高性價比摩託車!最大車速128+電噴,299cc水冷20kw功率,2.7萬值嗎

2021-01-08 微評車

摩託車行業是一個集工業、科技於一體的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，誕生不少實力卓越的好車。「被埋沒的豪車」鈴木DL1000，已經逐步成為年輕人追求的目標。「家用之王」暴鋒眼CB190R，其忠實粉絲遍布男女老少。但是，隨著駕駛者的年輕化，消費者需求日益增多，那些懂得傾聽、了解騎士們的車型才會越走越遠。譬如接下來和大家剖析的大陽 V銳DY300T-A，它是高性價比摩託車！最大車速128+電噴，299cc水冷20kw功率，2.7萬值嗎。

大陽 V銳DY300T-A是大陽傾盡全力核心打造的頭牌摩託車，依託其大氣時尚且及耐看的外觀造型，可以迎合騎士們對汽車前衛、新穎的外觀著迷的要求，騎士們對其愛慕有加。正因如此，有著對手羨慕的市場名聲。隨著口袋閒錢越來越多，騎士們選車要求變得更加刁鑽，油耗、價格、操控、外觀等，如果僅憑一項優點，摩託車品牌根本無法取得成功。能承受市場考驗的它，撇開它所依靠的大氣時尚且及耐看的外觀造型，那麼它其它方面的表現是否足夠出色？其他方面是否有可比性呢？下面我們就來一起探索這輛大陽的卓越之作——大陽 V銳DY300T-A。

大陽 V銳DY300T-A清新俊逸的外觀正是為滿足消費者審美而設計，時髦前衛是其外觀的主旋律，讓人過目難忘。前臉造型是最耐看的地方，像蓄勢待發的猛獸，楚腰纖細的線條凸顯強力衝擊感，車尾設計層次清晰，後車燈對稱和諧，整體層次感十足。尾部車燈獨具特色，對照前大燈也不落下風。儀表是半液晶屏，數值看上去很顯眼，結構也合理，後視鏡藝術感十足，而且特別牢固，輪圈則採用了比較契合大眾審美的中庸構型，但不乏力量感。

動力輸出方面，大陽 V銳DY300T-A憑藉單缸水冷的299cc發動機，動力系統成熟可靠，其電噴體系表現十分優秀，最大扭矩達到27.7牛米，能爆發出20KW的功率數據。變速性能上，採用-無級變速皮帶傳動變速方式，動力表現得非常舒展和穩定，而且在大陽不斷的優化下，使得變速體系與發動機成為天生一對。動力輸出強勁，變速系統對駕駛員意圖領會能力強，與駕駛者心有靈犀，其駕駛趣味，一定能讓騎友們滿意，從總體表現上來說，動力和操控在同檔次車中屬於較高水準。

根據官方數據，該車長寬高為2166x770x1366mm，座高尺寸數據為738毫米，親和力不必多說，騎跨比較輕鬆，離地高度為140mm，遇到減速帶、坑窪路面都不成問題，結合軸距1548mm，可以拉開座椅的前後距離。乘坐舒適性方面，大陽 V銳DY300T-A移動沙發的美譽的確名不虛傳。特殊設計的防滑鞍座，材料舒適，回彈緊實。前後均裝配了當前行業領先的懸架系統，在大多數非鋪裝路面和複雜路況中，受益於非凡的懸掛系統，行駛中震動顛簸的反饋較小。

關於油耗，平均油耗只有3.2L（100km公裡）。在街市道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為3.52L，而高速路油耗就相對少一些，實質為2.91L。作為一款車重200KG的踏板車，而且油箱容積達13.5L，大陽 V銳DY300T-A的節能表現的確使人刮目相看。

操控是大陽 V銳DY300T-A名副其實的一大長處，前臉把手手感不錯，且變向力度適中，無需太多的上手時間。輪胎抓地力好，結實，轉彎姿態穩定。綜上，操控表現在同價位車型當中不落下風。

綜上所述，大陽 V銳DY300T-A可以獲得眼下的成就，僅靠操控一項閃光點並不現實，其在動力、外觀方面的表現一樣非凡，切切實實為車友的需求著想。同時等配置應有盡有，通過同類對照，我們發現大陽 V銳DY300T-A的性價比十分不錯。那麼對於這款摩託車-大陽 V銳DY300T-A，各位覺得是一輛好車嗎？

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