出發!嫦五帶著月球「土特產」啟程回家了

2020-12-06 國資小新

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2020年12月3日23時10分

嫦娥五號上升器3000N發動機

工作約6分鐘

成功將攜帶樣品的上升器

送入到預定環月軌道

這是我國首次實現地外天體起飛

與地面起飛不同，嫦娥五號上升器月面起飛不具備成熟的發射塔架系統，著陸器相當於上升器的「臨時塔架」，上升器起飛存在起飛初始基準與起飛平臺姿態不確定、發動機羽流導流空間受限、地月環境差異等問題；另外由於月球上沒有導航星座，上升器起飛後，需在地面測控輔助下，藉助自身攜帶的特殊敏感器實現自主定位、定姿。

月面起飛前亮國旗 模擬圖↑

點火起飛前，著上組合體實現月面國旗展開以及上升器、著陸器的解鎖分離。此次國旗展開是我國在月球表面首次實現國旗的「獨立展示」。點火起飛後，上升器經歷垂直上升、姿態調整和軌道射入三個階段，進入預定環月飛行軌道。隨後，上升器將與環月等待的軌返組合體交會對接，將月球樣品轉移到返回器，後者將等待合適的月地入射窗口，做好返回地球的準備。

上升器太陽翼展開 模擬圖↑

嫦娥五號首次奔月

要創造哪些歷史？

為何贏得多國稱讚？

今天一起了解這位

不一般的嫦娥「五姑娘」

嫦娥「五姑娘」飛天奔月

實現4個首次、3個全新

作為我國探月工程「繞落回」三步走中的最後收官之戰，嫦娥五號接連實現我國航天史上的4個「首次」、3個全新。

4個首次↓↓↓

首次月面自動採樣

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嫦娥五號視角看採樣

12月2日22時，經過約19小時月面工作，嫦娥五號探測器順利完成月球表面自動採樣，並已按預定形式將樣品封裝保存在上升器攜帶的貯存裝置中。

首次月面起飛上升

12月3月23時10分，嫦娥「五姑娘」完成月面工作後，踏上了「回娘家」的旅程，突破我國航天史上首次月面起飛上升。

首次實現月球軌道交會對接

當著陸器託舉上升器實現月面起飛上升後，嫦娥「五姑娘」一路飛奔而去。但是僅僅依靠上升器是不可能實現返回地球的，它需要飛到月球軌道上，在這裡與軌返組合體交會對接，把採集到的月壤轉移到返回器。

經過幾十年的實踐探索，我國在載人航天領域已經熟練掌握了近地軌道交會對接技術，但是在38萬公裡外的月球軌道上進行無人交會對接不僅在我國尚屬首次，而且也是人類航天史上的第一次。

首次帶月壤高速再入返回地球

當返回器帶著月壤，從38萬公裡遠的月球風馳電掣般向地球飛來，這時它的飛行速度是接近每秒11公裡的第二宇宙速度，而一般從近地軌道返回的太空飛行器速度大多為每秒8公裡的第一宇宙速度。

3個全新↓↓↓

全新的月球探測器

嫦娥五號探測器重達8.2噸，是迄今為止我國研製的最為複雜的太空飛行器系統，由軌道器、返回器、著陸器、上升器4器組成，也是我國目前發射的重量最重的月球探測器。

全新的長徵五號

嫦娥五號探月任務要實現月球採樣返回，整個探測器包括環繞器、著陸器、巡視器，組合體重量非常大，在我國現有運載火箭中，只有長徵五號可將它直接送入地月轉移軌道，不需探測器自身加速。

全新的發射場

嫦娥五號探測器11月24日在文昌航天發射場發射升空。此次嫦娥五號任務，是中國探月工程開始以來，首次選擇在文昌航天發射場執行發射任務。

文昌發射場，首先是緯度低、發射效費比高，同等條件下能夠使地球同步軌道運載能力提升15%以上；再有，這裡海運便捷，能夠解決鐵路、公路和空運對大尺寸火箭運輸的限制。

目前，我國四大發射場中，能執行長徵五號運載火箭發射任務的只有文昌發射場。

嫦娥「五姑娘」翩然落月

全球聚焦 多國航天人士發出祝賀

「嫦娥五號」著陸器和上升器組合體著陸後全景相機環拍成像。

這次漂亮的「嫦娥落月」，不僅贏得了國際航天界的掌聲，多家外國媒體也紛紛報導說，對探月技術的掌握，讓中國再次展現太空領域領先國家的實力。

多國航天機構：這是一次非常複雜的任務

俄羅斯國家航天集團

俄羅斯國家航天集團副總經理謝爾蓋·薩維裡耶夫12月1日代表俄國家航天集團祝賀中國同行發射的「嫦娥五號」探測器在月球表面成功著陸。他認為，這次中國探測器在月球的著陸具有歷史意義。

