「飛輪效應」是如何成就亞馬遜的?

2020-11-27 澎湃新聞

寫在前面:

你好,這裡是韓焱精選:

今天,我要請你收聽的是檀林老師主講的《創業思維課》的片段。

請自行在湛廬閱讀App內搜索《創業思維課》

檀林老師曾經擔任過微軟加速器的CEO,還參與孵化和輔導了200多個科技創業項目。

我為你挑選的這段內容,講的是:「飛輪效應」是如何成就亞馬遜的?

在很多人的印象當中,亞馬遜只是一個網上商城,但其實,亞馬遜之所以能夠成為一家萬億美元市值的企業,更多是靠著它的平臺屬性。也有很多企業都想要把自己做成一個平臺,但是,成功的屈指可數。為什麼亞馬遜能夠成功呢?

亞馬遜的核心業務板塊只有三個,這三項業務很多競爭對手也有,分開來看,甚至比亞馬遜做得還出色。但是,亞馬遜把這三個核心業務板塊重新組合之後,創造出了一種互相推動的飛輪效應,形成了一種正循環,讓自己的業務不斷發展壯大。

打造飛輪效應,亞馬遜具體是怎麼做的呢?一起來聽聽看吧。

歡迎轉發金句卡到朋友圈

稿件提供 | 韓焱精選

編輯排版 | Eurus

「飛輪效應」如何成就亞馬遜?

40年前,管理學大師彼得.德魯克有句名言,叫做「企業的目的就是創造客戶」 ,那時商業模式還沒有演化出高維平臺,對於個體企業來說,要通過練好內功,不斷加強自身的競爭力,也就是提高管理效率和降低成本來服務好外部客戶。因此,那時精於「創造客戶與管理流程」的企業是勝者。

而當前數字經濟時代,新的技術和市場變革需要新的商業模式相匹配。「平臺」戰略成為了70%以上的「獨角獸」企業的商業模式選擇,也是傳統行業、龍頭企業數位化轉型的方向。因此,這個時代,善於「創造客戶與運營平臺」的企業才可能成為贏家。

平臺連接了生產者和消費者,把原來線性的價值鏈彎曲成閉環,讓多樣化的供給和多元化的需求匹配起來成為一個越轉越快的「飛輪」,進一步形成了平臺商業模式特有的「飛輪效應「。

其實,「飛輪效應「這個概念首先來自於管理專家吉姆·柯林斯的《從優秀到卓越》這本書,後來「飛輪」這個概念在許多科技公司的商業模式設計上都發揮了很大的作用,所以柯林斯把最近的新書乾脆就命名為《轉動飛輪》(Turning the Flywheel)。

按照「飛輪」的概念,無論最終的結果有多麼偉大,從優秀到卓越的轉變從來都不是一蹴而就的,絕不是做對了某個奇蹟事件就產生了指標,而是不斷推動一個沉重的巨輪,一圈圈旋轉,最終產生了突破,飛輪開始自己轉起來。

那麼,談到「飛輪效應」,亞馬遜的平臺戰略和商業模式就是最經典的了。

貝索斯每年《致股東的一封信》,是用來解讀亞馬遜戰略和商業模式的最好資料。

從1997年開始,貝索斯在給股東的信裡一直都在強調核心的三點:

第一,一切都是關於長期,所有的客戶增長、銷售增長、品牌發展都是為了長期;第二是醉心於消費者,強調以「用戶為中心」的價值;這兩點之外,他還提到了一個詞,「基礎設施」,這在後來也成為了亞馬遜重點投資的領域。

1998年,貝索斯強調的是「要對你的消費者保持恐懼」,他寫道,「我一直在提醒我的員工每天起床時都要感到害怕。不是怕競爭,而是怕我們的消費者。消費者定義了我們的業務,他們是和我們有關係的、他們是我們有所虧欠的。我們認為,消費者對我們是忠誠的,直到其他人為這群消費者提供了更好的服務」。

1999年,貝索斯表示要從基礎設施的角度來提升,他開始意識到,技術領域最大的機會一定是平臺驅動的,當你的一切構建在一個正在快速發展、快速現代化的基礎設施時,你的紅利不僅僅來自於自己的成長,更包括基礎設施本身所帶來的。

由此,長期發展、顧客、基礎設施,這三項加起來就解釋了亞馬遜飛輪的目標。而支撐亞馬遜飛輪轉動的正是亞馬遜的核心業務。

亞馬遜的核心業務板塊有三個:

