殲17戰鬥轟炸機首飛,中國對渦扇10發動機性能很自信!

2021-03-02 全球博弈

近期俄羅斯在敘利亞的空襲行動中投入了蘇34戰鬥轟炸機,該型戰鬥機由於機頭扁平和並列雙座設計被稱為鴨嘴獸。不過這款外形獨特、性能優異的前線戰鬥轟炸機,蘇俄並沒有向任何國家出口。國外媒體認為中國空軍現有的轟六和殲轟七戰機已經無法滿足現代戰爭任務需要,因此中國急切要發展新型轟炸機,但是無論是四發設計的遠程隱形轟炸機還是立足中程戰術轟炸打擊的輕型轟炸機,對中國軍事航空來說難度都不小。

之前網路上多次熱炒中國引進俄羅斯逆火轟炸機,以彌補短期戰略不足。但是這款在俄羅斯已經停產的冷戰裝備並沒有最終走進中國空軍。在珠海航展上,中國航企展示了一款外形前衛的戰機模型,被解讀為中國在研的中程超音速轟炸機,另外還有猜測稱中國飛翼布局的轟八隱形轟炸機也在研發之中。但現實看來都是傳言而已。

這兩天網絡上流傳了一張鋅黃底漆塗裝的沈飛殲11平臺的改型戰鬥機圖片,由於是仰拍的緣故所以無法確定其機頭外形設計是否與俄羅斯蘇34類似。但是從其前機動鴨翼的設計來看,明顯與殲15艦載戰鬥機不同,前機動鴨翼水平狀態是基本與主翼融為一體,這與蘇34戰鬥轟炸機思路很一致。因此有網友很激動的認為這很可能是「中國版蘇34」殲17戰鬥轟炸機的首飛或試飛照。

國外媒體分析稱,如果中國網絡媒體上披露的相關圖片是真實的,那麼這款新型中國飛機很明顯在概念上類似蘇伊霍蘇-34「鴨嘴獸」戰鬥轟炸機。與蘇-34戰鬥轟炸機類似,中國新型戰鬥機很明顯採用了類似的「鴨嘴獸」形雷達天線罩和並行座艙座位。然而,中國最新型戰鬥機的「鴨翼」更大、更寬。很明顯,雖然這款新型戰鬥機是蘇-27的衍生機型,但同時也從「鴨嘴獸」戰鬥轟炸機身上獲得了靈感。俄羅斯媒體早前曾根據中國網絡流傳的一張風洞試驗圖片分析稱,中國正在以蘇34和蘇33為藍本研製戰鬥轟炸機,並將其暫命名為殲18,但是在殲16曝光後,中國軍事媒體按序列稱這種設想中的戰鬥轟炸機為殲17戰鬥機。

據推測,殲-17和蘇-34一樣也將有一個並列式座艙和統一的一套武器系統,用於完成對地和對空任務。從中國網絡上公開的模型風洞試驗看,殲-17的外形與蘇-34的確沒多大差別,採用並列式座艙和鴨嘴型雷達罩,這使其可容納更大型的雷達並擁有更大的載油空間,因而攻擊能力和航程將更遠。據稱,該機可在其機腹的武器掛架掛載一枚遠程空地巡航飛彈,以強化其超遠程打擊能力,在這一點上它可能僅次於轟-6轟炸機。

國外裝備專家指出,殲-17新型戰鬥轟炸機的性能非常優越,除了擁有非常尖端的設備,既能在戰場上有效攻擊人員和軍事設施,又能在敵人後方打擊其軍事目標,還能被用作遠程攻擊機打擊海上目標,因而可謂是一種真正意義上的多用途戰術轟炸機。另外根據俄空軍的說法,一架蘇-34戰鬥轟炸機能夠替代400架蘇-24M攻擊機,100架蘇-24MR偵察機,以及70架米格-25RB,因此,殲-17預計也將具備類似的強大功能。

結語:相對於綜合性能,殲17更令人關注的是採用什麼型號的發動機,因為這在中國軍工航企一直是個難題。媒體分析稱,殲-17可能使用國產的發動機,目前國產渦扇-10A已經量產,有可能會率先在這型戰機上使用。不過,由於殲17與蘇34一樣要求更大的載荷,所以殲17在正式投產時,發動機可能會改為推力更大更先進的國產渦扇-15發動機。從殲10B、殲11B,殲11D批量搭載渦扇10發動機行為來看,中國對國產渦扇10系列發動機已經相當自信。(全球博弈公眾微信號:quanqiuboyi)

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    -20戰機首飛,順便也回憶了一波夕陽下的奔跑和逝去的青春的時候,又有大家喜聞樂見的熱心讀者因為看了某些網際網路軍事大佬的網文之後信心大增,跑出來甩給施佬一波「體制內的朋友提供的」有關渦扇-15的宣傳材料,憤而抽我這個「哲學國發黨」的臉。
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    空軍官方宣傳帳號"空軍在線"在5日發布了一段視頻,視頻中可以看出有一架殲-20戰鬥機已經換裝國產"太行C"型渦扇發動機,初步實現了殲-20戰鬥機發動機的國產化,並且表示以前生產的殲-20戰鬥機一直使用的都是俄羅斯進口發動機。
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    在很長一段時間裡,中國在航空發動機領域都是落後於美國俄羅斯等國家的。受此影響,我國可以研發出先進飛機,但卻造不出來與之匹配的頂尖航空發動機。這種情況到了國產渦扇-10和改進型渦扇-10B發動機時有了改善,渦扇-10發動機技術、壽命、推力和性能已經成熟很多,正在裝配於殲-16等國產戰機上。
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    程榮輝能夠成為軍工榜候選人,說明渦扇15發動機的進展非常順利,在不久的將來就會量產,殲20裝上渦扇15發動機後,將成為真正的「完全體」,多方面性能都會得到加強。該系統將成為 我軍第五代戰鬥機殲-20戰鬥力的重要保證。據公開資料顯示「峨眉」發動機的推力能超過18噸,推重比為9。可以讓殲-20隱身戰鬥機像F-22一樣,以超音速巡航半小時。渦扇-15發動機 將取代俄制AL-31,成為中國空軍未來戰鬥機的標準動力。