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中國加快極地探秘步伐 年輕生力軍助力極地考察強國建設
中國加快極地探秘步伐 年輕生力軍助力極地考察強國建設 【解說】越來越多的年輕力量參與到中國極地考察工作中,助力中國邁向極地考察強國。北京時間10月27日,在長春參加2017中國極地科學學術年會的與會專家普遍認為,中國極地工作在不斷取得新進展,但是相較極地強國尚存差距,未來要注重培養更多的年輕後備軍。 中國加快極地探秘步伐 年輕生力軍助力極地考察強國建設 【解說】越來越多的年輕力量參與到中國極地考察工作中,助力中國邁向極地考察強國。
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頭條 | 外界曾屢屢質疑中國的南極戰略,現在卻說——
5月22日開始的第40屆南極條約協商會議,對在南北極地區作用不斷擴大的中國來說是一個重要的裡程碑,也是顯示其致力於南極及其海洋保護的絕佳機會。1983年,中國加入了該條約,如今中國在該地區發揮著重要作用。中國在南極洲有4個科考站,而且還將在羅斯海地區建造第5個科考站。
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評論:極地科考,走向海洋強國的必經之路
新華社北京2月8日電(記者吳晶晶 羅沙)我國在南極建設的第4個科學考察站泰山站8日建成開站。作為黨的十八大明確提出「建設海洋強國」戰略目標後我國在南極建設的首個科考站,泰山站是我國極地科考史上又一個新起點,也必將成為我國邁向海洋強國的又一堅強基石。
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我國第五個南極考察站將建,回顧中國南極考察站輝煌歷程
中國第34次南極科學考察隊於11月8日乘坐「雪龍」號極地科學考察船,離開位於上海的中國極地考察國內基地,前往南極執行科學考察任務。據介紹,本次考察將實施羅斯海西岸我國第5個南極考察站建設的前期工作。那麼,對於我國在南極已建立的4個科學考察站你了解多少?一、長城站1984年12月31日,中國第一個南極科學考察站——南極長城站奠基典禮舉行,1985年2月20日長城站建成。
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「兩船、六站、三飛機、一基地」,它們為我國極地考察護航
10月10日,中國極地研究中心成立30周年。從2003年起,中國極地研究中心負責建設、運行和管理我國極地考察支撐保障體系,組織實施和安全保障了17次南極考察、8次北極考察、16個年度北極黃河站考察和1個年度中冰聯合北極站考察。
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...中國第32次南極考察隊上午凱旋-雪鷹 南極考察隊 極地 赫德島...
東方網4月12日消息:「雪鷹」的成功試飛,「雪龍」的最南航行,南極亮星巡天望遠鏡的初光,南極冰芯單季鑽探的新紀錄,崑崙站主體建築的正式入住使用……中國第32次南極考察隊今日凱旋,其出色的成績單上充滿了引人矚目的關鍵詞。上午10時,在位於上海的極地考察國內基地碼頭,國家海洋局與上海市政府舉行了簡樸而熱烈的歡迎儀式。
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我國形成兩船、六站等極地考察保障格局
從10月8日在滬召開的「2019中國極地科學學術年會」上獲悉,目前我國已躋身極地考察大國行列,形成「兩船、六站、一飛機、一基地」的支撐保障格局。據自然資源部中國極地研究中心主任楊惠根介紹,今年是中國極地研究中心成立30周年。自2003年起,中國極地研究中心負責建設、運行和管理我國極地考察支撐保障體系。
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你知道遺留在南極的什麼東西最多麼?
中國參與南極科考,作為安理會常任理事國和世界上最大的發展中國家,中國參與南極科學考察的意義尤顯重大。早在1983年8月,中國就加入《南極條約》。1984年6月,中國成立了第一支南極考察隊。1985年2月,中國在南極洲喬治島上建立了中國南極長城考察站,同年10月7日中國又獲得《南極條約
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聚焦中國極地科考35年:親歷「冰山翻身」致命危機
從1984年首次南極考察至今,一代又一代中國科考工作者勇闖極地,從第一次將五星紅旗插上南極洲,到在南極內陸冰蓋最高點建起考察站;從沒有一艘專業極地科考船,到海陸空立體化協同作業;從帶回第一塊南極隕石樣品,到領跑南大洋系統研究。35年前,首闖南極的日子還歷歷在目,一個月後,中國南極考察隊又將第36次出發。目的地,依然是那片遙遠而神秘的極地大陸。
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中國南極永久機場將開建 備選位置選在哪?
