疫情重創下的航空業，中國是如何解決？推出的套餐堪稱一劑強心針

一場充斥全球的新冠肺炎疫情，也給人類的身體健康造成了極大的影響，同時也使全球因為疫情而死亡人數達到68萬。除此之外，對於全球經濟也造成了極大的衝擊。而其中受到影響最為嚴重的，就是各國的航空旅遊業。那麼在疫情重創下的航空業，中國是如何解決難題的呢？中國航空推出的這一套餐堪稱是一劑強心針。在各個國家的疫情都沒有徹底消失之前，似乎所有人都失去了外出旅遊的熱情。而我國是第1個發現疫情的國家，也率先走出了疫情的陰霾，並且正在努力恢復經濟，同時，也正逐步的開放旅遊業。

然而面對每一次航班的空置座位，也不免給人一種蕭條和冷落的感覺。面對這樣的場景，我國航空公司為了改善這種局面，推出一系列的優惠政策，但最終還是收效甚微。最後我國航空公司，推出了多款隨心飛，快樂飛，以及任意飛等套餐，也極大的刺激了疫情期間的航空旅遊業。據報導，目前我國已有8家航空公司退出了相應的套餐服務，也極大的改善了受到疫情影響後，航空公司的凋零狀態。據了解，這款隨心飛的套餐業務，所需要的價格只有3500元左右的人民幣。而這極大的滿足了我國人在國內旅遊的願望，同時也填補了空置座位給航空公司帶來的經濟損失。

並且隨著這一產品的推出，自上個月起，國內的每日航班數量，就已經回升到了疫情之前將近80%的業務水平。而這對於其他國家的航空公司來說，也是一個非常值得借鑑的營銷手段。當然，在目前這種情況下，這種方案也只適合國內的航空市場，並且預計在短期之內，還不適合國際航班。畢竟目前還有很多國家的疫情沒有得到有效的控制，而這種刺激方法，一旦增加國際人流量的話，對於境外輸入的病例控制工作，也是極為不利的。

對此有分析指出，對於中方採取的這些促銷方案，無論是對於一些不受飛行限制的區域和城市，還是一些風險較低的地區來說，都是非常有效的。尤其對於一些身體健康狀況良好的人，他們原本並沒有一定要出行的必要，但卻因為有了這一促銷產品，讓他們產生了出行的欲望。而所謂的隨心飛，就是在這一套餐的有效期內，購買套餐的旅客可以不受到飛行次數的限制。而我國第1家推出周末隨心飛套餐的東方航空公司，自從航空應用軟體上推出以來，銷售一直非常火爆。

據悉從推出到6月24日，就已經用這種方式銷售了10萬餘張飛機票。並且東方航空公司這一套餐的有效期，一直延續到今年年底，而且這一套餐的價格只有3322元。當然，華夏航空公司之後也推出了一款與其相似的飛行套餐。但是華夏航空公司推出的這款套餐，有效期是從6月28日到10月24日期間。而這家公司與東航公司套餐的區別，就在於購買這類套餐的旅客，除去節假日之外，工作日也可以乘坐。

除此之外，海南航空公司，也在7月1日制定了相應的飛行套餐方案，而海南公司套餐的有效期是在7月20日到12月31日之間，同時還對兒童開放，並且還為購買者，贈送2880元的海南免稅店代金券。然而隨著東方公司首推的周末隨心飛之後，南航公司又在7月28日推出了快樂飛套餐，而這款套餐產品就是從湖南出發，可以選擇飛往國內60多個城市或地區，這也極大的滿足了遊客們實現多城旅遊的願望。