火星新徵程!長徵五號蓄勢待發,外國網友熱議:川普可能無法接受

2020-07-20 老外趣評

中國航天新徵程即將開始!7月17日,即將前往火星的長徵五號重型運載火箭在海南文昌發射場完成升空前的總裝測試工作,正在待命擇機發射。

可能許多小夥伴不知道,這實際上是中國第二次執行火星探測計劃,早在2011年11月8日,中國曾與俄羅斯航天局合作,搭載俄羅斯的重型火箭前往火星執行探測任務,但由於火星探測器未能到達指定軌道失敗而告終,那時候的中國沒有能夠抵達火星的重型火箭,所以只能藉助俄羅斯的技術執行火星任務。

而這次,我們的火星探測器搭載的是我國自主研發的重型火箭執行任務,是真正意義上的中國火星探測計劃,希望本次火星任務能夠一切圓滿成功。

中國即將前往火星的消息如今已傳遍海外,許多來自世界各地的航天愛好者們看到此消息後十分興奮,他們對中國具備火星探索能力感到驚嘆,認為這是人類自我挑戰的又一項壯舉,已經迫不及待看到長徵五起飛了。同時也有一些人醋罈子翻了,一起看看他們都是怎麼說吧。

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各國網友評論:

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外國網友:軌道飛行器、著陸器和月球車都是巨大的技術挑戰


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外國網友:非常期待。美國和中國的探測車能同時在火星上運行真是太好了。一定很有趣。我祈禱發射成功。


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外國網友:為什麼這麼頻繁的發射,對川普和他的人來說,是完全無法接受的。


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外國網友:CZ-5還不足以執行如此重要的任務,但無論如何,祝你好運


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外國網友:今年夏天火星高速公路的交通堵塞!


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外國網友:哇,我喜歡那些巨大的門環繞著它的樣子。祝科學家和工程師們好運!在火星上著陸是很困難的——尤其是由於時間延遲,飛船必須完全是自動的。如果你成功了,這將是一個重大的成就。好運!


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外國網友:這是中國第一次獨自嘗試前往火星。第一次登陸任務也會很艱難。祝你好運。


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外國網友:祝願你們一切順利,中國的科學家和工程師們。


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外國網友:三步走——繞軌道,著陸和漫遊。以前沒有人嘗試過。在複雜和困難的任務中展現你的雄心壯志和大膽無畏。祝你好運,中國。全世界每一個真正的太空迷都支持你!


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外國網友:希望它能像嫦娥登月一樣成功。


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外國網友:祝賀中國和中國兄弟,加油。中國萬歲,來自巴基斯坦的愛。


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外國網友:加油中國,來自澳大利亞的愛。如果美國不願意合作,或者不允許其他國家和中國在太空合作,那就讓他們回到石器時代吧。


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外國網友:與此同時,美國仍在應對失控的冠狀病毒疫情。


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外國網友:中國會像美國宇航局那樣無保留地與世界分享所有關於火星的數據嗎?


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外國網友:人類應該為中國感到驕傲,加油


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外國網友:美國的火箭更好!!


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外國網友:為中國喝彩,從無到有,再到最好。真的為你驕傲


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外國網友:偉大的工作,中國人民總是誠實和勤勞的,我愛你們,來自尼泊爾的尊重


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外國網友:我欽佩中國,他們可以獨享自己的技術。


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外國網友:祝你好運。人類的另一項壯舉


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外國網友:這次火星任務可能是中國迄今為止最困難的一次。但這也是最令人興奮的,所以我真的很期待。


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外國網友:它將驗證我們目前所獲得的火星圖像是否屬實。


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外國網友:太棒了!迫不及待地想看到關於火星的新發現。希望可以發現外星人。


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外國網友:中國很可能是第一個與外太空生物友好接觸的國家。中國人有正確的態度,所以很可能會發生。


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外國網友:在紅色星球上插上紅旗


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外國網友:祝你好運,我希望你也能像俄羅斯、美國和印度那樣獲得成功!

