當前摩託車行業可謂是長江後浪推前浪，各懷十八般武藝的摩託車在市場中綻放光彩。「最美踏板車」五羊本田新佳御，不斷超越自己，又有了新突破。「檔次不輸KTM」本田CBR1000RR，繼續追求卓越，成績突出。在摩託車製造技藝突飛猛進的當今，只有那些真正滿足用戶要求的車，才能獲得一席之地。我所講的這款大陽 暢影125，它是大陽 暢影125這輛摩託好在哪？操控表現好嗎？本文為你答疑。
大陽 暢影125是大陽品牌在國內市場非常重視的一款踏板車，依仗其略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，消費者選車首先看顏值的需求得到了極大地滿足，所以，受到了廣泛的讚譽。隨著時代的進步，騎士們的購車要求千差萬別，變向精準，握把順手，提速快等，單靠一項特色必定無法在摩託車界中長遠立足。經過大浪淘沙的它，除了依賴外觀以外，那麼它在其他方面表現如何？其綜合性價比是否對得起6400的指導價？接下來我們來全面解析這款大陽的精緻摩託車——大陽 暢影125。
大陽 暢影125完美的比例讓人一覽無餘，頭部、車尾、門框的幾處線條處理得相當到位，切合國人審美需求。犀利的正臉設計，讓整個前臉看起來極具氣勢，側面線條舒展有度，完全展示大陽 暢影125獨一無二的別致美，同時尾部裝潢也相當時尚，格調比較獨特個性。前大燈、後車燈具有辨識度，點亮效果也是相當出眾，規整、清晰的儀錶盤可以給予騎手極大的方便，反光鏡可以360調節，儘可能減少後方視野盲區，大腳讓大陽 暢影125跳動的心多了一絲穩重。
關於動力和操控方面，一顆129cc單缸風冷的心臟，性能自然不必多說，結合電噴之後，性能進一步提高，可以給出10牛米的扭矩輸出，最大功率6.6KW，最大馬力9Ps。大陽 暢影125還搭配性能較好的-無級變速皮帶傳動系統，這套變速對於新手來說，駕駛不算太難，得益於大陽精湛的調教技藝，發動機和變速系統達成鑽石匹配。動力輸出線性，反應及時，沒有拖泥帶水之感，車主得到了最好的駕駛質感，綜上，動力輸出絕對沒必要擔心。
大陽 暢影125的車身尺寸為1900x680x1075mm，座高尺寸為740毫米，高度非常適合，不有什麼騎跨障礙，的最小離地間隙120mm，基本上在城區道路都能夠暢行無阻，得益於1260mm的軸距長度，縱向乘坐距離閃光點頗為明顯。對於舒適度方面，經過試乘感受後，果然名不虛傳，座包是比較緊實的包圍，材質不軟不硬但是舒適性還不錯。前後懸架匹配得當，行駛中相輔相成，駕駛中碰到不平整路面的時候，優越的減震體系將多餘的抖動過濾在車外。
在操控上，大陽 暢影125在同中的表現較為卓越，把手很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺相當順手。得益於風阻係數和車重，高速駕駛給人一種很穩的感覺。因此，操控的確是大陽 暢影125的一大優點。油耗方面，在城區道路佔7成和高速路佔3成的情況下，實質測出平均油耗是2.2L/百公裡。在車流量大的城市裡，油耗達到了2.42L，高速路的油耗相對偏低，僅為2.0L上下。對於這款110KG的踏板車來說，滿油5.7L，油耗在同檔次車中擁有競爭力，造就了它被消費者重點眷注及追捧。
總的來說，大陽 暢影125之所以獲得今天的成功，不可能僅憑其外觀，同時在操控、動力等其他維度也一樣優質，堅持為購車群體提供最大化地滿足。同時等配置應有盡有，可知在踏板車中，大陽 暢影125性價比還是比較突出的。那麼對於這款摩託車-大陽 暢影125，各位是否會有不同的見解呢？