連日來，今年第22號強颱風「山竹」成為焦點。16日17時「山竹」在廣東沿海登陸，中心附近最大風力為14級，海上風力達到15級，成為歷史上登陸我國大陸的最強勁的強颱風。
從16日開始，網友上傳了大量照片和視頻，暴風驟雨所到之處一片狼藉。大樹被連根拔起，廣告牌被掀翻，部分建築物出現損毀，部分區域遭到大水漫灌，如同上演災難大片。
▲大樹被連根拔起
▲建築工地塔吊倒塌
▲行人被大風吹倒
這麼大的風暴，許多朋友紛紛擔心，正在為通車做最後準備的超級工程港珠澳大橋情況怎麼樣呢？大橋會不會被強颱風摧毀呢？海底隧道會不會被海水倒灌呢？超級建築專門了解了港珠澳大橋的目前情況，給大家說一說。
港珠澳大橋遭遇16級強颱風襲擊
強颱風「山竹」在登陸菲律賓時的風力為17級，進入到港珠澳大橋所在海域減弱到了15級左右，襲擊港珠澳大橋時的瞬時最大風速達到16級。是的，16級，這風力堪稱史詩級。
颱風「山竹」在廣東沿海登陸時的中心最大風力為14級，已經使得不少建築受損，那麼面對16級颱風襲擊的港珠澳大橋又表現如何呢？
港珠澳大橋的設計抗風極限
此前，超級建築給大家介紹過，港珠澳大橋設計壽命120年，大橋能經受8級地震，能頂住30萬噸巨輪撞擊，堪稱世界最堅強的跨海大橋。在抗風能力方面，港珠澳大橋設計最高抗風能力為16級，也就是說能夠抵抗16級颱風。
自2009年港珠澳大橋開建以來，該海域每年都會有颱風襲擊。去年，颱風「天鴿」以海上最大風力15級吹過港珠澳大橋，狂風怒號，暴雨傾盆，驚濤駭浪，威武的港珠澳大橋在茫茫大海中巋然不動。
港珠澳大橋目前情況
16日以來，強颱風「山竹」以15至16級的風力，殘酷無情的襲擊了港珠澳大橋，逼近甚至達到了港珠澳大橋設計抗風的最高極限。港珠澳大橋面臨建設以來最嚴峻的考驗。
超級建築從港珠澳大橋16日傍晚的視頻監控中截取了以下畫面，狂風暴雨，大浪滔天，我們看一下颱風中的港珠澳大橋。
▲港珠澳大橋入口
▲港珠澳大橋橋面
▲港珠澳大橋人工島
大家可以看到，港珠澳大上正在下著大暴雨，風速13級至15級，瞬時最大風速每秒55米，也就是16級。從大橋監測系統顯示，全線供配電系統高低壓運行正常，各泵狀態正常。大橋安全、正常，索力、位移、震動監測都在設計範圍內。超級建築了解到，大橋人工島排水正常，海底隧道中沒有漏水跡象，超級工程安然無恙。
83位勇士守護超級工程
為了應對颱風「山竹」，從15日開始港珠澳大橋管理局已啟動Ⅰ級響應。目前有83位工作人員在橋上值守，其中應急指揮中心值守人員21人，西人工島32人，東人工島21人，收費樓9人，主要為監控、救援、應急用電及排水保障人員。非值守人員已於15日19時全部撤離至安全場所。
▲9月17日上午的港珠澳大橋人工島
與此同時，為了防止過往船隻失控撞擊大橋橋墩，港珠澳大橋橋區水域上下5海裡範圍內的船隻都已經被清空，設置了安全隔離區。還增加了被動防禦措施，交工59、起錨艇15、南海救131輪、德惠輪等四艘大馬力拖輪抵達指定位置應急值守，一旦有附近海域個別船舶失控，立即進行緊急處理，覺不允許船舶撞擊港珠澳大橋。
至此，港珠澳大橋成功頂住了肆虐的「山竹」，現場情況一切正常。
也有網友關心，港珠澳大橋設計最大抗風16級，這次已經有瞬時達到了16級，萬一以後來了正宗的16級颱風大橋還能不能扛得住？萬一來了17級颱風怎麼辦？跨海大橋會不會垮塌？人工島會不會被吹散？海底隧道會不會灌水？
超級建築充滿信心地說，作為舉世矚目的超級工程，港珠澳大橋應對16級颱風完全沒問題，無論是瞬時16級，還是持續16級，都沒問題。至於17級及以上颱風，這在港珠澳大橋附近海域歷史上還真沒有出現過。
中國歷史上唯一一次達到17級的強颱風是發生2014年第9號颱風「威馬遜」，它的強度達到了17級，在我國海南文昌登陸。由於有馬來群島、臺灣島、海南島等一系列島嶼環繞，港珠澳大橋附近海域出現17級及以上颱風的概率微乎其微，可以忽略不計。另外，港珠澳大橋這樣的超級工程在設計建設過程中，已考慮有安全冗餘，我們說設計最高抗風16級，不意味著來了17級颱風大橋就會被摧毀。
因此，請大家放心，17級及以上颱風不會來。即使真的來了17級颱風，也許港珠澳大橋的一些輔助設施可能會受到影響，但跨海大橋、海底隧道及人工島等主體工程一定不會在颱風中損毀，更不會垮塌。
這一點，基建狂魔充滿信心！
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