第一個是會員體系,亞馬遜的會員費是每年99美金,在一年的周期裡,會員可以得到非常超值的服務,包括郵費全免、產品折扣、免費商品、視頻電影等等增值服務,目前亞馬遜的會員有6000多萬。

第二個是第三方賣家平臺,亞馬遜上不僅有自己的自營商品,同時也為第三方賣家創造了非常好的服務,可以讓一個賣家專注於自己的業務,亞馬遜已經把配套服務準備的非常好了。而第三方賣家的營業額佔整個亞馬遜平臺營業額的40%。

第三個就是亞馬遜非常知名的aws雲服務,aws最開始是為了滿足亞馬遜內部的需求而建立的項目,在一段時間的研發之後,貝索斯決定把這一項目擴展成為對外服務,直到今天,aws已經成為世界上最先進、性價比最高的雲服務平臺。

這三個核心板塊的業務,每一個單獨拿出來都是比較成功的,但是遠遠稱不上多牛。但當這三個板塊的業務組合在一起時,大家就能夠理解這裡面真正的智慧了。

這三個核心板塊的業務,就像三個齒輪相互咬合,在開始的時候或許比較難推動,但是一旦成功的動起來,就形成了奇妙的「飛輪效應」,彼此推動,互相賦能,最終把亞馬遜推向了全球市值超萬億美元的偉大公司。

那麼,亞馬遜的業務齒輪是怎麼轉動的呢?這裡,我來給你拆解一下:

第一,亞馬遜會員體系,它能大幅提高了用戶和平臺之間的粘性,會員比非會員在平臺上消費的頻次、數額、種類要高的多。

第二,允許第三方賣家入駐平臺,由於亞馬遜的價格優勢,很多入駐平臺的公司,要麼降低產品價格,要麼提供亞馬遜沒有的商品,但是無論如何都會提升亞馬遜的產品豐富性,這樣就會吸引更多的會員以及用戶。

第三,亞馬遜的用戶越多,就會有更多的商家入駐開店。

第四,用戶越多,銷量越大,亞馬遜就越有能力跟上遊供貨商議價,從而再次降低產品價格,這樣就能給用戶爭取更大的價值。

第五,亞馬遜為B端商家提供的配套服務,包括倉儲物流、雲服務等,會讓商家更加離不開亞馬遜這個平臺。

第六,持續為賣家和買家提供價值,把這兩者牢牢捆綁在平臺上,同時吸引更多的賣家和買家入場。

這是一個正向循環,低價帶來更多消費者,更多消費者則提升了公司銷售額並吸引了更多第三方賣家來到亞馬遜平臺。這一切讓亞馬遜從自己的固定成本中獲得了更多的回報。然後,更高的效率又進一步降低了價格,最後這個飛輪就轉了起來。

請自行在湛廬閱讀App內搜索《創業思維課》

好,以上就是我為你精選的內容,歡迎你收聽檀林老師的《創業思維課》,在湛廬閱讀App上可以找到。當然也歡迎你在評論區留言,分享你的精彩觀點。更希望你能把咱們的專欄轉發給自己的朋友。

韓焱精選,明天見!