「對於中國航天計劃來說，毫無疑問，這是一個歷史性事件。」

薩維裡耶夫還表示，探月項目是航天科學研究的優先方向之一。俄中兩國一直在探討在這一領域的合作。他最後祝願中國同行圓滿完成這次任務，成功將月球土壤帶回地球。

歐洲航天局

當地時間12月1日晚，歐洲航天局（ESA）在社交媒體上分享了「嫦娥五號」探測器成功著陸在月球正面預選著陸區的消息，並向中國國家航天局表示祝賀。

歐空局還表示，通過其全球跟蹤站網絡，歐空局為「嫦娥五號」探測器提供了技術支持。在「嫦娥五號」發射之後，歐空局位於法屬蓋亞那的庫魯地面站曾對其進行數小時的追蹤。而在「嫦娥五號」返回地球的時候，歐空局將通過位於西班牙的馬斯帕洛馬斯地面站接收信號。

歐洲航天局人類與機器人探索科學協調員詹姆斯·卡彭特博士評論說：「『嫦娥五號』探測是一項非常複雜的任務......我認為他們的努力令人印象深刻。同時，能看出他們用非常系統的、分階段的科學方法來逐步提高其探測能力——從早期的『嫦娥』任務到最新的這一次。」

美國國家航空航天局

美國國家航空航天局（NASA）高級官員託馬斯·祖爾布琴（Thomas Zurbuchen）博士在社交媒體上對「嫦娥五號」成功著陸表示了祝賀，他說這不是一次容易的任務，「當在月球上收集的樣本返回地球時......（後續這種研究）可以促進國際科學界的發展」。

多國媒體：中國再次展現太空領域領先國家的實力

美聯社

美聯社12月2日發表了題為《中國太空飛行器登陸月球，將帶巖石回地球》的報導。

報導說，如果「嫦娥五號」能成功將2公斤的巖石和碎片樣本帶回地球，這將是自上世紀70年代以來，科學家首次獲得月球巖石的新樣本。預計這些樣本將提供給其他國家的科學家。科學家們希望從中了解更多關於月球的信息，包括它的確切年齡，以及增加對太陽系其他天體的了解。

報導說，從太空中收集樣本是許多太空計劃越來越關注的焦點，而中國對這項技術的掌握，再次展現其在太空領域領先國家的實力。

英國廣播公司

英國廣播公司（BBC）報導說，中國已經成功地對月球進行了另一次探測。「嫦娥五號」探測器在月球著陸了！它的任務是收集約2公斤的月球「土壤」、「碎石」以帶回地球。距離人類上一次實現這一目標已有44年。

Ars Technica

美國知名技術新聞和信息網站Ars Technica刊發報導，關注了「嫦娥五號」探測器成功落月。

報導說，上世紀六十年代末和七十年代初，美國和蘇聯也曾實施一系列探月任務，將月球巖石樣本帶回地球。其中，美國的阿波羅計劃一共帶回382千克月球巖石。直到今天，科學家們都還在對這些樣本進行研究。如果這次「嫦娥五號」任務取得成功，將會是40多年以後人類再次帶回月球巖石樣本。

太空網

全球知名天文學網站《太空網》（space.com）刊發了題為《中國「嫦娥五號」登陸月球 以收集數十年來的首個新鮮月球樣本》的報導。報導說，如果一切按計劃進行，「嫦娥五號」著陸器將在接下來的幾天中收集約4.4磅（2千克）的月球樣本，其中一些是在月球表面以下6.5英尺（2米）處挖出的。樣本將被轉移到上升飛行器，該飛行器將發射到月球軌道，並與軌道器和返回器的組合體會合。返回器將把月球樣本運回地球。

報導認為，這將是一個裡程碑事件。因為自1976年以來，原始的月球樣品就沒有再被帶回到地球。

報導指出，「嫦娥五號」任務的目的是產生持久的影響，畢竟科學家們現在還在研究1969年至1972年期間，美國宇航局阿波羅任務帶回來的382千克的月球物質。而「嫦娥五號」「將幫助科學家了解月球歷史晚期發生的事情，以及地球和太陽系如何演化」。

嫦娥五號

我們等你回來

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