相關焦點

  • 蓄勢待發!為何「探火」任務要用長徵五號運載火箭發射?
    新華社海南文昌7月17日電題:蓄勢待發!為何「探火」任務要用長徵五號運載火箭發射?新華社記者胡喆、王琳琳、周旋17日,長徵五號遙四運載火箭在中國文昌航天發射場完成技術區總裝測試工作後,垂直轉運至發射區,計劃於7月下旬到8月上旬擇機實施我國首次火星探測任務。作為目前我國現役運載能力最強的火箭,被親切稱為「胖五」的長徵五號此次將迎來它的第四次發射。
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  • 人民日報:長徵五號,中國新力量
    中國航天科技集團公司六院長徵五號火箭副總設計師王維彬表示。 儘管液氫液氧的結合如此完美,但低溫技術難關的攻克卻非易事。液氫具有極強的揮發性,而火箭發射時尾部火焰溫度將超過3000攝氏度,如果隔熱不當,液氫有可能消耗殆盡。為此,科研人員想盡一切辦法,通過絕熱方式對火箭進行控制,在火箭貯箱外穿上一件「絕熱服」,保證火箭不被熱量「入侵」。
  • 嫦娥五號年底升空長徵七號天舟一號蓄勢待發將與天宮二號對接
    網絡配圖嫦娥五號年底升空引關注!目前,長徵七號運載火箭、天舟一號貨運飛船,蓄勢待發,即將奔向太空,與天宮二號對接。長徵五號又將迎來兩次大考,第一次將承擔把實踐十八號試驗衛星送上太空的任務;第二次將實施探月工程嫦娥五號發射任務,完成我國首次從月球採樣返回的重大使命。
  • 火星將成「第二家園」,長徵五號開啟探索之旅,改造火星指日可待
    審核-小文對於火星這顆天體,相信大家一定不會感到陌生,它是近些年來被科學界人士熱議最多的星體。很小的時候,就聽聞過要運送志願者前往火星體驗生活的消息,可惜截止目前,火星依然是可望不可及的存在。早在20世紀後期,美國便開展了火星探索計劃,運送了一批又一批火星探測車和探測器前往執行常規任務,傳送回來不少有用的數據。在質量和體積方面,雖然火星無法與地球相比較,但是兩者運行軌道和規律極為相似。而且美國宇航局(NASA)在火星上發現了液態水的痕跡和大量可用冰塊,因而火星是有希望可建造成為人類未來的第二家園。
  • 嫦娥五號登月成功的背後,長徵五號才是中國航天真正的野望
    不過在聚焦嫦娥五號成功實施人類歷史上最高難度無人探月任務的同時,小編卻認為長徵五號能夠在短短一年之中,數次發射完全成功,讓中國的航天運載能力有一個巨大的穩步飛躍,才代表了中國航天未來發展真正的野望。畢竟無人登月採樣,相比中國規劃的未來大型軌道空間站、月球基地、火星載人探測,真的只是一個小目標而已。可以說中國航天的未來就扛在長徵五號的肩上。
  • 上海技術助力長徵五號遙四火箭飛向火星
    2020年7月23日12時41分,長徵五號遙四運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空,伴隨著巨大的轟鳴聲,成功將「天問一號」火星探測器順利送入預定軌道,發射取得圓滿成功。長徵五號運載火箭是我國新一代運載火箭家族裡的「大塊頭」,也常常被網友稱為「胖五」,他肩負著我國火星探測工程、探月三期工程和載人空間站工程等大型載荷和深空探測任務載荷的發射任務。
  • 長徵五號B靜待出徵 新飛船逐夢天宮
    來源:中國金融信息網4月初,一張長徵五號B遙一運載火箭在組裝的照片再次引起熱議。距離上一次成功發射長徵五號遙三才不到半年時間,長徵五號火箭家族的又一成員——長徵五號B運載火箭即將開啟新的徵程,承載著新一代載人飛船試驗船發射升空。
  • 長徵五號B運載火箭首飛成功
    ▲ 長徵五號B運載火箭點火瞬間(高一鳴 攝)長徵五號B火箭由中國航天科技集團有限公司一院抓總研製,全長約53.7米,相當於18層樓高,起飛質量約849B運載火箭全身圖(宿東 攝)長徵五號系列運載火箭主要包括長徵五號和長徵五號B兩型火箭。
  • 「胖五」送「天問」,為何火星探測只能依靠長徵五號?
    長徵五號火箭起飛質量約870噸,具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸運載能力,把中國火箭送入包括美國和俄羅斯在內的世界主流火箭陣營。這是長徵五號系列運載火箭的第五次發射任務,也是首次執行應用性發射任務。中國未來的載人航天工程空間站建設、探月工程三期以及火星探測任務,都將使用長徵五號運載火箭。
  • 長徵五號遙四創造了三個「第一」,發射成功率升至75%
    這是長徵五號運載火箭的第四次發射,也是第三次成功發射,至此長徵五號的發射成功率提升至75%,已接近世界主流重型運載火箭的發射成功率。同時,通過執行「天問一號」火星探測器的發射任務,長徵五號還創造了三個第一。