· 韓焱精選·

湛廬創始人韓焱老師將用專業出版人的視角,每天為你推薦一本好書。專欄將用一條音頻,一段文字,解開你的閱讀困擾。和你一起親自閱讀,與最聰明的人共同進化。

End

新媒體編輯/Eurus

閱讀原文

相關焦點

  • 成就亞馬遜帝國的「飛輪效應」,對電商賣家創建品牌和業務增長有何...
    「亞馬遜飛輪(Amazon Flywheel)」,也稱為「良性循環(The Virtuous Cycle)」,描述了亞馬遜第三方賣家可以用它來將流量吸引到其商品詳情頁的策略。亞馬遜從1994年的一家書店,發展到如今的規模,「羅馬不是一天建成的」,想必其中有很多經驗是值得我們借鑑的。
  • 《飛輪效應》選摘
    因為吉姆·柯林斯的新書《飛輪效應》,其實全書就是在論述系統動力學四大基本連接關係(因果鏈、增強迴路、調節迴路、滯後效應)中的一種:增強迴路。 什麼是增強迴路?因增強果,果反過來又增強因,形成迴路,一圈一圈循環增強,就是「增強迴路」。想像一下,你用麥克風對著揚聲器說話的場景。麥克風、揚聲器之間,形成了一條一圈圈增強的「迴路」。
  • 偉大的公司,都會讓業務產生飛輪效應:帶你了解亞馬遜三大業務
    而亞馬遜作為開放的電商平臺,除了自身有計算存儲需求外,大量的賣家也需要把自己的店鋪放在亞馬遜平臺上。所以有網上店鋪的資源需求,迫使亞馬遜不得不建立對應的雲計算資源服務體系,幫助賣家更輕鬆地入駐並維護自己的店鋪。
  • 飛輪效應恆強勢企業或個人的秘密武器
    答案是,因為那些成功的人和企業已經開設了自己的「增長飛輪」並獲得了「飛輪效應」。飛輪效應是什麼?「飛輪效應(Flywheel Effect)」的概念首先由管理專家Jim柯林斯在《從優秀到卓越》中提出,並由Bezos和亞馬遜提出。
  • 貝殼找房的飛輪效應
    在《飛輪效應》一書之前,吉姆·柯林斯曾創作了《基業長青》《從優秀到卓越》《選擇卓越》與《再造卓越》等一系列經典商業書籍,上述每一本書都是吉姆·柯林斯帶領多位團隊成員,投入多年心血創作完成,對全球商業界都有著極為深遠的影響。所以,當得知吉姆·柯林斯先生又最新創作了《飛輪效應》一書後,便迫不及待地買來閱讀。這本書重點介紹了一個核心觀點就是「飛輪效應」。
  • 《飛輪效應》:邁向卓越的12問
    作者 | 李祖濱 杜若芸《飛輪效應》是吉姆·柯林斯繼《基業長青》、《從優秀到卓越》、《再造卓越》之後的又一本著作,本書對於什麼是組織飛輪,如何打造組織飛輪以及組成飛輪的要素等都進行了深入的講解,理論結合案例對飛輪理念進行了徹底剖析。
  • 什麼是亞馬遜「飛輪理論」
    公眾號:跨境小人物 2021-01-14 09:27 飛輪效應是Amazon CEO貝佐斯早期提出的一個商業理論,通俗的解讀是:一個公司的各個業務模塊之間會有機的相互推動,就像是咬合的齒輪一樣。
  • 千奇百怪的效應——飛輪效應
    這就是飛輪效應。飛輪效應說的就是萬事開頭難當然飛輪效應可以說是應用在各行各業的初期是最難的,等品牌的知名度打開,就會有很多慕名而來的用戶了,保持良好的口碑,用戶就會像雪球一樣越滾越大,度過萬難的開始,飛輪效應就開始發揮作用,自我發展轉動了。
  • 全球電商領航者亞馬遜,打造數字新消費的「飛輪效應」
    如何讓已經活躍起來的消費熱潮不受經濟周期下行或疫情等不確定的因素影響而出現停滯狀態,電商行業需要找到能夠拉動市場自循環的「飛輪效應」。例如目前熱鬧非凡的「雙十一」,通過整場打折促銷活動強化全民購物熱潮。不過為了滿足消費者個性化的需求這還不夠,電商企業還需要商品的豐富度、品質的穩定性以及適應數字新消費的服務創新進行相互補充,顯然來自大洋彼岸的亞馬遜不可缺席。
  • 人生的兩大奇蹟思維:槓桿效應+飛輪效應!
    的確,這個世界上有一種人,無論身在何時何地,都可以取得成就。因為他們掌握了成功的「道」。所謂:一陰一陽謂之道,凡事都只要抓住了其兩大核心矛盾,使其對立又統一,就可以掌控全局。成功,就是由「一快」加「一慢」兩大要點組成的「道」:一快,指的是槓桿效應;一慢,指的是飛輪效應。世界上所有成功的人生,就是這兩大效應的疊加!
  • 新氧:飛輪效應越發明顯
