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「向陽紅18」科學考察船起航中國東部近海—新聞—科學網
「向陽紅18」科學考察船起航中國東部近海將開展微塑料調查
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「向陽紅」版的《藍色星球》來了!
那就請跟隨「向陽紅06」船一起來觀賞原始的藍色之美吧!日前,「向陽紅06」大洋科考船正在緬甸專屬經濟區執行中緬國際合作海洋科考航次,該航次是自然資源部印度洋聯合海洋與生態研究計劃的一部分。本計劃除了中緬合作之外,還包括此前在斯裡蘭卡專屬經濟區完成的中-斯海洋科考合作,以及在公海範圍內的赤道海域和孟加拉灣調查。
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「向陽紅09」船 特殊年代應運而生
中國科研人員在長江輸出泥沙的變化、沉降區和沉降速率、長江衝淡水的混合問題、長江口外陸架區海底地貌和古河谷問題等方面,發現了一些新的現象,提出了一些新的認識和觀點,從而為國際和國內的海洋沉積動力學和底層海洋學研究作出了貢獻。渤海遭劫浴火重生1981年12月13日,一個普通的冬日,「向陽紅09」船奉命駛入渤海執行一項普通的任務——黃渤海斷面調查。
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「向陽紅01」船結束南大西洋科考
原標題:「向陽紅01」船結束南大西洋科考 經過兩個航段、長達60多天的走航和作業取樣,「向陽紅01」船在南大西洋的科學調查日前結束,不僅獲取到豐富的海底巖石和生物樣品等,為後期科研積累了寶貴樣品和數據,也意味著此次科考大西洋航段的科考任務順利完成。
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「向陽紅10」號海洋科學綜合考察船正式上水
8月24日,由國家海洋局第二海洋研究所和浙江太和航運有限公司聯建的海洋科學綜合考察船「向陽紅10」號在溫州正式上水,標誌著國內第一艘由國有事業單位與民營企業聯建的科考船在施工建設上取得階段性勝利。颱風「潭美」剛剛過境,溫州樂清藍天如洗、陽光熾熱,上午10:08,隨著啟動球的按下,固定「向陽紅10」號的纜繩被緩緩切割,37秒後「向陽紅10」號進入樂清灣,並在錨地進行休整。
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「向陽紅06」創造國內海洋科考船單航段最長航時新紀錄
「向陽紅06」獲取1萬公裡地球物理數據後返青創造了國內海洋科考船單航段最長航時新紀錄青島日報/青島觀/青報網訊 7月18日,自然資源部北海局「向陽紅06」船在青島科考基地碼頭靠港,標誌著由該船執行的「全球變化與海氣相互作用」專項2020年太平洋調查航次正式結束。
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4500噸級海洋綜合科考船「向陽紅03」入列國家海洋調查船隊
新華社廈門3月26日電(記者 付敏)26日,我國先進的4500噸級海洋綜合科考船——「向陽紅03」船在廈門交付使用,併入列國家海洋調查船隊。據介紹,「向陽紅03」船總長99.6米,型寬17.8米,型深8.9米,設計吃水5.6米,設計排水量4800噸,續航力15000海裡,自持力60天,載員能力80人,電力推進,具備進行高精度、長周期的動力環境、地質環境、生態環境、大氣環境等綜合海洋環境觀測、探測以及保真取樣和現場分析能力,是一艘全球無限航區、集多學科、多功能、多技術手段於一體的現代化綜合科考船。
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「向陽紅09號」攜「蛟龍」起航赴西北太平洋科考
「向陽紅09號」攜「蛟龍」起航赴西北太平洋科考 (1/9) "← →"翻頁
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「向陽紅06」船連續航行作業96天 圓滿完成太平洋航次返航青島
7月18日,隨著「向陽紅06」船緩緩靠泊自然資源部北海局青島科考基地碼頭,由該船執行的「全球變化與海氣相互作用」專項2020年太平洋調查航次正式結束。向陽紅06」船緩緩靠泊自然資源部北海局青島科考基地碼頭 (北海勘察院 供圖)科考隊員開展「全球變化與海氣相互作用」專項2020年太平洋調查航次相關任務 (攝影 陸會勝)自4月14日青島出航至7月18日返回青島,太平洋航次共歷時96天,創造了國內海洋科考船單航段最長航時的新記錄。
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航行96天創新紀錄,「向陽紅06」船完成太平洋航次返青
齊魯晚報·齊魯壹點記者 臺雪超 通訊員 李國剛 陸會勝 7月18日,隨著「向陽紅06」船緩緩靠泊自然資源部北海局青島科考基地碼頭,由該船執行的「全球變化與海氣相互作用」專項2020年太平洋調查航次正式結束。
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「向陽紅06」船創下國內海洋科考船單航段最長航時新...
