中國共購1300臺俄制AL31發動機 俄媒體稱中國還得接著買

2022-01-18 圖說軍事

【鷹眼圖說軍事 海外評中國第1期】據俄羅斯媒體報導，2011年，俄軍用產品對華出口突破19億美元，2012年亦有增長。俄國防產品出口公司領導層宣稱，在新籤的總額176億美元的合同中，中國的份額為12%，這即是說，雙方籤署了逾21億美元的新單。目前，已確切知道具體內容的合同總額為13億美元，其中6億來自對華出口52架米-171E多功能直升機，7億為140臺AL-31F航空發動機，將安裝在對華出口的蘇-27、蘇-30戰機，以及中國自行製造的殲-11B/BS、殲-15、殲-16戰機上。所以近年來，中國購買俄軍軍火數額沒有大幅下降，主要還是因為中國還在大量購買俄制發動機。

自近日我軍殲-11D戰鬥機試飛之後，圍繞著蘇-27、蘇-35和殲-11系列的爭論又起波瀾。我們都知道殲-11系列在性能上與俄製版本的差別中，最重要的一點便是發動機的選擇。眾所周知，殲-11B使用太行發動機服役於南海艦隊航空兵，並且在2014年和2015年，與美國P-8反潛巡邏機的對峙中表現了良好的機動性能。但另一方面，我軍大部份新一代戰機的試飛還是在使用了俄制AL-31F發動機（包括殲-10B/C戰鬥機、殲-15/殲-15S艦載戰鬥機、殲-16雙座多用途戰鬥機、殲-20戰鬥機等在內）。那麼AL-31發動機在中國到底是個什麼狀態呢？軍事學者今天試著做個了總結。

圖片為中國為殲10戰鬥機購買的AL-31FN發動機，它是俄羅斯專門為中國的殲10戰鬥機研製的特別改進型號，累計已經出口中國大約350至400臺。據俄羅斯媒體稱，在過去10年乃至未來若干年，對華航空發動機出口將繼續維持高位。雖然中國的航空製造商成績亮眼，但飛機發動機製造仍是中國軍工行業最薄弱的環節。目前，在中國製造的第四代戰機中，所有5種主要機型皆使用的是俄制發動機：殲-15的AL-31F、殲-10的AL-31FN、FC-1「梟龍」的RD-93以及運-20和轟-6K使用的D-30發動機。

據悉，我國在上世紀90年代訂購了100餘架蘇27和蘇30戰鬥機，這些戰鬥機直接從俄國飛來，當然也帶來了AL-31F型發動機。蘇27的數量約為75架，蘇30MKK/MK2的數量約為95架，兩者加起來是170架。那麼隨飛機配置的發動機就有340臺，甚至更多一些。根據中俄的生產協議，中國從俄國進口零配件組裝生產殲11戰鬥機，總數量約200架。其中頭100架按照協議生產完畢，消耗約200臺AL-31F發動機。但是隨著殲11B的試飛和生產，國產太行發動機的換裝也提上日程，但殲11B的頭一批次還是安裝有AL-31F發動機，此後換裝渦扇-10A。這樣一來，殲11的AL-31發動機應當有250臺左右。2011年年初，中國向俄國訂購了150臺AL-31F，用於蘇27、蘇30和殲11的老發動機換裝。

由於太行發動機仍然不可靠，殲-10戰鬥機的現有四個型號和七個主要批次均沒有採用國產發動機，導致中國幾乎每年都要進口俄制AL-31F、AL-31FN系列發動機。根據外媒統計，目前這兩型系列發動機的累計進口量高達550至600臺，甚至超越俄羅斯空軍，成為AL-31系列發動機的第一大用戶，也是俄羅斯航空發動機的第一出口市場，俄羅斯媒體甚至狂妄地宣稱，「中國未來還要接著購買大量俄制發動機，直到2030年才能結束大量購買的現實」。

為了給殲-10戰鬥機提供動力來源，俄羅斯「禮炮」公司曾執行過數份向中國提供AL-31系列發動機的合同，分別是：2003年54臺，2007年100臺，2009年122臺。這三份合同加起來是276臺發動機，正好符合殲-10A戰鬥機的產量。新一份發動機出口合同籤署於2011年6月初。當時中方總共訂購了123臺AL-31FN發動機，總價值超過5億美元。這批發動機被用來裝備中國自行研製的殲-10多用途戰鬥機。也有消息說，2012年初，中國又向禮炮公司訂購了150臺發動機。這兩份合同加起來總共是270臺發動機，應當是為殲-10B/C戰鬥機準備的，也就是說殲10B的產量可能也會超過200架。

圖片為俄羅斯向中國出口的AL-31F發動機，這種發動機被廣泛應用於殲-11A、殲-11B早期批次和殲-15戰鬥機上，太行發動機在性能穩定之後，殲-11B、殲-11BS和殲-11D戰鬥機均沒有再使用俄制AL-31F發動機，但為了適應海上起降安全的考慮，中國海軍的殲-15戰鬥機還在使用AL-31F cep.3艦載戰鬥機特種發動機。

軍事學者認為，2011年7月，中國再度購買了120臺AL-31FN，而2012年初，可能又購買了140臺，那麼未來殲-10B/C的產量應該會超過200架。如果國產渦扇-10A及時供應給了殲10，可以將部分AL-31FN轉為儲備。AL-31FN總數436臺。可以預計，未來殲-11D、殲-15S和殲-16都會以國產渦扇-10A作為主要發動機選項；而引進的AL-31FN則會交給10B或殲-10C使用，上述俄制AL-31發動機合計為1300臺左右，未來不排除購買200-500臺M99或其他AL-31改進型發動機的可能性，也就是說，中國最終需要購買1800臺俄制AL-31。


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