說渦扇15還不行?現在連老外都不信了!

2021-02-15 瀚海狼山

瀚海狼山認為,很多境外的媒體,特別是一些香蕉人辦的刊物和網媒,貶低中國航空發動機技術水平似乎已經成為習慣。這種思維定式,若過去還有一定的市場,到今天卻不行了。比如最近矢量殲10B和殲20的精湛表演後,又有人在英文媒體上刊文,老調重彈式的強調通過航展,發現殲10和殲20所謂推力不足,做動作不夠花哨,因此證明中國航空發動機仍然不行;說什麼渦扇10推力不夠,然後又說什麼渦扇15裝機後,用著不行又拆了下來,因此今後殲20隻能向俄羅斯方面求購矢量發動機云云。

但是沒想到這類文章後面的幾百條英文評論,居然幾乎全部是對中國發動機技術的讚揚和推崇!完全沒有關心文章本身嘮叨了些神馬!

對於中國的進步,有些人選擇性的無視,甚至睜眼說瞎話,已經早就見怪不怪。儘管懂中文,但它們甚至似乎從來沒有關心一下最新報到!

前不久,已經有正式消息:國產殲20A狀態的國產發動機,順利通過了正式考核。而且非常明確的是,這種發動機,也是第一種純國產的隱身發動機!雖然沒有直接指明這就是渦扇15,但是可以肯定的是,這是一種可以滿足殲20在A狀態下,所有作戰指標的第一種國產隱身發動機。所謂的A狀態,應該是指不帶全向矢量的狀態。作為隱身發動機,這種發動機一定有鋸齒、紅外全抑制等基本功能。最關鍵的是,這種國產發動機能達到超音速巡航、最高速度飛行和全飛行包線超機動等全部考核指標,滿足殲20現階段作戰,對發動機的全部要求!

殲20在A狀態下,就已經能達到雙28的新記錄。目前殲20裝備的國產隱身發動機全部順利通過了考核,是殲20批量服役過程的重要節點。

對一種新型戰機和與之配套的發動機來說,都有一套嚴格的考核程序。先是小批量裝機試飛,下一步是小批量試裝備,第三步是完成全面的考核,第四部是生產定型,最後一步才是設計定型。目前恰好是完成了殲20的A狀態下發動機的全面考核。下一步就可以進入批量化生產。這樣殲20的裝備數量會很快突破3位數。國產隱形發動機通過考核後,殲20的一切生產要素將完全自主,不會受到任何外部因素的幹擾。

   

以英文為主的西方輿論和西方社會,從來相信叢林實力法則。打不過的敵人就是朋友。因此一旦你真正有實力看齊甚至超越他們,他們絕對會立即承認,並且不會掩飾他們的讚許甚至是羨慕!因此當矢量殲10B和殲20做出堪稱驚世駭俗、足夠挑戰地球引力的表演後,在總師暗示渦扇15已經正式裝機後。對那些繼續誤導試聽,掩耳盜鈴的的說法,連老外都不相信了!

