奮鬥者|假如-我是何小鵬,猛學特斯拉,但我卻把馬斯克當二貨

2020-12-04 超極零零七

濃眉大眼的馬斯克一直穿著世界知名人士「鋼鐵俠」的人設,全世界來來回回地露臉,賺足免費代言人的便宜。中國沒有世界級影響力的電影人物,小鵬汽車就採取隔山打牛的宣傳策略,死盯著你特斯拉,碰瓷你特斯拉:你搞什麼,我就搞什麼;你說什麼,我就說什麼。然後,時不時地打你一頓嘴炮,引發輿論圍觀,助小鵬汽車廣告傳播——這招靈得很。別看鋼鐵俠馬斯克腱子肉橫飛,但他的「口活」不行,尤其是在中國的土地上,打嘴炮的時候,他能做到的,也只局限於鼻子不是鼻子,臉不是臉;其他的,不是啞巴吃黃連,有口說不出,就是白費吐沫。話說回來,在網上隔空幹,他的粉絲應援文化做得也太不如小鵬汽車了!

小鵬汽車下一代自動駕駛架構,採用雷射雷達這事兒,馬斯克說我抄襲他的技術。我死不承認,你有什麼辦法?撐死膽大的,餓死膽小的,這是世上不變的真理。你起訴你的前員工、我的現同事曹光植帶著原始碼來小鵬,我可以配合調查啊,但我拒絕提供原始碼。揣著明白的,說糊塗的,讓你比對不成,你能怎麼著?相反,而且,我還要說你造謠中傷小鵬,倒打你一耙:今天,我在社交平臺上說,「看來昨天我們發布的包含雷射雷達的小鵬下一代自動駕駛架構,讓西邊的某人很不爽,連續用pigu發聲。我想說的是,造謠早就證明是無法打敗任何競爭對手的。明年開始,在中國的自動駕駛你要有思想準備被我們打得找不著東,至於國際,我們會相遇的 」——哈哈,這波和馬斯克的隔空互懟,無疑,又給產品做了一波宣傳。

我還要說,馬斯克正在 「顯示出了對一個年輕競爭對手明顯的霸凌行為」。作為先進者特斯拉,你吃肉,食用豐富的蛋白質,難道,我們後進者,就必須吃胡蘿蔔和綠菜葉?馬斯克,你要學會大型動物和微型動物和睦相處之道。新能源汽車領域,有足夠陽光和正能量,讓獅子和斑馬一起使用。即使在旱季,它們也可以同時在一個小水塘裡飲水,喝完水以後和平地分道揚鑣。

小鵬汽車就是要碰瓷特斯拉,在碰瓷的戰略實施過程中,體現小鵬頑強的毅力、積極樂觀的精神和優異的成績。碰瓷,這是中國高新技術領域百試不爽的成功方式。雷軍拿金山碰微軟,拿小米碰三星,華為拿手機碰蘋果,這都有成功案例可循。現在,小鵬銷量搞不過特斯拉,model 3第三季度的銷量34170臺,是小鵬P7的5.5倍。我的毛利率,在新勢力汽車裡,也是最低,三季度model 3的毛利20%,蔚來汽車的綜合毛利率為12.9%,理想汽車的綜合毛利率為19.8%,而小鵬的綜合毛利率僅為4.6%——但是,咱們走著瞧,小鵬智能電動汽車,正在吸引著中國龐大且不斷增長的中產階級消費者;而特斯拉針對中高端市場,沒有小鵬汽車這個如影隨形的碰瓷者,陪它玩兒,就不可形成完整的可循環的生態。

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