暖的影響，也受到海洋變暖的影響。
這真是雪上加霜。
雖然我們仍在努力追趕通向亞特蘭蒂化的所有過程，但它就在這裡，而且很可能會變得更強。
氣候變化對海冰的攻擊。
所有這一切的背景是全球氣候變化。
幾十年來，隨著全球氣溫的上升，北極海冰的範圍和厚度一直在下降。
今年，當冰層在9月份達到最小範圍時，它是有記錄以來的第二低，僅次於2012年。
隨著北極冰的消失和海洋吸收更多的太陽輻射，全球變暖被放大。
這可能會影響海洋循環、天氣模式和跨越食物鏈的北極生態系統，從浮遊植物一直到頂級捕食者。
在北極的大西洋一側，今年的開闊水域延伸到距離北極不到5度的地方。
俄羅斯新型破冰船「阿克提卡」號在其處女航中，一路輕鬆駛向北極。
它的航行目標是測試核動力船如何處理厚厚的冰，但大多數冰都是散裝的，而不是希望的3米厚的冰。
它的厚度只有1米多一點，阻力很小。
為了讓海冰今年再次積聚，北冰洋上層需要失去夏季吸收的多餘熱量。
冰範圍的區域異常模式每年都是不同的，反映了溫度和風的區域模式等影響。
但今天，隨著全球氣溫的上升，它疊加在冰層整體變薄的基礎上。
如果同樣的大氣模式導致今年西伯利亞附近的冰層大量流失發生在30年前，那麼影響就會小得多，因為那時的冰更有彈性，可能會受到打擊。
現在它不能了。
海冰正在走向一個臨界點嗎？
北冰洋冰蓋的腐爛沒有停止的跡象。
不過，海冰可能不會有一個明確的臨界點。
到目前為止的研究表明，我們將保持在目前的道路上，冰量下降，天氣系統更容易破壞冰層，因為它比過去更薄、更弱。
更大的圖景。
今年在北極發生的事件只是2020年氣候變化故事的一部分。
自1月份以來，全球平均氣溫一直處於或接近創紀錄高位。
西部既炎熱又乾燥-這是發生大規模野火的完美秘訣-墨西哥灣的溫暖海水幫助助長了大西洋上比字母表中的字母更多的熱帶風暴。
如果你一直忽視氣候變化，並希望它會消失，那麼現在是關注氣候變化的合適時機。
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