凱迪拉克在美國本土屬於什麼檔次?車主得知答案後:和我想的不同

2020-12-05 車史微鑑

凱迪拉克在美國本土屬於什麼檔次?車主得知答案後:和我想的不同

說起豪車大家會想到哪些品牌呢?除了BBA之外,這幾年國內也是出現了不少新晉豪車,其中凱迪拉克就是其中之一,在國內受到了很多人的追捧;很多人都想要了解這樣一個問題,就是在國內這麼火爆的汽車,在美國本土屬於什麼檔次呢?車主得知答案後:和我想的不同。

首先我們先來了解一下Cadillac,小編接下來主要從歷史,名稱來源,質量以及地位方面一一向大家介紹。

凱迪拉克的歷史

想必大家都久仰過它的大名,作為美國的豪華品牌,它的發展歷史也非常久遠,如今也在汽車歷史上已經創造了很多成就,這一百多年來它締造了很多的汽車標準,成為了其它豪華品牌始終如一追逐的對象,同時也被世人稱為是皇家御用的汽車,曾經很多美國名人都把它作為自己的專屬坐騎。

凱迪拉克的名稱

汽車品牌名稱之所以以Cadillac命名,其實還是要從1902年建立時期說起,當時大名鼎鼎的底特律汽車為了表示對底特律的建立者安東尼的敬意,所以義無反顧地就把原本的企業名稱直接更換成了凱迪拉克,同時企業也是希望世人能夠記住這位優秀的國家建立者,希望可以翻開汽車歷史的新篇章。

凱迪拉克的質量

說起它的質量也是不同凡響,以XTS系列為例,這輛汽車使用了超級現代感的切割工藝,塑造了一輛風格迥異的汽車,汽車的頭尾燈都錯落有致地排列在車身上面,同時它還有五種顏色供消費者選擇,無論是內飾還是動力上它都引用了多種前瞻技術,如可以說是開創了歷史的豪華汽車先河,樹立了美國式新科技的優秀典範。

除了XTS之外,XLR也是如此,這款汽車最大的特點就是它擁有非常頂級的操控技術,是一臺名副其實的豪華跑車,極佳的空氣學動力表現在它身上發揮的淋漓盡致,同時它搭載了超大排量的北極星4.6升的V8發動機,百公裡加速成績還不到六秒,1:1的重量分配讓它可以有效的抵抗扭力,高堅硬液壓成型的底盤讓它成為了豪華跑車的「佼佼者」,質量可以說是全世界中的最強典範。

凱迪拉克的地位

雖然凱迪拉克整體的表現都非常不錯,但是讓人意想不到的的是,它在美國本土的銷量並沒有在國外汽車市場售賣的多,據調查,2018年它在美國的銷量僅僅只有十五萬左右,而且我這些消費者通常也都是一些中老年人;可是在我國,凱迪拉克可以說是一款非常時尚的豪華汽車,這樣的結果確實讓人摸不著頭腦,很多車主了解之後,也是覺得和自己想像中的不太一樣。

其實在美國凱迪拉克就是國車代表,在家用汽車領域表現的還是可圈可點,其地位就像是國內的桑塔納一樣,在早期非常流行,但是隨著後來的合資企業的進入,它也受到了很大的打擊,如今它的優勢已經並不被人所看好,而且品牌知名度也並不高,再加上因為價格比較貴,因此即使其檔次還算得上是中等豪車,但美國人也很少會考慮購買,就算有錢大部分也都轉向德系BBA了。

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