相關焦點

  • 別總盯著渦扇15,渦扇19它不「香」嗎?
    雖然一臉緊張的問道「兄弟,你剛剛所說我家是不是少了東西,你怎麼知道?」看到對方的表情,王大拿心中也是一喜雖然不知道對方的到底少了多少錢,但看到對方的表情就知道,肯定不少。心中也是暗自竊喜,這種事情不正是自己立功之時嗎。於是便說道「敢問是不是丟錢了?」王員外此時也不敢在隱瞞於是連連點頭。看到這裡,王大拿表情異常精彩起來,於是說道「大人現在是不是還不知道小偷是誰?」
  • 渦扇-15「又」上殲-20了?呵呵
    可惜這幾張號稱「第一個接受這幾張有關渦扇15真實信息的照片」,其實至少在一個月之前,這幾張圖片的完整版施佬就看過了——倒不是施佬有沒有體制內,而是當時就有網友發到網上了。畢竟都是正常進展的中國航發項目,施佬也就看圖收圖沒太當回事,結果一不留神這圖就變成抽臉了……既然如此,不妨給胡謅一下。
  • 中國航發雄起:渦扇-15已經出來了
    對於任何一款空中飛行器(武器裝備)來說,不管是戰鬥機還是飛彈,發動機都是非常重要的核心部件之一,甚至能最終決定武器整體水平的高低。戰鬥機所需要的航空發動機應該是最能體現這一點的。(印度曾在光輝戰機上就吃過發動機的虧)美國在世界範圍內擁有最先進最超前的發動機技術,號不誇張的說,即使美國人現在停止發動機研發工作,目前的技術水平也是需要中國至少二三十年時間來追趕的。航空發動機被稱作是戰機的心臟,心臟有問題那麼戰機的性能也就可想而知了。大家可能也聽說過,美國人總是喜歡說中國殲-20戰機的發動機不好,事實就是如此。
  • 渦扇-15發動機有多牛?
    2019年到2020年,中國將生產更加強大的渦扇-15發動機,用於裝備該型戰機。發動機被喻為飛機的「心臟」。殲-20採用何種發動機一直是媒體和軍事愛好者所關心的熱點話題。那麼,傳聞中的渦扇-15發動機如果裝備殲-20,應該具備什麼樣的技術指標呢?
  • F-135推力20.4噸,殲20的渦扇15還未問世就被看衰:達不到18噸
    日媒:造艦高潮遠沒有到來 說到航空發動機,誰都知道這一直都是我們最大的短板之一,放眼整個空軍,不管是戰鬥機還是轟炸機還是運輸機,很大程度上還是在用他國的發動機!很多人也表達出了不解,我們的發展速度這麼快,按道理來說我們在發動機領域應該取得了了不起的成就,為何還總是依賴他國的發動機呢?
  • 渦扇15傳來重要消息!殲20「心臟病」終於治好了!
    ▲殲-20戰鬥機現在使用的還是引進俄羅斯發動機不過最近網絡傳來好消息,國產殲-20戰鬥機換裝國產渦扇15發動機試驗工作可能已經完成!殲-20戰鬥機是中國第五代隱身戰鬥機,它原本計劃配套的發動機就是國產WS-15渦扇發動機,從海外資料來看,國產WS-15發動機與美國F119渦扇發動機性能相當或者相近。
  • 中國渦扇15發動機終於現身,最大推力18噸
    發動機作為戰鬥機的「心臟」,其重要性不言而喻,很長一段時間,殲20因未裝配四代發動機而被外媒嘲笑,所以作為殲20 官方配置的渦扇15換裝量產已經是迫在眉睫。  不久前,傳來消息,來自航發集團的渦扇15總設計師程榮輝登上中國軍工企業評獎榜首,這可見中國軍迷、主流媒體和國防領域對渦扇15的高度評價和認可。據傳,未來殲20換裝之後機動性將超越美國的F22戰鬥機。
  • 渦扇-15取得了突破,正在討論量產問題,引發了俄羅斯人大量圍觀
    據俄羅斯媒體報導稱,中國宣布為新一代殲-20隱身戰鬥機製造指配的渦扇-15引擎方面取得了突破,現在正在討論渦扇-15的量產問題。  值得注意的,目前所有的殲-20隱身戰鬥機裝配的都是來自俄羅斯的AL-31F發動機,但是新的渦扇-15發動機指日可待。
  • 推力可達18噸,渦扇15亮點多多,維修壽命首次超過俄羅斯!
    這一切的最新成果,我國第四代航空發動機渦扇15最近也是傳來了一系列的好消息。 首先要談的是渦扇15的推力,相比於目前我國裝備的最先進的渦扇10B發動機14噸的推力來說,渦扇15有了一個明顯的進步,其推力達到18噸之多,推重比為10.9左右,這也是我國首個推重比超過10的大推力軍用渦扇發動機。
  • 關鍵時刻,渦扇15傳來好消息!殲20的「心臟病」終於治好了!
    而這其中最重要的部件是,俄制AL-31航空發動機,這款發動機支撐了中國一代半戰鬥機,AL-31FN發動機作為殲10戰鬥機的主力裝備,支撐了殲10戰鬥機的試飛,批量生產;而且AL-31家族還創造了一個奇蹟,AL-31FM1發動機還支撐了殲-20戰鬥機的試飛,可以說離了俄制發動機,中國航空走不到這麼遠。不過最近網絡傳來好消息,國產殲-20戰鬥機換裝國產渦扇15發動機試驗工作可能已經完成!
  • 中國製造刷新老外三觀 「新四大發明」走俏世界