  • 長徵五號B運載火箭將於5月5日傍晚發射
    據中國載人航天工程辦公室消息,長徵五號B運載火箭將於今天18時,在我國文昌航天發射場進行首次飛行任務。相關報導:長徵五號B靜待出徵 新飛船逐夢天宮4月初,一張長徵五號B遙一運載火箭在組裝的照片再次引起熱議。距離上一次成功發射長徵五號遙三才不到半年時間,長徵五號火箭家族的又一成員——長徵五號B運載火箭即將開啟新的徵程,承載著新一代載人飛船試驗船發射升空。
  • 從「新」出發,解碼長徵五號B運載火箭的那些新特點新功能
    以文昌發射場為新起點,長徵五號B運載火箭的首飛帶上了「新乘客」——新一代載人飛船試驗船。新的火箭、新的飛船試驗船又有哪些新特點、新功能?請隨記者一道去看一看。但仔細比較不難發現,長徵五號B和長徵五號有著諸多不同——從構型上看,長徵五號B的「骨架」更緊湊了。長徵五號採用兩級半構型,而長徵五號B則首次採用一級半構型。熟悉長徵運載火箭家族的朋友都知道,過去的長徵系列運載火箭都是兩級以上構型,而長徵五號B獨特的一級半構型就是為了練就「一氣呵成」「精準入軌」的絕技。從外觀上看,長徵五號B的「腦袋」更大了。
  • 「大衛星」「探測器」「空間站」:「胖五」三絕技開啟新徵程
    中新社文昌7月23日電 題:「大衛星」「探測器」「空間站」:「胖五」三絕技開啟新徵程作者 郭超凱 姜哲長徵五號遙四運載火箭7月23日託舉中國首次火星探測任務天問一號探測器升空。至此,被譽為「胖五」的長徵五號系列運載火箭已先後執行過高軌大衛星、載人飛船試驗船以及深空探測器三類任務。
  • 在NASA關於「嫦娥五號」的推文下,外國網友先吵起來了……
    11月24日4時30分,在中國文昌航天發射場,長徵五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器,順利將探測器送入預定軌道,開啟我國首次地外天體採樣返回之旅。美國國家航空航天局(NASA)隨後在其官方推特上發布推文稱:「伴隨嫦娥五號發射升空,中國開始努力加入美國和蘇聯獲取月球樣本的行列。我們希望中國與全球科學界分享它所獲取的數據,以增進我們對月球的了解,就像美國的阿波羅計劃和阿爾特彌斯計劃所做的那樣。」
  • 中國火星計劃創亞洲第一?引起國際熱議,印度網友不服
    ,這次吊裝成功的GRAS-4天線重約2700噸,面積約為9個籃球場大小,它採用了非常多的新技術,除了可以接收火星探測數據以外,還能接收其他行星的探測數據。在這次火星探測任務中,我國計劃實施火星「繞、落、巡」三大任務,準備開展火星綜合性和全球性的探測,並且要對火星表面重點地區進行巡視勘察,由於火星與地球的距離為5600萬至4億千米,是月地距離的1000倍,所以,相同發射功率的信號抵達地球會變得非常微弱。
  • 文昌發射場:長徵五號已就位;天問一號:目標——火星
    日前,中國海南文昌航天發射場傳來好消息,於5月底運抵的長徵五號遙四運載火箭已完成技術區總裝測試工作,並成功垂直轉運至發射區,後續將完成火箭功能檢查和聯合測試工作,並於7月下旬或8月上旬按計劃實施發射。火星探測任務可以說是我國這幾年來最為重要的一個航天項目之一了,這次的火星探測,也標誌著我國航天將正式開始走向深空,這是中國航天的一個新起點。
  • 向火星進發!大推力氫氧發動機成熟,長徵五號遙四火箭即將總裝
    而我國的航天系列飛船也繼承了這一點,所謂長徵五號遙四火箭就是繼前段時間成功發射的長徵五號遙三火箭同型號的下一支火箭。長徵五號火箭又被親切地稱為"五胖",是目前我國所有現役火箭中起飛質量最大、芯級直徑最粗、運載能力最強的火箭。
  • 長徵五號失敗調查結果要到年底,長徵五號發射失敗原因分析
    相比以往新火箭研發中30%左右的新技術比例,長徵五號可以說是另起爐灶,全箭採用了247項核心關鍵新技術,全箭新研產品比例達90%以上。   「這麼高的新技術比例意味著研製工作量增大,研製難度增大,也意味著研製風險增大。」長徵五號火箭總設計師李東說。   ——「心臟」。運載火箭與飛機汽車一樣,發動機是它的「心臟」。
  • 長徵五號成功發射 外媒:中國下個目標瞄準火星
    參考消息網12月29日報導外媒稱,中國剛剛邁出了未來徵服火星的關鍵一步。據法國《回聲報》網站12月27日報導,中國國家航天局副局長吳豔華表示,長徵五號運載火箭擔負著重要使命。長徵五號未來將負責搭載中國首個火星探測器、計劃帶回月球巖石樣本的嫦娥五號月球探測器以及載人空間站核心艙。報導稱,中國近些年毫不掩飾其空間雄心。2019年1月,中國成功將一個探測器送到月球背面,這是全世界首次。中國不打算在這條道路上停下來。