中國南極永久機場資料圖:中國首架極地固定翼飛機「雪鷹601」按照計劃,我國第35次南極考察隊隊員將於11月2日搭乘「雪龍」號前往南極。作為「先遣部隊」,如果一切順利,「雪鷹601」將在北京時間28日15點左右抵達南極中山站。這是「雪鷹601」第4次參加中國南極考察。
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科學考察站
目前已有26個國家在南極設立了科學考察站,在南極建立了150多個科學考察基地,這些眾多的考察站,根據其功能大體可分為:常年科學考察站、夏季科學考察站、無人自動觀測站三類。其中,常年科學考察站有50多個,中國的崑崙站、南極長城站和中山站都是常年科學考察站;夏季科學考察站在南極洲大約有100多個,經常使用的有70~80個左右,中國在南極洲沒有夏季科學考察站。
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《中國極地科學考察三十周年》郵票今日泰山首發
國家海洋局極地考察辦公室黨辦主任王建國、考察業務處處長趙萍,中國集郵總公司總經理劉燕明,山東省郵政公司總經理馬志民、副總經理林令才,泰安市委常委、副市長劉衛東以及當地黨委政府相關領導出席了首發式。首發式上,泰安市政府、國家海洋局極地考察辦公室領導分别致辭,中國集郵總公司總經理劉燕明和國家海洋局極地考察辦公室黨辦主任王建國共同為郵票揭幕。
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中國將建第五個南極科考站 這塊寶地有啥奧秘
執行我國第32次南極科學考察任務的科考隊員們現在正乘坐雪龍號船,駛出南極洲,闖過咆哮的西風帶,趕在回家的路上。 我國現有南極科考站四個,分別是長城站、中山站兩個常年科學考察站和崑崙站、泰山站兩個度夏科學考察站。其中崑崙站由於選址在南極內陸的冰天雪地中,雪層會不斷積累,因此設計壽命只有10年。同樣,泰山站的設計使用壽命也只有15年。
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張青松:我的四次南極考察
我國是南極考察的後來者。從1882 ~ 1883 年第一次國際極地年算起,至今,國外開展極地考察已近140 年的歷史。由於歷史原因,中國與兩次國際極地年(1882 ~ 1883 年、1932 ~ 1933 年)和國際地球物理年(1957 ~ 1958 年)都失之交臂,被排除在國際極地科學考察活動之外。
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盤點中國在南極的5個科考站,你都認識嗎?
1.長城站 中國南極長城站是中國極地研究中心在南極建立的常年性科學考察站,是中國在南極建立的第一個科學考察站。
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極地強國建設是海洋強國建設的重要組成部分
人民網上海10月27日電(記者谷業凱)2016中國極地科學學術年會27日在上海召開。年會由中國極地研究中心和中國海洋學會聯合主辦,國家海洋局、中國科學院、中國氣象科學院、中國地質科學院等有關部門的領導和專家出席會議。國家海洋局黨組成員、副局長林山青做了大會發言,國務院參事徐錠明和澳大利亞南極局Gwen Fenton女士在會上做了特邀報告。
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中國冰島北極科學考察站開站
記者從自然資源部獲悉,由中國和冰島共同籌建的中—冰北極科學考察站已經建設完成,並於10月18日正式運行。該考察站位於冰島北部凱爾赫村,是由中冰聯合極光觀測臺升級而成,建成後將是我國在北極地區除黃河站之外的又一個北極綜合研究基地,首任站長為胡澤駿。2013年,中國極地研究中心與冰島研究中心決定共同籌建中冰極光觀測臺。
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中國第36次南極考察首次「雙龍探極」圓滿完成
央廣網上海4月23日消息(記者劉飛)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報導,執行中國第36次南極考察的「雪龍」和「雪龍2」號船已經返回上海國內基地碼頭。4月23日,我國第36次南極考察首次「雙龍探極」圓滿完成。
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中國科考隊南極建崑崙(組圖)
中國南極考察內陸考察隊中國南極科考隊乘坐的"雪龍號"我國南極考察站位置示意圖(國家海洋局供圖) 中廣網北京10月20日消息 中國南極科考隊今天將乘坐"雪龍號"從上海啟程,赴南極進行第25次科學考察,並建立中國在南極的第一個內陸考察站。
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在南極過個極晝中國年
「12年來了10次」 這就是科考南極的工作狀況 在南極大陸的夏天,夜裡12點左右太陽落下,但天空依然明亮。這是極地科考的黃金期,中國第36次南極考察隊的春節又將在忙碌中度過。