    出口奈及利亞、埃及、阿聯等國,連美國的大客戶沙烏地阿拉伯,俄羅斯的大客戶哈薩克斯坦都買了。中國消費級無人機有多厲害?2012年中國廠商推出的「精靈」無人機成為消費級無人機的標杆,《時代》雜誌2014年度十大科技產品中精靈Phantom 2 Vision+入選位列第三。截至2015年第四季度,美國通過的商業無人機準飛許可的申請中,排名前20的有13個來自中國。
  • 轟20還沒飛都怪發動機?渦扇20推力大且省油,卻不是最佳選擇
    當年俄羅斯窮困潦倒,不得不提供蘇27戰機給我們的時候,都曾要求不得部署在北方,而中國多次向俄羅斯求購伊爾76運輸機和伊爾78空中加油機,也是被一拖再拖,更何況是戰略轟炸機這種曾經被用來威脅我們的「大殺器」,俄羅斯肯定有一萬分的戒心。目前中國可以用於大型軍用飛機的國產發動機有兩種:WS-18和WS-20兩種渦扇發動機。
  • 渦扇15發動機終於要來了,殲-20將迎來合適的心臟,成為完全體
    但是最近好消息傳來,在《2020軍工榜》評選活動中,程榮輝成為候選人之一,而程榮輝的簡介裡 醒目的寫著「航發渦扇15總設計師」,並註明 渦扇15是為殲20準備的。程榮輝能夠成為軍工榜候選人,說明渦扇15發動機的進展非常順利,在不久的將來就會量產,殲20裝上渦扇15發動機後,將成為真正的「完全體」,多方面性能都會得到加強。
  • 渦扇15發動機終於要來了,殲20將迎來合適的心臟,成為完全體
    但是最近好消息傳來,在《2020軍工榜》評選活動中,程榮輝成為候選人之一,而程榮輝的簡介裡 醒目的寫著「航發渦扇15總設計師」,並註明 渦扇15是為殲20準備的。程榮輝能夠成為軍工榜候選人,說明渦扇15發動機的進展非常順利,在不久的將來就會量產,殲20裝上渦扇15發動機後,將成為真正的「完全體」,多方面性能都會得到加強。
  • 日本第4代發動機曝光領先渦扇-15?恐怕這回「精日」又想錯了
    目前看XF9-1勉強可以歸為第四代發動機,也就是和美國的F119和歐洲的EJ200發動機類似,即最大推力達到15噸,推重比達到10。相比之下,中國目前從俄羅斯進口的AL-31F和國產的「太行」發動機都屬於第三代發動機,推重比在8左右。
  • 渦扇15曝推力損失大問題,殲20還是要買蘇57的發動機?
    俄媒還指出,出現這樣的情況,首先在於渦扇-15使用的合金材料不是最佳的選擇,其次是設計問題導致發動機中的燃料因堆積很難進行充分燃燒。而就在去年5月份,央視《工匠之家》節目就指出,我國的發動機已經從「太行」系統,跨越到第五代「峨眉」發動機,這幾乎已經明示如今渦扇-15發動機的研製工作十分順利了,怎麼可能研製了多年的發動機說放棄就放棄?
  • 中國戰機技驚四座 誰還敢說國產發動機不行
    美國把命根子都賣給了中國? 這件事情或讓美國悔之晚矣!川普性醜聞發酵 豔星閨蜜曝:他倆當晚邀我加入【視頻】擔心中國用超算研製新武器,美國兩年前的這一舉動如今後悔萬分!日前,中國空軍發布了《紛飛在春天》宣傳片,展示了中國空軍作戰部隊的最新練兵成果,值得注意的是,在該視頻中殲-16多用途戰鬥機展示了極為強大的綜合作戰能力,而且還上演了連續側滾三圈的高難度特技飛行,相當於一共在空中旋轉了1080度!這套動作做下來,無疑是技驚四座,展示了這款國產新型戰鬥機超強的機動能力。
  • 沒毛病,換裝渦扇15的殲20和美國F22戰機差距還很大!
    後來對手奮起直追,終於在不久前搞出推力為18噸的渦扇發動機。一舉扭轉了發動機的推力劣勢!美國F22戰機裝備的小涵道比渦扇發動機推力強勁3、缺少EOTS、EODAS光電反隱身神器,簡直是降維打擊。雖然發動機還不錯,然而卻因內油容量太小,作戰半徑僅800公裡左右。對手的內油作戰半徑卻高達1500公裡,這差距實在是太大了。8、中距彈還是AIM120系列,沒有雙脈衝發動機,落後對手一代。AIM120D是最先進的第四代先進中距空空飛彈,射程高達160公裡。然而對手竟然不講「武德」,直接裝備更先進的「雙脈衝」先進中距空空飛彈,射程超過200公裡!
  • 渦扇15早已開始批次交付,性能數據來源皆為官方,真實情況到底如何?
    至本世紀,圍繞著渦扇15發動機的各類消息越來越多,其發展情況也越來越好。就在此前不久,一張官方披露的消息引起了諸多軍迷的興奮。官方披露的「xx15發動機」的消息。從這張表格來看,渦扇15發動機已經生產了最少3個批次。當然,也會有人認為「xx」代表可能並非是渦扇15,也有可能是渦噴15。
  • 中國渦扇15發動機,為何遲遲出不來,看美國就知道差距多大!
    大家都知道,航空發動機是一種非常複雜的裝備,項目上馬之前需要10年左右的技術預研,對國產渦扇15發動機來說,1996年中國渦輪院開始對渦扇15進行基礎部件預研,主要集中在高壓壓氣機,燃燒室,高壓渦輪這三大件上,經過10年的努力,2006年2月,渦扇15發動機正式立項,時間和中國空軍四代隱身重型殲擊機競標節點相近,迄今為止時間過去14年,仍然沒有取得成功!