7月18日，隨著「向陽紅06」船緩緩靠泊自然資源部北海局青島科考基地碼頭，由該船執行的「全球變化與海氣相互作用」專項2020年太平洋調查航次正式結束。
向陽紅06」船緩緩靠泊自然資源部北海局青島科考基地碼頭 （北海勘察院 供圖）
科考隊員開展「全球變化與海氣相互作用」專項2020年太平洋調查航次相關任務 （攝影 陸會勝）
自4月14日青島出航至7月18日返回青島，太平洋航次共歷時96天，創造了國內海洋科考船單航段最長航時的新記錄。
科考隊員開展「全球變化與海氣相互作用」專項2020年太平洋調查航次相關任務 （攝影 陸會勝）
本航次是全球新冠疫情蔓延背景下，自然資源部北海局2020年啟動的首個遠洋調查航次。航次前期充分估計面臨的困難，制定了多種應急預案，採取了航前核酸檢測、備足防疫物資、一次性上足油料和食品等補給物資、取消原計劃的中途停靠補給改為單一航段執行等措施，確保了年度重點調查任務的順利實施。
科考隊員開展「全球變化與海氣相互作用」專項2020年太平洋調查航次相關任務 （攝影 陸會勝）
來自自然資源部北海局、自然資源部第三海洋研究所等單位的52名船隊員科學抗疫、不懼逆行、勇敢衝在大洋調查的第一線。在三個多月的時間裡，航次經受了船舶續航力、裝備能力和船隊員毅力的多重考驗，並克服了海盆區水深大、取樣站位數量多、連續高負荷作業等困難，終於啃下太平洋調查的硬骨頭，安全圓滿完成航次任務。
科考隊員開展「全球變化與海氣相互作用」專項2020年太平洋調查航次相關任務 （攝影 陸會勝）
據悉，本航次「向陽紅06」船在太平洋公海區開展了海洋地質、地球物理、水文、生物等多學科調查，獲取了110餘站的平均5700米水深的地質樣品和近10000公裡的綜合地球物理測線數據，為研究太平洋海盆區氣候演化、環境特徵和地球物理特徵積累了寶貴的第一手資料。(中國日報青島記者站)
來源：中國日報網