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對於任何一款空中飛行器（武器裝備）來說，不管是戰鬥機還是飛彈，發動機都是非常重要的核心部件之一，甚至能最終決定武器整體水平的高低。戰鬥機所需要的航空發動機應該是最能體現這一點的。
（印度曾在光輝戰機上就吃過發動機的虧）
美國在世界範圍內擁有最先進最超前的發動機技術，號不誇張的說，即使美國人現在停止發動機研發工作，目前的技術水平也是需要中國至少二三十年時間來追趕的。航空發動機被稱作是戰機的心臟，心臟有問題那麼戰機的性能也就可想而知了。大家可能也聽說過，美國人總是喜歡說中國殲-20戰機的發動機不好，事實就是如此。因為殲-20戰機在一開始搭載的是四代機的發動機，所以有一部分人認為殲-20戰機最多屬於4++戰機，可見發動機的檔次會直接拉低整個戰機的檔次。好在現在渦扇-15發動機已經完成初型，現在正在最後測試階段。從目前官方以及各種信息渠道來看，還沒有傳出殲-20換裝渦扇-15的消息。據悉，可能會在2025年左右全部換裝。
（渦扇-15發動機將助力殲-20）
不管怎麼樣，中國在五代機發動機上算是勉強過關了，畢竟渦扇-15已經出來了。但與美國的差距還有很大，我們目前費勁達到的水平只是美國人十幾年前的水平而已。印度人搞了多年的光輝戰機最終也是在國產發動機上出現問題，最後不得不去購買美國的。據說法國戰機由於發動機推重比不大，為了解決戰機速度問題只有不斷減輕戰機本身重量，結果導致與同種類型的美國戰機在戰力方面根本不是一個檔次。
（公開展示的F135-PW-600，用於F-35B）
全世界唯一可以在航空發動機領域做到遊刃有餘的就是美國，這個領域美國是毫無爭議的老大。世界各國飛機設計師對於美國的發動機技術，只能仰望、羨慕，並且難以追趕。常理想之，美國的航空發動機技術應該有很高級的保密。但事實恰恰相反，美國總喜歡到處展示自己的發動機，甚至公開發動機參數。你可能會覺得美國如此做法會讓機密信息洩露，但尷尬的是，把美國的信息指標拿給其他國家根本沒有用，因為無法實現，甚至還存在看不懂的情況。如此高調的不怕其他競爭國際來抄襲，這就是美國在航空發動機上所達到的高度，簡直高的不能再高了。
（正在測試的F-119發動機）
研究美國航空發動機發展歷程，不難發現美國之所以現在會在發動機領域取得如此巨大成功的原因。原因就在於美國重視發動機新技術研發，並且善於提前去計劃發展。舉個例子，現在F-35戰機所配備的F135發動機已經屬於世界頂級發動機了。但通用電氣（GE）和普惠公司目前已經開始競爭下一代發動機了，據說能夠提高戰機總體滯空時間50%以上。
凡事預則立不預則廢，美國高超的發動機技術離不開完整的規劃計劃，也同樣離不開堅持投入，超前研發。值得的慶幸的是，我國目前在航空發動機研發上已經逐漸形成自己的規劃計劃，正一步一個腳印往前走著。未必可以超越美國，但至少超越了自己。(利刃/WT，來源：123軍情觀察室)
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