    並且新氧獨創的媒體+社區+電商的模式,如飛輪效應般,既能驅動公司業績增長,又能為下一輪增長積蓄力量。 財務指標經營指標全面恢復 新氧三季度總收入為3.6億元,同比增長18.9%。如下圖所示,新氧一季度受到疫情的衝擊,二季度開始快速恢復,新氧三季度的收入規模已經回到了2019年四季度的水平。
  • 國家電網的飛輪效應
    想來,正是這份日拱一卒、一擲千金,成就了大國大網,大國好網的價值根基。01四大核心技術 央企第一問題來了,這份重器是如何練成的?答案是創新!02飛輪複利 「新動能」賦能「新基建」創新是第一生產力,滿滿創新範打底,這是國家電網「中國特色、世界領先」的底氣所在。更可貴的是,飛輪效應仍在加強。
  • 《像託爾斯泰一樣寫故事》:重鑄「飛輪效應」,拆解名家創作秘籍
    除了讓讀者直觀地看到名家如何用有創意的頭腦賦予文本魅力,真切地幫助讀者解決寫作難題之外,這部書籍當中還隱藏著一個值得借鑑和學習的強大內核,那就是心理學中的「飛輪效應」。1、以「飛輪效應」分析寫作的可學性和可教性首句難,難就難在你可能會被卡住,其餘的文字都將從這句話流出。
  • 一年內粉絲規模翻番,揭秘榮耀手機「飛輪效應」背後的故事
    「飛輪效應」初顯,催生粉絲規模幾何級數增長用來解釋從量變到質變的商業飛躍,最典型的理論就是著名的「飛輪效應」,這一理論最初由亞馬遜創始人兼CEO貝索斯提出,指的是企業業務如同巨大的飛輪,如果要讓靜止的飛輪轉動起來,起初你必須持續用很大的力氣,一圈一圈重複地推,當達到某一臨界點後,飛輪就會逐漸轉動起來
  • 《千與千尋》:淺析用「飛輪效應」應對「不確定性」的三個關鍵點
    今天這篇文章,我們就從職場角度,淺析由《千與千尋》啟發下的思考,如何用「飛輪效應」來成功應對外界環境的不確定性帶來的變化與挑戰,以及具體做法的三個關鍵點:01誤入低谷,其實只是「飛輪」暫時「靜止」心理學上有一個「飛輪效應」,是指為了使靜止的飛輪轉動起來,一開始你必須使很大的力氣
  • 跟誰學三季度實現同比3.5倍增長,陳向東強調實現飛輪效應
    日前,跟誰學召開了一個千人規模的管理幹部會議,公司創始人、董事長兼CEO發表全員講話,在講話中,陳向東強調要形成飛輪效應。「永遠不要低估飛輪的力量。因為它在很長的一段時間內都能提供企業持續增長的動力,一旦你找到了正確的飛輪,你就會在未來數十年裡,不斷的做決策,不斷的採取行動,不斷的轉動,不斷的更新和延展。飛輪轉了一圈又一圈,其累積的能量令人驚嘆。
  • 五大業務效能疊加,輕鬆集團「飛輪效應」穩步破城
    進軍保險成了輕鬆集團推動其飛輪的最緩慢的動作,卻讓人一眼看清了健康保障背後的巨大價值,推動的是輕鬆集團所有業務完成整合,雖然緩慢但所積蓄的後勁非常強大。人們驚奇地發現,大健康產業其實和保險互為場景,所謂預則立,不預則廢。保險其實處於健康保障的最前端,也可以視為用戶終端需求,背後是用戶對健康需求和心智理念的高度統一。
  • 飛輪效應賦能企業增長 亮眼業績背後中梁控股或成行業新龍頭
    在業內人士看來,中梁控股集團半年報透露出的積極信號,正迎合了世界第一電商亞馬遜創始人貝佐斯提出的「飛輪效應」:   一個公司的業務板塊如同咬合的齒輪,雖然從靜止到轉動起來耗費力氣很大,但努力不會白費;一旦一個齒輪開始轉動,整個齒輪組都會跟著飛速轉動。
  • 培養孩子良好習慣,「飛輪效應」須知曉,3個事項父母要注意
    也許我們可以從「飛輪效應」中得到一些啟示。「飛輪效應」給我們帶來的教育啟示所謂「飛輪效應」,是指要使靜止的重輪保持靜止狀態,首先必須用力推它,每轉一圈都要費力。但只要努力堅持,最初的一切努力都不會白費。那是因為慣性的作用,當到達某個臨界點後,你不需要再費力,飛輪還是會繼續快速地旋轉。
  • 山地車牙盤飛輪如何搭配
    首先我們要知道:牙盤和飛輪的搭配叫齒輪比,齒輪比是牙盤的齒數除以飛輪的齒數,得出的數值就是齒輪比。牙盤踩踏一圈帶動多少圈飛輪。齒輪比與速度如何搭配,應在合理的踏頻範圍選擇不同的齒比就有不同的速度。如90的踏頻想速度在每小時30公裡就為2:1或3:3(如同汽車一樣不管幾檔一般都維持在2000~2500轉左右。)