網際網路加速發展下，消費者主權時代真正到來。變革進行時，企業只有抓住「用戶」和「流量」，大膽顛覆式創新，才能贏得體量和分量。
在剛剛過去的2020年，長城哈弗營銷團隊做出的一系列「高階」策劃就充分體現了其濃厚的網際網路思維。藉助C2B模式，長城汽車通過熱門話題帶動流量，深度連接目標用戶，給疫情下低迷的汽車市場投下了一枚重磅炸彈，火熱「出圈」。
事情是這樣的。6月初，哈弗品牌發布了新車型的網絡徵名活動，官方提供的選項包括「大狗」、「遠行者」、「瀾途」、「戰斧」、「狼」等名字。在廣大網友的投票下，最「土裡土氣」的「大狗」脫穎而出，獲得了壓倒性的勝利。而哈弗也毫不含糊，秉著一種「你們敢選，我就敢用」的心態，高調在其官方微信公眾號為大狗「正名」。
在贏得了高效的市場關注度後，長城乘勝追擊，相繼推出了坦克300，初戀，歐拉好貓家族——歐拉白貓、歐拉黑貓、歐拉好貓等多款車型，將汽車圈的營銷效果炒到了一個新高度。
哈弗新車定名大狗，圖片來源：長城汽車
其實，不管是造車新勢力，還是傳統車企，在新車取名上早已坐不住了，這兩年都開始「放飛自我」。
其中，廣汽傳祺EMPOW55榮獲民間「最像代號的車型名」榜首。就在編輯部老師在茶水間恰咖啡，猜測這一命名背後的深意時，廣汽傳祺給出了解釋——EMPOW源於「EMPOWER YOUNG」，即賦能年輕，後綴55代表著廣汽GPMA架構所具備的55個用戶體驗升級點，產品內涵是要讓每個年輕人都感到自如、快樂和幸福。那麼EMPOW55到底有沒有個接地氣的中文名啊？還真是沒聽說。
針對Z世代年輕群體，東風本田也推出了可鹽可甜的LIFE來福醬。它作為東風本田首款A0級小型轎車，以「Honda小正太」的身世標籤正式在中國賣萌出道，彰顯著潮流、年輕、個性，可謂元氣滿滿。
東風本田旗下小型車LIFE來福醬，圖片來源：東風本田
此外，上汽大眾試水以「小清新」為標籤的ID.4 X，也即光荷4 X。據了解，"光"是指創見之光，更為預見未來出行，成就純電行業的閃光時代。"荷"在中國文化裡素有高尚品格的寓意，謙謙君子，與水為鄰，代表著ID. 清潔、綠色、環保的理念；"荷"字又來源於"承荷"，代表著大眾品牌在新能源時代中所承載的責任與創新，秉承德系品質，不斷更迭推新，帶來全新的駕乘體驗。
而與以上命名相比，分別將於2021年3月底和7月上市的一汽豐田傲瀾、廣汽豐田凌尚這樣的命名就顯得「文藝、樸實」多了。凌尚與傲瀾為姊妹車型，同樣可看做是雷凌的高級版，硬體配置相似，但風格不同，以滿足不同審美群體的需求，這也是豐田「雙車戰略」的基本點。
下半年，市場上還將有領克智能電動汽車架構——浩瀚架構的首發車型領克ZERO concept量產版本上市。該車以ZERO concept命名，意為零概念產品。
領克ZERO concept，圖片來源：領克ZERO concept
不僅如此，在發力電動車高端化的過程中，車企在命名新品牌時也是花樣百出。華人運通旗下的豪華智能純電品牌高合HiPhi，英文名發音接近於「High Five」，所以新品牌延伸出的全新品牌手勢，也是高高舉起的擊掌動作，頗具力量感。品牌名高合HiPhi，高與Hi（High）對應，代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。
風格同樣跳脫的還有東風集團旗下的高端新能源品牌嵐圖，英文名VOYAH取意Voyage「航行」，代表科技與自然完美融合的自由隨心之旅。其首款量產車命名為FREE，寓意著自由、隨心，秉承嵐圖汽車零焦慮電動出行理念，蘊含其陪伴新中堅力量，不斷探索、追尋詩和遠方的精神。
自主汽車國家隊高端品牌中，上汽集團旗下的高端智能電動車項已正式宣布定名"智己汽車"。據了解，"智己"取自《周易》，意為以智慧周全萬物，"智己汽車"則寓意締造人車共生的智慧出行新時代。此外還有北汽集團體系下的ARCFOX 極狐、吉利極星polestar等，仿佛這種「土洋結合」的取名方式更符合其「高端」定位。
智己汽車，圖片來源：智己汽車
這些名字都有可圈可點的地方，但與長城「大狗」相比，始終差那麼一口氣。
而長城作為車企營銷變革潮的破局者，在「豁得出去」的路上似乎越走越遠了。
據相關媒體報導，近日長城汽車股份有限公司又申請註冊了多個商標，其中包含「哈弗單身狗」、「哈弗霹靂狗」、「哈弗溜狗」、「哈弗奶狗」等。你品，你細品，你細細的品。
蓋世汽車隨後進一步查看了2020年長城提交申請的運輸工具商標，再次感受到了長城撒開了玩以及其瘋狂暗示。此次我們就搞個「不作數」的民間投票，看看各位在2021年想看到路上有什麼長城新車型出街！
2020年長城提交申請的運輸工具商標（部分）
是「霹靂彈」俘獲人心，還是「招財貓」集萬千寵愛，又或者是「狗彈」更勝一籌，留個建議吧！