「向陽紅06」船創下國內海洋科考船單航段最長航時新記錄大眾日報記者 薄克國2020-07-18 10:44:45 發布來源:大眾報業·大眾日報客戶端7月18日,「向陽紅06」船圓滿完成太平洋航次,靠泊自然資源部北海局青島科考基地碼頭。
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「向陽紅10」靠岸 大洋49航次第四航段科考收官
據科技日報6月21日消息,當地時間19日,在西南印度洋執行任務的「向陽紅10」船在模里西斯路易港緩緩靠岸,這標誌著中國大洋49航次第四航段科考收官。 「本航段完成16條共計294公裡的綜合異常拖曳探測測線調查,基本完成合同區『階段一』異常探測工作,新發現多處底質異常,這使我們對調查海區的海底底質特徵有了進一步的認識。」第四航段首席科學家倪建宇介紹。
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「向陽紅01」船特寫:南大西洋上的「無聲電影院」
特寫:南大西洋上的「無聲電影院」 新華社「向陽紅01」船12月11日電 特寫:南大西洋上的「無聲電影院」資料圖:2017年8月28日,中國目前最先進的新一代科考船「向陽紅01」號從青島起航,開始執行首次環球海洋綜合科學考察,這是中國首次將大洋科考與極地科考整合在一起的環球海洋綜合科學考察。
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航程近4萬海裡 向陽紅01完成中國首次環球海洋科考
北京時間5月18日消息,我國新一代具有無限航區及全天候觀測能力的海洋綜合科考船「向陽紅01」圓滿完成中國首次環球海洋綜合科學考察,順利返回山東青島。自然資源部黨組成員林山青、航次組織實施單位國家海洋局第一海洋研究所領導、各參航單位領導等出席航次科考任務總結活動儀式。
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「向陽紅01」船在南大西洋獲取海底熱液硫化物
新華社「向陽紅01」船10月24日電(記者王卓倫)當地時間23日晚,正執行中國首次環球海洋綜合科考暨中國大洋46航次科考的「向陽紅01」船在南大西洋成功獲取了海底熱液硫化物。
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國家海洋局:「向陽紅03」正式下水 將建1.2萬噸破冰船
21世紀以來,新「向陽紅」陸續下水,有「向陽紅06」、「向陽紅10」、「向陽紅16」、「向陽紅18」。今年8月3日,由黃海造船有限公司為國家深海基地管理中心建造的「向陽紅81」試驗輔助船順利下水。隨著我國海洋科考的發展,「向陽紅」系列將重獲新生。 專家介紹說,過去我國的海洋科學考察船很多都是通過改造而成,在一定程度上無法滿足科學考察和探測的具體需要。
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「向陽紅18」船完成東海海洋及長江口多學科綜合調查與實驗返港
冉祥濱 攝 中新網青島11月3日電 (記者 胡耀傑)記者3日從自然資源部第一海洋研究所獲悉,日前,「向陽紅18」船順利停靠國家深海中心碼頭完成了「國家自然科學基金共享航次計劃--2019年度東海科學考察實驗研究」秋季航次任務。該航次科考針對長江口及東海海洋水文、地質和生態環境特點,進行了多學科綜合調查與實驗。
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「向陽紅10」返航舟山 首次開展海洋微塑料汙染調查
浙江在線8月12日訊(浙江在線記者 曾福泉 通訊員 陳斯音)8月12日,「向陽紅10」緩緩抵靠舟山長峙島科考碼頭。記者從國家海洋局第二海洋研究所獲悉,「向陽紅10」科考船順利完成中國大洋第49航次科考任務,取得一系列重要成果,於8月12日回到母港——舟山長峙島5000噸級科考碼頭。
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為何渲染緊張氣氛 臺艦機雷達緊盯「向陽紅14號」
「向陽紅14號」海洋科學調查船「有可能」是「試圖截收中科院設在蘭嶼的飛彈遙測系統數據,搜集武器系統的鏈結、雷達等電波參數」。臺海軍解釋說,因為「向陽紅14號」沒有武裝,所以海軍不便以武力驅逐,只能由「海巡總局」艦隻前去「驅離」,並由「拉法耶」艦封鎖水道,迫使大陸考察船離去。
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「向陽紅01」船南極科考 首次發現海底熱液與冷泉並存
我國首次在南極發現海底熱液與冷泉並存——「向陽紅01」船首次南極科考綜述 新華社青島3月21日電 題:我國首次在南極發現海底熱液與冷泉並存——「向陽紅01」船首次南極科考綜述 新華社記者 張旭東 記者近日採訪「向陽紅01」船首次南極科考的科考隊員時了解到,「向陽紅01」船在我國南極科考比較薄弱的南極大西洋扇區